根據(jù)江蘇省交通廳黨組《關(guān)于在全省交通系統(tǒng)開展“服務(wù)企業(yè)保增長、轉(zhuǎn)變作風(fēng)促發(fā)展”主題實(shí)踐活動的意見》（交黨〔2009〕16號）精神，結(jié)合江蘇省維修行業(yè)管理年度工作部署，江蘇省廳運(yùn)管局于5月14日在昆山市召開了全省外商投資維修企業(yè)座談會，來自蘇州等6個地市維修行業(yè)管理*的代表以及奔馳、寶馬、豐田、福特等4個汽車品牌的16家維修企業(yè)代表一起探討了當(dāng)前維修服務(wù)模式和服務(wù)理念，分析和交流了2009年1-4月份維修服務(wù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、維修業(yè)務(wù)構(gòu)成以及全年維修服務(wù)發(fā)展預(yù)期，參會企業(yè)結(jié)合當(dāng)前維修經(jīng)營面臨的形勢以及經(jīng)營中遇到困難和困惑提出了維修行業(yè)管理建議，省廳運(yùn)管局結(jié)合行業(yè)的發(fā)展就維修行業(yè)管理相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行了宣貫和解釋。香港利星行集團(tuán)、寶馬（*）汽車貿(mào)易有限公司上海辦事處以及江蘇交通廣播網(wǎng)的代表應(yīng)邀參加了座談。

    從參會企業(yè)1-4月份的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，由于汽車保有量的不斷加大，進(jìn)入維修期的車輛數(shù)增長較快，目前全省維修行業(yè)受金融危機(jī)的影響并不明顯，進(jìn)廠維修輛次和維修產(chǎn)值繼續(xù)保持良性增長，與會企業(yè)均對今年維修行業(yè)發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。當(dāng)前，維修行業(yè)的業(yè)務(wù)構(gòu)成在發(fā)生變化，定程保養(yǎng)和小修比例的快速增加，參會企業(yè)1-4月定程維護(hù)和小修比例達(dá)到84％，同比增加了2.4％，事故車維修和總成修理比例同比下降了8.1％。與會代表一致認(rèn)為，近年來我省維修行業(yè)“引導(dǎo)消費(fèi)、影響消費(fèi)、和諧消費(fèi)”的管理成效逐步顯現(xiàn)，車主的用車、養(yǎng)車的消費(fèi)觀念日趨理性，維修企業(yè)必須加快調(diào)整服務(wù)模式和服務(wù)理念，以“提升客戶滿意度”為中心，嚴(yán)格執(zhí)行維修行業(yè)管理各項(xiàng)制度，不斷提升企業(yè)自身的競爭力。

    會議指出，隨著金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)影響的逐步顯現(xiàn)，車輛使用率在降低，維修保養(yǎng)周期在延長，車主消費(fèi)能力在下降，定程保養(yǎng)的單車維修產(chǎn)值在下降，從目前來看，由于前幾年爆發(fā)式增長的機(jī)動車逐步進(jìn)入維修期，全省維修總體需求仍將增長，但是增速將逐步放慢，定程維護(hù)和小修所占的比例越來越高。從長遠(yuǎn)來看，對我省汽車維修行業(yè)3-5年后的影響將更加深遠(yuǎn)，機(jī)動車維修產(chǎn)值的增速將與維修輛次的增速不成正比，機(jī)動車維修行業(yè)將從高速成長期逐步轉(zhuǎn)向平穩(wěn)發(fā)展期，維修行業(yè)的競爭將會更加激烈，為全省維修行業(yè)新型維修業(yè)態(tài)的引導(dǎo)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶來新的機(jī)遇。