深圳一級建造師哪家網(wǎng)校培訓(xùn)機構(gòu)比較好，不想努力啦？不，你想！來深圳一級建造師培訓(xùn)了解下，伴隨一建考試注意事項，選擇不對努力白費，十個專業(yè)的通過率是多少，怎么看專業(yè)的難易，為什么要考一級建造師，監(jiān)理工程師跟一建哪個難，一建的考試難度帶你快速入門。

一建考試注意事項

考試的時候很多朋友會犯一個錯誤，就是習(xí)慣性用往年的答題方式來做，我還是建議各位考試一定要先審題，別接著答題。選擇題涂答題卡的時候一定要注意是四個選項是橫著的還是豎著的，往年有些考生就填錯了，本來好好的成績，就因為沒看題就掛科了?？荚嚂r間很充足，告訴自己一定行的。

選擇不對努力白費

我們都知道任何考試都是有難度的，不然為什么要考試。當(dāng)然一級建造師考試也不例外，特別是一級建造師考試的專業(yè)選項相對其他考試也比較多，所以考生們在選擇報考的時候肯定也會有很多的疑惑，拿捏不準自己應(yīng)該報哪一個專業(yè)，應(yīng)該學(xué)習(xí)哪一個專業(yè)的朋友聯(lián)系小編，小編告訴你那個通過概率大。

深圳一級建造師培訓(xùn)

十個專業(yè)的通過率是多少

現(xiàn)在離一建考試的時間不多了，大家伙都會關(guān)系考試通過率的問題，想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%，機電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。

怎么看專業(yè)的難易

其實小編認為主要的還是看我們自己本身的能力，這幾個專業(yè)小編覺得都簡單，但是如果你的工作剛好對應(yīng)這個專業(yè)，哪對你來說肯定不難了。我們可以通過網(wǎng)友們提供的一建各專業(yè)考生的考試通過率，來看一下這幾個專業(yè)的難易程度。對是個專業(yè)科目進行了排序，從易到難排序：1、建筑 2、機電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程

為什么要考一級建造師

為什么要去嫉妒別人工資比你高，晉升比你快。別人的付出是你沒有付出過的，所以別人會比你優(yōu)秀。要想獲得高薪提升崗位，那就快速拿下一建證書吧。為什么要快速取得一建證書，因為目前市場緊缺，供需失衡。以前的臨時建造師已經(jīng)取消了，市場缺口逐漸擴大。*政策改動，擴大需求量。報名條件越來越多，證書取得不易。一建現(xiàn)在是香餑餑，無論工資還是崗位都有直接關(guān)系。

監(jiān)理工程師跟一建哪個難

通常大家都會認為一級建造師考試很難通過，因為報考一級建造師的人數(shù)比較多，所以每年一級建造師通過幾率并不很高。與一級建造師不同的是，監(jiān)理工程師每年有一定數(shù)量的考生，報考人數(shù)并不多，而且也有一定的通過幾率，比一級建造師容易得多。另外一方面，一級建造師考點比較多，知識點比較零碎，相對監(jiān)理工程師來說也比較難。小編認為，題目的難度和重點不同，對于不同的考生來說，難度也不一樣，大家要好好復(fù)習(xí)。

一建的考試難度

相信大家都是有所耳聞的，相對來說，大部分的題目都是教材中的內(nèi)容，所以只要考生們能夠好好學(xué)習(xí)，多背誦記憶，充分理解，還是能夠拿到不少分數(shù)的。不過其中有部分題目，是會涉及到實際施工的，而這部分題，如果是有過實際工作經(jīng)驗的人來做，相信不會有太大的難度，但是有些沒有接觸過的，就很難答對了，這也是每年淘汰眾多考生的原因之一。

綜合上述一建考試注意事項，選擇不對努力白費，十個專業(yè)的通過率是多少，怎么看專業(yè)的難易，為什么要考一級建造師，監(jiān)理工程師跟一建哪個難，一建的考試難度的分析，大家覺得小編推薦的是不是值得你擁有呢，需要了解更多關(guān)于深圳一級建造師培訓(xùn)的相關(guān)情況可以隨時聯(lián)系小編哦。