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湖南交警專業(yè)中專學(xué)校 歡迎你【歡迎你報(bào)名】

日期:2023-04-17 16:15:45     瀏覽:104    來(lái)源:職業(yè)中專學(xué)校
核心提示:湖南交警專業(yè)中專學(xué)校 歡迎你【歡迎你報(bào)名】3對(duì)我國(guó)中職教學(xué)管理問(wèn)題的對(duì)策和建議3.1重視中職院校教學(xué)管理,優(yōu)化管理模式,提升資
湖南交警專業(yè)中專學(xué)校 歡迎你【歡迎你報(bào)名】
3 對(duì)我國(guó)中職教學(xué)管理問(wèn)題的對(duì)策和建議
3.1重視中職院校教學(xué)管理,優(yōu)化管理模式,提升資源配置
在本文第二部分當(dāng)中,作者提到了我國(guó)中職院校存在教學(xué)管理資源匱乏、教學(xué)管理工作缺乏重視及有效管理機(jī)制。為了對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行有效的改變,以提升我國(guó)中職教育中教學(xué)管理工作水平,就必須首先對(duì)該項(xiàng)工作給予足夠的重視,從而使教師、學(xué)校,乃至*教育*,重視我國(guó)中職教育,為中職類院校分配更多教學(xué)資源,使我國(guó)中職院校能夠像高等大*校一樣建立自己的校區(qū),為學(xué)生提供更加適合學(xué)習(xí)、生活和享受學(xué)習(xí)時(shí)光的環(huán)境與氛圍。另外,在資源充足的情況下,我國(guó)中職院校還應(yīng)當(dāng)不斷的優(yōu)化教學(xué)管理模式,將現(xiàn)有資源加以利用,用于建設(shè)中職教學(xué)管理的有效機(jī)制之上。在對(duì)中職教學(xué)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)建時(shí),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持當(dāng)代教學(xué)的立場(chǎng),杜絕以應(yīng)試教育來(lái)對(duì)我國(guó)中職院校教學(xué)進(jìn)行管理,以培養(yǎng)現(xiàn)代化、實(shí)用性人才為目的,端正學(xué)生價(jià)值觀、世界觀,而不是單純使用成績(jī)來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核,對(duì)教學(xué)管理工作進(jìn)行考核。

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選擇職業(yè)學(xué)校學(xué)一門技術(shù)*現(xiàn)在大力鼓勵(lì)職業(yè)教育的發(fā)展,所以如果孩子考不上高中,也可以根據(jù)孩子的興趣、行業(yè)發(fā)展前景選擇一個(gè)適合孩子的職業(yè)學(xué)校就讀,讓孩子成為擁有"一技之長(zhǎng)"的人才,未來(lái)同樣能在社會(huì)上很好地立足。畢竟技術(shù)走到哪里都是加分項(xiàng),*五五分流也正是為了讓我們的孩子走特色發(fā)展的道路,一個(gè)*的發(fā)展不僅需要高學(xué)歷的研究型人才,更需要有技術(shù)底蘊(yùn)的技能型人才。 現(xiàn)在職業(yè)學(xué)校的發(fā)展有*政策的大力支持,而且職業(yè)學(xué)校在教學(xué)方面也會(huì)根據(jù)企業(yè)的用人需求偏重動(dòng)手實(shí)踐,這種以項(xiàng)目學(xué)習(xí)貫穿始終的教學(xué)模式,對(duì)不適應(yīng)傳統(tǒng)教育的孩子來(lái)說(shuō)往往會(huì)有比較好的效果,能激發(fā)孩子的內(nèi)在潛力和優(yōu)勢(shì)。 更重要的是,如今的職業(yè)學(xué)校都可以拿到*認(rèn)可的專科及本科學(xué)歷,而且都會(huì)負(fù)責(zé)推薦就業(yè),這樣*生從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)不僅能掌握一門技術(shù),還會(huì)擁有相應(yīng)的學(xué)歷,為以后的就業(yè)及在職場(chǎng)的發(fā)展都奠定了良好的基礎(chǔ)。
3.  無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無(wú)人機(jī)操控飛行安全
開設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72



標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。


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