物流師工作內(nèi)容 1、做好庫(kù)存工作,每日收入以及出去的貨物要及時(shí)記錄,并且倉(cāng)庫(kù)需要定期盤點(diǎn) 2、倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)出要及時(shí)記錄整理并歸納,及時(shí)更新倉(cāng)庫(kù)的貨物記錄 3、安排貨物的運(yùn)輸,并對(duì)運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄,遇到突況自己無(wú)法解決及時(shí)匯報(bào) 4、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)貨物的采購(gòu)以及出售 5、每月都要核對(duì)倉(cāng)庫(kù)的物品,有出入及時(shí)核對(duì),找出問題所在。
山東省物流師證考下來多少錢, 物流企業(yè)狹義的指第三方物流供應(yīng)商,就是專業(yè)的物流服務(wù)的企業(yè)。雖然職能有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配色、 包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息這幾項(xiàng),但主要的只有運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。 物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要有豐富的操作技能和專業(yè)知識(shí),因此物流師可從事物流行業(yè)各個(gè)方面的工作,隨著 工作的,物流師有著很好的發(fā)展前途。
物流是現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展演變,在美國(guó)等發(fā)達(dá)已形成了完善 的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"。二十一世紀(jì)將是物業(yè)大發(fā)展的時(shí)代,物業(yè)將呈現(xiàn)信息 化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、化和社會(huì)化的特征。 我國(guó)加入WTO后,物業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),而物流人才的嚴(yán)重匱乏是物業(yè)發(fā)展 面臨的突出的問題之一,物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)水平遠(yuǎn)不適應(yīng)物業(yè)發(fā)展的需要。 根據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu),在未來五年中需要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和訓(xùn)練的基層物流人員不低于600萬(wàn)人,中 級(jí)物流人員不低于50萬(wàn)人,物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計(jì)人員不低于4.5萬(wàn)人。
背景介紹 現(xiàn)代物流業(yè)已被我國(guó)立為當(dāng)今四大新興產(chǎn)業(yè)之一,而物流人才已經(jīng)列入我國(guó)緊缺人才榜!現(xiàn)代物流業(yè)正以 驚人的速度在迅速形成,以致物流領(lǐng)域中普遍中人員! 改革開放以來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),一方面在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的自動(dòng)化、率大生產(chǎn)機(jī)制日臻完善, 另一方面大量生產(chǎn)和大量消費(fèi)之間的協(xié)調(diào)流通領(lǐng)域產(chǎn)生變革要求:從量的方面,要在商品數(shù)量迅速增 加的情況下順利地完成流通使命,從質(zhì)的方面,要顧客需求日益?zhèn)€性化的同時(shí),向社會(huì)提供更為安全 、可靠、迅速、低成本和率的流通。
物流師和物流師資格培訓(xùn)采取寬進(jìn)嚴(yán)出的辦法,凡符合條件的人員均可報(bào)名,經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),考 試合格者將被授予相應(yīng)級(jí)別的物流師資格認(rèn)證證書,證書可在同行業(yè)通用。 近年來,我國(guó)物流業(yè)正以每年 30%的速度快速增長(zhǎng)。目前物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元。物流專業(yè)人才特別 是物流人才的需求出現(xiàn)嚴(yán)重短缺,估計(jì)缺口達(dá)600多萬(wàn)人?；壑畼蛴邢薰居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人告訴 記者,國(guó)內(nèi)物流仍停留在憑借辦事的階段。許多人員實(shí)際上只了解物流的某一環(huán)節(jié),一 個(gè)理論體系的支持。物流師資格認(rèn)證的實(shí)質(zhì)是證明職業(yè)的專業(yè)能力,就像會(huì)開汽車沒有不讓上路一 個(gè)道理。其實(shí),就是物流業(yè)日趨規(guī)范的。據(jù)了解,物流人才是十幾種緊缺人才之一。到2010 年我國(guó)大專以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)至40萬(wàn)人。而目前各類大專院校物流專業(yè)年規(guī)模在5000人 左右。同時(shí),按照我國(guó)的就業(yè)準(zhǔn)入制度,勞動(dòng)者必須經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),經(jīng)過統(tǒng)一,取得勞動(dòng)和社 會(huì)*部頒發(fā)的職業(yè)書后方可就業(yè)上崗。
山東省物流師證考下來多少錢, 訂單處理作業(yè) 物流中心的交易起始于客戶的、業(yè)務(wù)*的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)*查詢出貨日的存貨狀 況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí), 業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。 由于物流中心一般均非隨貨收取,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)帳,因此在訂單 資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段 ,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段 予以處理。另外業(yè)務(wù)*尚制定報(bào)表計(jì)算,做報(bào)表歷史資料,訂定客戶訂批量、訂貨 或訂購(gòu)結(jié)帳截止日。
