營運(yùn)及績效作業(yè) 除了上述物流中心的實(shí)體作業(yè)之外,良好的物流中心運(yùn)作更要基于較上階層的者透過各種考核評估來達(dá)成物流流程中心的效率,并制訂良好的營運(yùn)決策及方針。而營運(yùn)和績效可以由各個工作人員或中級階層提供各種資訊與報表,物流流程包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務(wù)的反應(yīng)報告、配送商品及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機(jī)具設(shè)備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機(jī)具、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。
網(wǎng)上報名:物流師證每年幾月份報考
職業(yè)現(xiàn)狀 被稱作"第三利潤源泉"的物流行業(yè)在我國還處在初級發(fā)展階段,基礎(chǔ)比較薄弱,從業(yè)人員的專業(yè)性和受過正規(guī)教育的還是少數(shù),大部分都是只有多年的或從其他相關(guān)的專業(yè)轉(zhuǎn)過來的。即便這樣,物流市場的規(guī)模已達(dá)到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,市場稀缺度和含金量都很高。這對于有志于從事物流工作的人來說無疑是個利好消息。
發(fā)展前景如何? 隨著經(jīng)濟(jì)化和電子商務(wù)的發(fā)展,物流業(yè)已成為龐大的行業(yè),發(fā)展前景廣闊,受到很多國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士的青睞。 根據(jù)物流師職業(yè)和相關(guān)職業(yè)技能規(guī)定,對物流師或者相關(guān)從業(yè)人員*進(jìn)行公平、公正、科學(xué)、客觀、規(guī)范的評價和考核,只要是證書通過的專業(yè)就業(yè)者,將授予合格的物流師相應(yīng)級別的職。 網(wǎng)上報名:物流師證每年幾月份報考
風(fēng)險回報 長期的計劃經(jīng)濟(jì)體制使我國的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的中,由于受觀念的影響,體制的改革落后于經(jīng)濟(jì)體制的改革。物流業(yè)仍然是分散的或者稱多元的,涉及到 、交通、國內(nèi)貿(mào)易局、外經(jīng)貿(mào)部、 能源部、農(nóng)業(yè)部、計委、經(jīng)貿(mào)委等綜合*。由于體制沒有理順,各*之間分工又有交叉,造成了物流行業(yè)中存在的條塊分割、*分割、重復(fù)建設(shè)等種種問題。另外,已經(jīng)形成的社會物流與企業(yè)物流由于的目的、手段不同,二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展,也對物流行業(yè)產(chǎn)生了不利影響。
隨著市場競爭加劇,國內(nèi)國有大中型企業(yè)進(jìn)行公司化改造,企業(yè)紛紛將物流作為成本的重要途徑,通過加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流,逐步實(shí)行物流外包,庫存積壓,資金占用,以企業(yè)的競爭力,如汽車、家電、等行業(yè);以高新技術(shù)、為代表的新興企業(yè),通過實(shí)行網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù),對物流運(yùn)作提出了新要求,物流運(yùn)作與服務(wù)更加快捷、、安全、便利,是現(xiàn)代物流需求的重要來源。
倉儲外包是將供應(yīng)鏈(倉儲+配送)外包給第三方物流公司,讓第三方物流來幫你做產(chǎn)品的倉儲、配送、、渠道和消費(fèi)者服務(wù)。解決商家?guī)齑娌粶?zhǔn)確,經(jīng)常發(fā)錯貨,活動單發(fā)不掉,快寄難的物流痛點(diǎn)??梢猿杀?業(yè)務(wù)效率,進(jìn)而更高的利潤。發(fā)網(wǎng)全新F2C電商物流服務(wù),更好的為電商企業(yè)解決供應(yīng)鏈問題。 職業(yè)現(xiàn)狀:被稱作"第三利潤源泉"的物流行業(yè)在我國還處在初級發(fā)展階段,基礎(chǔ)比較薄弱,從業(yè)人員的專業(yè)性和受過正規(guī)教育的還是少數(shù),大部分都是只有多年的或從其他相關(guān)的專業(yè)轉(zhuǎn)過來的。即便這樣,物流市場的規(guī)模已達(dá)到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,市場稀缺度和含金量都很高。這對于有志于從事物流工作的人來說無疑是個利好消息。
網(wǎng)上報名:物流師證每年幾月份報考, 采購作業(yè) 自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的 要求,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品,采購作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計、對供貨廠商查詢交易條件,而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經(jīng)濟(jì)的訂購批量,提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進(jìn)行入庫進(jìn)貨的跟蹤運(yùn)作。