汽車行業(yè)的薪吸引力。汽車行業(yè)緊缺人才為;銷售經(jīng)理、研發(fā)工程師、發(fā)動(dòng)機(jī)工程師、二手車鑒定評(píng)估師,年薪達(dá)到10--20萬。 目前,我國(guó)二手車市場(chǎng)還處在剛剛起步階段,發(fā)展?jié)摿薮?。多?xiàng)二手車行業(yè)助推政策的,都預(yù)示著未來二手車交易將迎來新的井噴。幾年后有望成的二手車銷售市場(chǎng)。
江西省二手車評(píng)估師證考下來要多少錢
考取二手車鑒定評(píng)估師職業(yè)書,一般而言有三個(gè)主要應(yīng)用用途:
一是用以注冊(cè)二手車鑒定評(píng)估公司(可涉及事故車評(píng)估、涉案車輛評(píng)估),或用以變更企業(yè)營(yíng)業(yè)范圍,二手車鑒定、評(píng)估內(nèi)容等;
二是從事二手車經(jīng)營(yíng)、、交易、經(jīng)紀(jì)、評(píng)估等從事與二手車鑒定或評(píng)估相關(guān)人員,按規(guī)定要求持職業(yè)書才能上崗執(zhí)業(yè),否則為行為;
三是則為不少預(yù)備進(jìn)入二手車領(lǐng)域的人士提供一個(gè)從業(yè)準(zhǔn)入的機(jī)會(huì),持有二手車鑒定評(píng)估師書的人員進(jìn)入二手車市場(chǎng),是取得從業(yè)資格和資質(zhì)的,其就業(yè)自然要比無資質(zhì)者優(yōu)勝不少。
將消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)落到實(shí)處 伴隨經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展和市場(chǎng)充分有序競(jìng)爭(zhēng),近3萬家汽車4S店、二手車經(jīng)銷商等專業(yè)化二手車經(jīng)營(yíng)主體將加快成長(zhǎng),有利于強(qiáng)化企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的自律意識(shí)和觀念,促進(jìn)二手車經(jīng)銷企業(yè)通過規(guī)模經(jīng)營(yíng)和品牌建設(shè),向消費(fèi)者提供經(jīng)過整備的高品質(zhì)二手車和更為完善的維修、汽車金融等售后服務(wù),為消費(fèi)者帶來更好的服務(wù)和*,從而使消費(fèi)者權(quán)益有效*。
江西省二手車評(píng)估師證考下來要多少錢, 汽車碰撞估損師 ——持有汽車估損師OSTA書人員,在從事汽車定損工作時(shí),均具備相應(yīng)的專業(yè)資格。 ——依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,持證的汽車估損師可被委托為第三方*,對(duì)汽車定損進(jìn)行評(píng)估。 ——當(dāng)前汽車定損尚未實(shí)行持證上崗,只有各公司內(nèi)部頒發(fā)的上崗證書,不具法律效力?，F(xiàn)在要求持證上崗, 人力資源和社會(huì)*部頒發(fā)的汽車估損師書是目前的書。 ——統(tǒng)一的汽車估損師的專項(xiàng)技能認(rèn)證證書,就意味著擁有認(rèn)可的*技能,會(huì)在行業(yè)內(nèi)擁有更高的技術(shù)*度,更多的就業(yè)選擇,和更高的薪酬水平。 ——如遇公司進(jìn)保車輛的定點(diǎn)維修業(yè)務(wù)時(shí),持有汽車估損師資格的修理廠或4S店,在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)能體現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)
江西省二手車評(píng)估師證考下來要多少錢, 二手車發(fā)展趨勢(shì) 權(quán)威*統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有1.5億輛汽車資源,有著七倍的市場(chǎng)空間。目前我國(guó)每年要對(duì)約1000多萬輛二手車進(jìn)行鑒定估價(jià),而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。 在這個(gè)背景下,二手車鑒定評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
江西省二手車評(píng)估師證考下來要多少錢, 二手車評(píng)估公司 ●據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在新注冊(cè)二手車交易市場(chǎng)、二手車交易公司、二手車評(píng)估公司等二手車交易業(yè)務(wù)相關(guān)公司都需要3-5本二手車鑒定評(píng)估師證書,按照各個(gè)省市要求有的要求法人持有證書,有的則只要求工作人員持有證書即可。 但是新公司注冊(cè)審批時(shí)必須要持有二手車鑒定評(píng)估師證書經(jīng)過審批流程。 因政策硬性規(guī)定,考二手車鑒定評(píng)估師證書在近兩年開始,很多車商老板并沒有,所以持證的人員并不多。正所謂"書到用時(shí)方恨少",只有需要證書去注冊(cè)開辦公司的時(shí)候才后悔沒有提早考了。
