深圳一級建造師 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)代人對于深圳一級建造師培訓(xùn)已經(jīng)不陌生了，小編我對在校*生能參加一建嗎，一建考試時間會延期嗎，閱卷老師經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，十個專業(yè)的通過率是多少，為什么要考一級建造師，監(jiān)理工程師跟一建哪個難，一建證書價值有多高張羅了這幾點(diǎn)，帶友友們了解一下。

在校*生能參加一建嗎

你問這個問題，我想你肯定是沒有了解過一建的報(bào)考條件，如果你要是了解過你一定不會問這個問題。一建報(bào)考的條件上明文規(guī)定，學(xué)歷不達(dá)標(biāo)者是沒有資格參加一級建造師報(bào)考的。必須要有畢業(yè)證書，并且達(dá)到工作年限才可以參加，所以很遺憾的告訴你，在校*生不能參加一建考試。

一建考試時間會延期嗎

有的時候一建考試會有推延的，但是今年的一建考試時間已經(jīng)確定，因?yàn)槭?統(tǒng)考，時間是一樣的，所以考試時間不會延期，還沒有備考的各位朋友可以抓緊時間備考了。按照*之前的計(jì)劃一樣，一級建造師考試的時間是9月19號至9月20號。

閱卷老師經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)

小編在這一塊上認(rèn)識的朋友是挺多的，關(guān)于閱卷老師怎么去評分這里，小編我跟你好好說，按照這些標(biāo)準(zhǔn)去填寫，除了答案的正確性之外，你想不通過都難。首先卷面上千萬不要做標(biāo)記，否則全部零分處理。案例題都是人工審題的，一定要保證卷面干凈、美觀，有的時候回因?yàn)榫砻媸孢m度加分，有些卷面太糟糕，字跡又潦草的可能直接就判零分了。*是答分點(diǎn)，一定要回答在點(diǎn)上，分1.2.3去回答，效果會更好。

深圳一級建造師培訓(xùn)

十個專業(yè)的通過率是多少

現(xiàn)在離一建考試的時間不多了，大家伙都會關(guān)系考試通過率的問題，想要知道今年一建的通過率情況那肯定要跟往年的數(shù)據(jù)做個對比，這樣才知道哪個專業(yè)好考哪個專業(yè)不好考。按照數(shù)據(jù)分析來看建筑專業(yè)的通過率約為7%，機(jī)電和公路為4%-4.5%。市政約為3%—4%。鐵路和水利水電專業(yè)約為3%。通信廣電、礦業(yè)工程、港口與航道工程約為2%—3%。民航機(jī)場工程專業(yè)是目前通過率*的約為2%。各位朋友可以看看往年的數(shù)據(jù)分析大概就是這樣的了。

為什么要考一級建造師

為什么要去嫉妒別人工資比你高，晉升比你快。別人的付出是你沒有付出過的，所以別人會比你優(yōu)秀。要想獲得高薪提升崗位，那就快速拿下一建證書吧。為什么要快速取得一建證書，因?yàn)槟壳笆袌鼍o缺，供需失衡。以前的臨時建造師已經(jīng)取消了，市場缺口逐漸擴(kuò)大。*政策改動，擴(kuò)大需求量。報(bào)名條件越來越多，證書取得不易。一建現(xiàn)在是香餑餑，無論工資還是崗位都有直接關(guān)系。

監(jiān)理工程師跟一建哪個難

通常大家都會認(rèn)為一級建造師考試很難通過，因?yàn)閳?bào)考一級建造師的人數(shù)比較多，所以每年一級建造師通過幾率并不很高。與一級建造師不同的是，監(jiān)理工程師每年有一定數(shù)量的考生，報(bào)考人數(shù)并不多，而且也有一定的通過幾率，比一級建造師容易得多。另外一方面，一級建造師考點(diǎn)比較多，知識點(diǎn)比較零碎，相對監(jiān)理工程師來說也比較難。小編認(rèn)為，題目的難度和重點(diǎn)不同，對于不同的考生來說，難度也不一樣，大家要好好復(fù)習(xí)。

一建證書價值有多高

很多朋友肯定都是看到了一建證書的價值所在，才選擇去考一級建造師的。我們*目前注冊一級建造師證書價格差不多在6萬左右，還分地區(qū)而定，有些地區(qū)的價格甚至更高，有些地區(qū)相對低一點(diǎn)，但是浮動不大。每年注冊一級建造師通過人數(shù)100個人里面可能只有五個人通過。加上現(xiàn)在考一建的條件也越來越多，越來越難，所以現(xiàn)在注冊一級建造師才會那么炙熱，證書的含金量才會那么高。

看到上面這么多的在校*生能參加一建嗎，一建考試時間會延期嗎，閱卷老師經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，十個專業(yè)的通過率是多少，為什么要考一級建造師，監(jiān)理工程師跟一建哪個難，一建證書價值有多高是不是感覺自己錯過了好幾個億呢！有沒有為自己的深圳一級建造師培訓(xùn)能力差而感到懊悔呢？心動不如行動，騎著自己心愛的小摩托來學(xué)習(xí)吧！