一級建造師實務(wù)的各題型分值
一級建造師實務(wù)共分為六個專業(yè)的考試,題型分值分別如下:
一級建造師《建筑工程》題型分值
20個單選雀拍題,10個多選題,5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分,前三個每道20分,頃或羨后兩個每道30分。共計160分。
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一級建造師《公路工程》題型分值 20個單選題,10個多選題,5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分,前三個每道20分,后兩個每道30分。共計160分。 一級建造師《機(jī)電工程》題型分值 20個單選題,10個多選題,5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分,前三個每道20分,后兩個每道30分。共計160分。 一級建造師《市政工程》題型分值 20個單選題,10個多選題,5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分,前三個每道20分,后兩個每道30分。共計160分。 一級建造師《水利工程》題型分值 20個單選題,10個多選題,5道綜合分析題(案例)。其中單選題每題1分,共20分;多選題每道2分,共20分;案例題120分團(tuán)賣,前三個每道20分,后兩個每道30分。共計160分。 其他專業(yè)科目分值如上一樣(10個專業(yè),題型分值一致) 更多關(guān)于注冊一級建造師考試的問題,可以進(jìn)入建造網(wǎng)咨詢
實務(wù)科永遠(yuǎn)是一級建造師考試中的難題,一方面是公共門類與實務(wù)門類相比常識了解回憶稍稍簡略,另一方面是公共門類考察的方式悉數(shù)為客觀標(biāo)題,而實務(wù)門類不一樣,實務(wù)考察兩種標(biāo)題類型,即客觀題和主觀題。更多一級建造師考試相關(guān)問題請訪問來源頁面:
這門科目主要考查的是考生對于管理實務(wù)專業(yè)知識的熟練運用情況,考試的題型和前三門科目不太一樣,有客觀題還有主觀題,考試的時間是四個小時。前三門考試的題型都是客觀題,雖然題型比較單一拆碧,但是考查的內(nèi)容很多,范圍也是十分廣泛的。而管理實務(wù)這門課不僅要求考生對于課本知識點掌握牢固,還涉及到案例分析題,需要考生利用所學(xué)的專業(yè)知識對案例進(jìn)行分析闡述。薯搜 實務(wù)客觀題,建議每天晚上抽出時間做歷年的真題,特別是近五年的真題一定要反反復(fù)復(fù)的做,從做真題的過程中查漏補缺,碰到不熟悉的知識點一定要補起來,通過做歷年的真題,找出出題規(guī)律以及出題的模式,復(fù)習(xí)鞏固學(xué)過的知識點也很重要。更多關(guān)于注冊一級建造師考試的問題,可以進(jìn)入建造旅手舉網(wǎng)咨詢
一級建造師實務(wù)題型及分值一級建造師實務(wù)題型及分值科目題型題量分值總分《專業(yè)工程管理與實務(wù)》單選題20道每題1分,共計20分160分多選題10道每道2分,共計20分綜合分析題(案例)5道前三個每道20分,后兩個每道30分,共計120分一建實務(wù)的專業(yè)共有10個方向。 分別是:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程??荚嚦煽儗嵭?年為一個周期的滾動管理辦法,參加全部4個科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部科目;*部分科目的人員必須在一個考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目。 一級建造師: 一級建造師,是建設(shè)工宏孫程行業(yè)的一種執(zhí)業(yè)資格,是擔(dān)任大型工程項目經(jīng)理的前提條件。建造師是指從事建設(shè)工程項目總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的執(zhí)業(yè)注冊人員。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī),綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人宴虧員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強(qiáng)的組織能力。 建造師注冊受聘后,可以建造師的名晌絕神義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。建造師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對工程項目自開工準(zhǔn)備至竣工驗收,實施全面的組織管理。 一建建筑實務(wù)學(xué)習(xí)抓住以下五點: 一:抓大放小,把握“重者恒重”的原則 ? ? 雖然說一級建造師《實務(wù)》沒有重點,全書都是重點。但是這只是針對我們后期全面復(fù)習(xí)而言的。對于很多初次備考的考生,如果一開始就“摳得很細(xì)”,全書的框架和重點難點你都沒搞清楚,就去研究那些邊邊角角的零碎考點,*只能是“撿了芝麻,丟了西瓜”。因此我們建議,一輪學(xué)習(xí)把握“抓大放小,重者恒重”的原則,千萬不要自己瞎研究,緊跟老師的思路,先把歷年來那些考爛了的知識點爛熟于心。 二:不要盲目開始“題海戰(zhàn)術(shù)” ? ? 很多考生認(rèn)為,考試的一大寶典就是“題海戰(zhàn)術(shù)”,只要做的題夠多,那么*考試通過的概率也就越大。理論是這樣的,但是我們一定不要盲目開展題沒祥海戰(zhàn)術(shù)。尤其是在前期學(xué)習(xí)階段。很多考生全書都還沒學(xué)完呢,就著急去做案例題,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己一道題也不會,白白打擊自己的信心。那今天不會,多做幾天就會了吧,不可!題海戰(zhàn)術(shù)必需建立在基礎(chǔ)夯實的基礎(chǔ)上,不然只會白白浪費時間!你做的這些題,過幾天就會發(fā)現(xiàn),跟沒做一樣,什么也沒有學(xué)會。所以,請大家不要急于求成,學(xué)習(xí)講究一個循序漸進(jìn)的過程。尤其是實務(wù),只有把基礎(chǔ)“打深打牢固”了,我們才會有“稿察悄量變到質(zhì)變”的效果。 三:一級建造師《實務(wù)》離不開默寫和背誦,讓學(xué)習(xí)“落地生根” ? ? 為什么你讀完一道案例題,再看題目,卻不知道考點在哪里,最主要的原因就是對知識點的理解還差一步“落地生根”。而默寫和背誦,就能夠強(qiáng)化我們這一方面的能力。在默寫的過程中大腦會潛意識反復(fù)記憶,消化理解,同時也可以讓自己在漫長的書寫過程中,不斷感知“考點”。一級建造師《實務(wù)》某種程度上更偏向于“文科類”的考試,想要“不背誦”就通過的,可能性極小,我們大多數(shù)都是很普通的人鍵渣,那就踏踏實實地學(xué)習(xí),一步一個腳印走穩(wěn)了。 四:動筆做案例題,用“關(guān)鍵詞”去找“踩分點”,一步步吃透教材 ? ? 很多考生不喜歡做案例題,每次做完選擇題,就對著答案把案例題背一背完事了。這種學(xué)習(xí)方法是十分錯誤的,學(xué)習(xí)最忌“眼高手低”,你以為你學(xué)會了,掌握了,實際上你還是不會。這道案例題,稍微變一變形,就又不會了。做題,不是為了做一道題,而是為了做一類題。動筆寫案例題,把你能想到的考點,都寫下來,可能有些知識點你也會,就是組織不好語言,也寫不下來。所以我們需要用“練習(xí)”去強(qiáng)化。每做完一道題,先和參考答案比對“關(guān)鍵詞”,看自己能拿到幾個“踩分點”,*在組織語言上學(xué)習(xí)一下人家的答題套路。 五:堅持就是勝利 ? ? *就是我們老生常談的“堅持”了。如果沒有堅持,那前面講的四點也沒有什么實際的意義了。一級建造師的備考之路是一段寂寞又煎熬的過程,可是一想到考試通過能給我們的生活帶來改變,就滿懷斗志。這個改變的機(jī)會就握在自己手中,我們怎么能夠放棄呢?一次考試,不足以改變命運,每一次機(jī)會,卻值得我們?nèi)σ愿埃辉囈辉?,怎么知道結(jié)局會是什么呢?堅持下去,一定會迎來勝利的曙光。一建建筑實務(wù)怎么學(xué)才能考過
一建實務(wù)怎么才能考過
一建實務(wù)考過方法如下:
1、堅持每天刷題。
光說不練假把式,學(xué)以致用才是*的學(xué)習(xí)方法。所以每天看視頻或者看書之后,都需要進(jìn)行刷題,數(shù)量不用多,一般每日做5個選擇題。后期可以多刷幾賣哪遍原題。
2、學(xué)習(xí)案例題的順序。
實務(wù)的大頭在案例,而案例的大頭在案例四、五,根據(jù)對歷年的考試原題的分析,通信必考的就是網(wǎng)絡(luò)圖跟掙值法,這兩個要保證能拿滿分,*的方法就是多練習(xí)。
針對案例二、三,秘訣有2個:一是背誦課本原文,編口訣。每一條選一個關(guān)鍵詞,組成一個口訣。二是聯(lián)想記憶,這個跟*條編口訣屬于相輔相成,兩者皮胡缺一不可。
3、多看教材。
對于任何考試,熟讀中握碼教材的步驟都是必不可少的,通信工程師考試也是如此。
一級建造師實務(wù)哪個專業(yè)*過
一級建造師實務(wù)好考專業(yè)如下:
一級建造師各專業(yè)考生的考試通過率,可以反映出該專業(yè)考試的難度。以下是一建開考以來通過率排行(從易到難):
1、建筑;2、機(jī)電;3、公路;4、市政;5、鐵路;6、水利水電;7、通訊廣電;8、民航機(jī)場工程;9、港口與航道工程;10、礦業(yè)工程。
一建建筑是一建報考人數(shù)最多的專業(yè),另外還有機(jī)電和市政也是熱門專業(yè),從往年考試通過人數(shù)來看,機(jī)電的*通過人數(shù)在一萬兩千人左右,市政的通過人數(shù)在一萬人左右。
至于其他專業(yè),比如水利、工程、機(jī)電、項目管理等,由于報考人數(shù)不多,沒有雀睜知確切的數(shù)據(jù),粗略統(tǒng)計是總共在五千到一萬人以內(nèi),除了報考人數(shù)少以外,工作用途以及收益的限制也是原因所在。
一建有必要考增項嗎:
一方面,要充分考慮自身情況來進(jìn)行權(quán)衡。因為自己所學(xué)的專業(yè)相對頃消來說更為熟悉,如果考一建時沒有作為首發(fā)選擇,那么完全可以作為增項報考。切忌盲目隨大流而忽略了本專業(yè)的重要性。
另一方面,也要長遠(yuǎn)考慮今后的職業(yè)規(guī)劃,畢竟一建和增項證書對一生的事業(yè)軌跡有重要影響,浪費時間考取了今后不想從事的專業(yè)方向或突然有好的工作機(jī)會卻沒有對應(yīng)專業(yè)的資質(zhì)證明的話,到時再后悔就為時已晚了。
近兩年*對建筑業(yè)管控,施工安全作為最重要的一項,建筑人員必須都是持證上崗的,沒有證早中書是不可行的,而不同于那些注冊證書,一級建造師算是考核難度相對低一些的,其市場需求空間也是比較龐大的,特別是房建,市政,機(jī)電這三項,目前是急缺的,其含金量也是在不斷提高,考增項的話建議考慮這幾個專業(yè)。