武漢理工*車輛工程研究生好考嗎？

1、一般來說不能說武漢理工*車輛工程研究生好考，畢竟是211重點(diǎn)*。

2、是否好考主要看報(bào)考學(xué)校的層次和所處城市，因?yàn)閳?bào)考生源不同。相對(duì)來說大城市的重點(diǎn)*不好考，而二區(qū)的學(xué)校則好考。

3、是否好考也是相對(duì)而言，也就是看和哪個(gè)學(xué)校進(jìn)行比較：和武大，華中科大比則好考，但和西部很多學(xué)校比則不好考。

4、是否好考還取決于各人的成績(jī)和備考情況，如果備考充分就好考，否則就不好考。所以打算報(bào)考就一定要自信和勤奮，因?yàn)殇浫∈强闯踉嚭蛷?fù)試的分?jǐn)?shù)。

武漢理工*車輛工程考研經(jīng)驗(yàn)分享？

個(gè)人情況

一、考研院校及專業(yè)選擇

本人考研報(bào)考武漢理工*車輛工程專碩，*成功上岸。

關(guān)于院校及專業(yè)的選擇，我本科學(xué)習(xí)的是車輛工程專業(yè)，由于我對(duì)這個(gè)專業(yè)比較感興趣，想繼續(xù)往這個(gè)方向?qū)W習(xí)，因此我考研擇校的想法是選擇一個(gè)車輛專業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁的學(xué)校去攻讀研究生。至于學(xué)碩和專碩，如果是打算畢業(yè)之后找工作兩者基本沒什么區(qū)別，如果打算讀博學(xué)碩可能方便點(diǎn)。我當(dāng)時(shí)是提前一年開始搜集各個(gè)院校的往年招生信息，*確定報(bào)考武漢理工*主要有以下三個(gè)原因：

1.武理車輛專業(yè)實(shí)力很強(qiáng)，在國(guó)內(nèi)排名很靠前，考研性價(jià)比較高；

2.武漢理工*本身學(xué)校實(shí)力很不錯(cuò)，老牌工科211，與企業(yè)交流較多，就業(yè)機(jī)會(huì)多；

3.*但也是最重要的一點(diǎn)，武理車輛專業(yè)每年招生名額比較多，相比其它學(xué)校，大小年情況波動(dòng)沒那么大，分?jǐn)?shù)線比較穩(wěn)定。

武理車輛專碩錄取人數(shù)逐年在上升，預(yù)計(jì)接下來兩年在150—200左右，報(bào)錄比大約1：3，難度相對(duì)于其它同等專業(yè)實(shí)力的院校來說并沒那么難，車輛專碩偶數(shù)年平均分預(yù)計(jì)在340—350，*分300出頭的也有，奇數(shù)年平均分預(yù)計(jì)360—370，*分是330左右。

二、初各科復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)

我是提前一年開始準(zhǔn)備的，大家可以根據(jù)自身的基礎(chǔ)與實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，一般前期節(jié)奏稍微松一點(diǎn)然后慢慢進(jìn)入狀態(tài)，一年時(shí)間準(zhǔn)備的話差不多。

英語(yǔ)：

由于本人英語(yǔ)基礎(chǔ)一般，也是趁著考研復(fù)習(xí)了英語(yǔ)才過了看六級(jí)，所以準(zhǔn)備的比較早，提前一年開始記單詞，記單詞的習(xí)慣建議持續(xù)到初試結(jié)束。之后慢慢的就是復(fù)習(xí)一些語(yǔ)法和學(xué)習(xí)一些閱讀技巧，我用的是長(zhǎng)難句以及唐遲老師的《閱讀的邏輯》，這樣一直持續(xù)到暑假。

英文最重要的點(diǎn)，就是真題，我沒有特別詳細(xì)的看某位老師的視頻，從暑假開始準(zhǔn)備和十二月末考試，英語(yǔ)和數(shù)學(xué)是每天都會(huì)看的。雖然考英語(yǔ)二，但是英語(yǔ)一的真題也要看，以2000年以后的為重點(diǎn)，和為數(shù)不多英語(yǔ)二的真題放在一起，每篇閱讀不要求背下來，但是要讀熟。這樣你的語(yǔ)感會(huì)很好，對(duì)付完型填空、新題型包括作文都會(huì)有幫助。真題里面的閱讀建議反復(fù)多刷幾次，外面賣的模擬題參考意義不大。

然后就是所用書籍，沒有特別要推薦的，暑期開始我只用了真題和一本記單詞的詞典，暑假的時(shí)候每天學(xué)英語(yǔ)大概3個(gè)小時(shí)，每天堅(jiān)持記單詞，然后就是精讀真題閱讀。另外想說有更好學(xué)習(xí)方法的人可以不這么做，后期也不要天天抱著單詞書了，前期的話英語(yǔ)打好基礎(chǔ)，十月份后每天帶著做閱讀，每一兩個(gè)星期做一套真題當(dāng)作考試就行了。

另一個(gè)重點(diǎn)就是作文，英語(yǔ)作文我九月開始準(zhǔn)備的，大家有時(shí)間也可以暑假里面就開始準(zhǔn)備，我就是九月份后每次練真題自己就帶著寫一寫作文，讀一讀人家寫的好的范文。后期可以背一背范文，*自己總結(jié)一下，主要還是要多寫，平時(shí)練的多了考試自然而然的就寫出來了。

思想政治理論：

考研政治我是等官方的考試大綱和解析也就是紅寶書出來后才看的，2021年的政治大題比較難，不然往年的話考到80分應(yīng)該沒問題，想對(duì)各位對(duì)政治不重視或者不知道怎么學(xué)的同學(xué)說，作為工科生，其實(shí)政治和英語(yǔ)也很重要。

方法很簡(jiǎn)單，官方的紅寶書我看了四遍，看一章做一章肖秀榮老師的1000題，紅寶書不要覺得厚，知識(shí)點(diǎn)都在里面。*遍會(huì)很慢，我當(dāng)時(shí)看了兩個(gè)星期左右，每天看五個(gè)小時(shí)左右。后面會(huì)越看越快，然后1000題建議刷兩到三遍。

這些工作做完了，差不多一些模擬題和時(shí)政陸陸

續(xù)續(xù)出來了，見到一套試卷做一套就好了，像肖老師的八套卷和四套卷肯定是重點(diǎn)（四套卷一定要背下來，八套卷自己量力而行），其他老師的也要做一做看一看?？傊痪湓?，圍繞著官方資料做題和背題，關(guān)注時(shí)政熱點(diǎn)，不用自己特意看，看老師總結(jié)的就行。

考研數(shù)學(xué)：

數(shù)學(xué)是我的強(qiáng)項(xiàng)吧，高中數(shù)學(xué)就不錯(cuò)，正常情況下120左右，*高數(shù)期末考試沒怎么復(fù)習(xí)，高數(shù)，線性代數(shù)都是80+，所以我自己對(duì)數(shù)學(xué)還是比較自信的。所以一開始沒看課，自己看書寫湯家鳳1800，經(jīng)歷過一次高數(shù)競(jìng)賽，我發(fā)現(xiàn)自己看書獲得知識(shí)有限，于是機(jī)緣巧合之下網(wǎng)上刷到張宇，發(fā)現(xiàn)這個(gè)老師風(fēng)格我非常喜歡。

于是我數(shù)學(xué)全程跟張宇老師，我宇哥的風(fēng)格很適合我，他的30講看兩遍，18講看三遍，一開始刷湯家鳳1800，基礎(chǔ)和提高篇全部刷完，后來刷張宇老師基礎(chǔ)300題，1000題（高數(shù)部分寫完，正確率大概70%左右，線性代數(shù)沒有寫，個(gè)人感覺線性代數(shù)寫真題就行了），后來別人說李永樂老師線性代數(shù)好，于是線性代數(shù)跟李永樂，跟我李永樂，我發(fā)現(xiàn)他的教學(xué)視頻是打亂的，我個(gè)人不習(xí)慣，于是又跟張宇老師線性代數(shù)9講，刷了三遍線性代數(shù)。

刷真題，一天一張，12月寫模擬卷，張宇過關(guān)版8+4和李林4+6，（雖然買了張宇高分版8+4但是時(shí)間不夠了，就沒有做）。說實(shí)話我這個(gè)人記憶力特別差，概念幾乎不怎么看，也記不住，所以今年選擇題考了三道概念題全軍覆沒。

還好填空題全對(duì)，大題也做出許多，只有*兩題只做出一半，前面選擇題和大題計(jì)算浪費(fèi)不少時(shí)間，這與我平常做題有關(guān)系，（平常寫數(shù)學(xué)題，在草稿紙上面算，*算出答案和正確答案一樣就直接過了，沒考慮到往答題卡上謄抄也浪費(fèi)不少時(shí)間，所以你們請(qǐng)問不要學(xué)我，否則會(huì)吃虧的)。而且我做題比較粗心的，每次檢查都能發(fā)現(xiàn)幾個(gè)，*考試數(shù)學(xué)沒來得及檢查，所以分?jǐn)?shù)沒出來之前我也沒有低，還好數(shù)學(xué)*考了135分。

我是從四月份開始數(shù)學(xué)的，當(dāng)時(shí)用了一個(gè)半月把高數(shù)上冊(cè)和下冊(cè)前面的定理和課后習(xí)題過了一遍，并且配合張宇的帶你學(xué)做，要求是能夠熟練各個(gè)定理，有些還要學(xué)會(huì)推導(dǎo)，這個(gè)過程一定要慢，讓知識(shí)慢慢沉淀，我一遍過了之后一直到考研前都沒有再去看課本，沒有存在不斷忘記的情況。

期間也穿插聽湯家鳳的基礎(chǔ)課程和張宇的課程，過完之后差不多是五月下旬了，這個(gè)時(shí)候我開始復(fù)習(xí)線性代數(shù)聽李永樂的線性代（視頻和書都是李永樂），為了防止忘記高數(shù)部分的內(nèi)容，我把時(shí)間分成了兩塊，上午看線性代數(shù)，下午做湯家鳳的1800的高數(shù)部分，這個(gè)大概持續(xù)了半個(gè)月吧，我做完了湯家鳳1800基礎(chǔ)板塊。開始看李永樂的那個(gè)復(fù)習(xí)大全，到七月份看完李永樂的復(fù)習(xí)大全。

過了七月份我開始刷題，先從660開始，上午刷高數(shù)部分，下午刷線代部分，大概到中旬可以刷完一遍，然后用了五天把所有做錯(cuò)的題重新做了一遍，我的正確率還可以，錯(cuò)的不多。從七月二十號(hào)吧，我開始做湯家鳳的1800的強(qiáng)化篇，用了一個(gè)月左右，1800題量很大，暑假的*十天我是查漏補(bǔ)缺用的，針對(duì)錯(cuò)題看張宇的18講和李永樂的復(fù)習(xí)大全，并且選做了一部分張宇的1000題。可以說整個(gè)暑假都在刷題和總結(jié)中度過的，收獲很大。

九月份開始二刷了660，用了15天時(shí)間，之后開始上午按照考試的安排考2004年之后的試卷，下午做1987年之后的試卷。我是兩天一張2004考研真題，*天考第二天訂正，總共做了10年，留下15年之后的。

到10月上旬開始做模擬卷從合工大的共創(chuàng)和超越的五套卷，其中超越的題目很有難度，個(gè)人感覺沒有時(shí)間可以不做。之后我又二刷了2004年之后的考研真題，由于是二刷，所以比較快，每次2個(gè)小時(shí)就差不多了，我用剩下的時(shí)間做張宇的真題大全解，橫向比較真題，總結(jié)。之后還有十天吧做了2015年之后的真題全真模擬并訂正。考前*把以前的錯(cuò)題看了看，把整個(gè)知識(shí)點(diǎn)過了一遍。

專業(yè)課：

在確定目標(biāo)院校之后，就要搜集專業(yè)課資料，如專業(yè)課參考教材，考試大綱，歷年真題，輔導(dǎo)資料，本科期末題等。

考研專業(yè)課的資料獲取途徑*是直系的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，如何找到直系學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，這個(gè)得靠你自己想辦法，多找一些朋友幫你打聽打聽。專業(yè)課真題是很重要的，如果找不到真題，回憶版的也可以。我當(dāng)時(shí)是直接網(wǎng)上買的。

考研專業(yè)課一定要復(fù)習(xí)全面，不要自己想當(dāng)然地認(rèn)為“某章內(nèi)容應(yīng)該不會(huì)考，然后看得比較少”，萬一真的考了，那你豈不是邊考邊哭。

專業(yè)課我是汽車?yán)碚摚@門課我復(fù)習(xí)很全，幾乎把所有的題都做了，一共大概做了9本資料，加上汽車?yán)碚擃}庫(kù)（很重要）。專業(yè)課我是8月份考試學(xué)習(xí)，8月份看視頻課看了一個(gè)月，9月份考試刷題庫(kù)，10月份開始寫模擬題，11月分開始寫真題，12月分背真題。*考了120分，個(gè)人還是不滿意的。

（如果有學(xué)弟想考武漢理工*車輛工程研究生，專業(yè)課資料可以聯(lián)系我，我這邊有真題，武理本校作業(yè)題，汽車?yán)碚擃}庫(kù)，以及武理老師課件PPT等，完全不需要花冤枉錢買的）。

*，還好剛剛進(jìn)復(fù)試線，靠個(gè)人能力，*成功上岸武漢理工*車輛工程研究生。

汽車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，我當(dāng)時(shí)主要分了三個(gè)階段，*個(gè)階段是把課本從頭到尾過了一遍，然后把武理內(nèi)部的課堂作業(yè)習(xí)題、期末考試習(xí)題等一些本科教學(xué)過程中的題目刷了一遍；第二個(gè)階段就是刷真題然后總結(jié)真題的規(guī)律，專業(yè)課真題很重要，一定要吃透多刷幾遍；第三個(gè)階段做了做其他學(xué)校的汽車?yán)碚撜骖}，*還是回歸課本，把基礎(chǔ)知識(shí)查漏補(bǔ)缺，*考前把真題再看了看。

專業(yè)課的課本我覺得是最重要的，比起自己當(dāng)時(shí)沉迷于各種高分資料，我覺得把課本吃透，再結(jié)合真題出現(xiàn)的考點(diǎn)，自己認(rèn)認(rèn)真真總結(jié)出來一套筆記才是王道?？偨Y(jié)完之后，你只需要盡可能背下整本書的考試要點(diǎn)，然后會(huì)答題，會(huì)運(yùn)用即可。

想說一下，當(dāng)別人不看好你，或者把你的很高，不要被迷惑了，自己實(shí)力怎么樣，自己是最清楚的，當(dāng)初我身邊好幾個(gè)同學(xué)不介意我考武漢理工*，說這個(gè)學(xué)校很黑，歧視外校，保護(hù)本校，之前買一個(gè)上屆考武漢理工*的那個(gè)學(xué)長(zhǎng)專業(yè)課資料，他也不介意我考，說實(shí)話中間我有點(diǎn)動(dòng)搖，后來找了班主任，咨詢他的意見，他根據(jù)我的實(shí)力，強(qiáng)烈推薦我考武漢理工*，于是后來我義無反顧就考他了。

三、復(fù)試準(zhǔn)備經(jīng)驗(yàn)

武理車輛專碩進(jìn)入復(fù)試與錄取人數(shù)比約為1.5：1，進(jìn)入復(fù)試錄取機(jī)會(huì)很大，復(fù)試分為面試和筆試，其中面試的話每個(gè)人分?jǐn)?shù)差距不會(huì)太大，所以復(fù)試主要就靠筆試來決定成績(jī)。

考研筆試：

專碩這幾年都沒有考專業(yè)英語(yǔ)，雖然我也看了，有時(shí)間就看看吧，面試可能會(huì)問到。筆試科目一般選的是汽車構(gòu)造，兩本書挺多的，簡(jiǎn)單說說學(xué)習(xí)方法，主要還是以記憶背誦為主，在通讀了上下冊(cè)后，在看完了吉大老師視頻后，自己再總結(jié)考點(diǎn)，筆記本記了兩三個(gè)，然后卡死開始記憶背誦。汽車構(gòu)造知識(shí)并不難，可以多看實(shí)物或者多看實(shí)物視頻，這樣非常有助于理解記憶。

考研面試：

面試的話老師主要還是根據(jù)你的簡(jiǎn)歷和自我介紹來提問，就簡(jiǎn)單說說教訓(xùn)吧，就是要平時(shí)生活中多關(guān)注汽車相關(guān)知識(shí)，因?yàn)槔蠋熎嚴(yán)碚摗?gòu)造甚至設(shè)計(jì)都有可能問，通過你的自我介紹老師會(huì)“刁難”你，如果不是自己特別了解或者擅長(zhǎng)的*都不要提到，因?yàn)榭赡芾蠋熞粏柧蜁?huì)自己給自己挖坑。

老師問的不會(huì)太難，但真的啥都可能問到，主要還是在考你的應(yīng)變和知識(shí)積累深度。另外想說，作為一名即將成為研究生的成年人，回答任何問題，要有層次，冷靜，系統(tǒng)有條理。

結(jié)語(yǔ)：

“你努力了，成績(jī)并沒有多大改觀。這并不能證明你沒用，而是代表你在贖罪，畢竟你總得為過去的懶散付出代價(jià)。這時(shí)候你應(yīng)該更加努力，欠的賬總會(huì)還完的，日子總會(huì)陽(yáng)光明媚的?？倳?huì)的?！?/p>

還有*的20多天，還差你*一口氣的努力。

加油吧，親愛的朋友們。

為了夢(mèng)想的遠(yuǎn)方，為了那個(gè)想要成為的自己。

你想要過的生活，所有的溫柔和月光，都會(huì)在路的那一端等你。

跑下去，天就要亮了。

車輛工程考研哪些*好考？

車輛工程考研穩(wěn)一點(diǎn)的學(xué)校如下：江蘇*、武漢理工*、哈爾濱工業(yè)*。

一、江蘇*

車輛工程專業(yè)是*一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、*特色專業(yè)、教育部首批“卓越工程計(jì)劃”專業(yè)、江蘇省品牌專業(yè)（A類）、江蘇省課程思政示范專業(yè)（首批）、江蘇省高校國(guó)際化人才培養(yǎng)品牌專業(yè)，已通過*工程教育專業(yè)認(rèn)證。車輛工程*是*高校第四個(gè)獲得該領(lǐng)域博士學(xué)位授予點(diǎn)的*。

二、武漢理工*

學(xué)校的機(jī)械工程*在第四輪*評(píng)估中評(píng)級(jí)為B+。學(xué)校有一級(jí)*機(jī)械工程博士點(diǎn)（含車輛工程博士點(diǎn)）和碩士點(diǎn)，有車輛工程專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。學(xué)校有高機(jī)動(dòng)特種車輛技術(shù)研究中心、汽車研究所、電動(dòng)汽車研究院等車輛科研機(jī)構(gòu)。學(xué)校與“二汽”合作聯(lián)系比較多。

三、哈爾濱工業(yè)*

哈爾濱工業(yè)*汽車工程成立于1988年，設(shè)有車輛工程與交通工程二級(jí)*碩士點(diǎn)和車輛工程二級(jí)*博士點(diǎn)。車輛工程*于1994年獲得碩士學(xué)位授權(quán)，是從哈爾濱工業(yè)*整體搬遷至威海的碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，也是威海校區(qū)*碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。

車輛工程專碩和學(xué)碩哪個(gè)好考

車輛工程學(xué)碩好考。
車輛工程專業(yè)是一個(gè)偏技術(shù)行業(yè)的工作，專碩在研究生階段一技術(shù)實(shí)操為主報(bào)考人數(shù)多競(jìng)爭(zhēng)壓力大，學(xué)碩在研究生階段以理論知識(shí)學(xué)習(xí)為主報(bào)考人數(shù)少競(jìng)爭(zhēng)壓力小。
汽車工程專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械工程基礎(chǔ)知識(shí)和理論，扎實(shí)掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和能力，能在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司從事各種車輛（包括汽車、改裝車輛、特種車輛）的研究、設(shè)計(jì)、制造等。

武漢*研究生好考嗎

武漢*屬于985院校，分?jǐn)?shù)線比*線要高很多，所以從分?jǐn)?shù)上來講比較難考，并且武大競(jìng)爭(zhēng)壓力也挺大。如果想考 不考數(shù)學(xué)的專業(yè)，大多數(shù)都是屬于文科類專業(yè)，教育，藝術(shù)，法律，文學(xué)，哲學(xué)等等專業(yè)。管理學(xué)還是考數(shù)學(xué)的。至于好不好考，也看自己的學(xué)習(xí)能力了，不努力，在好考，一樣完蛋。
武漢**門類齊全、綜合性強(qiáng)、特色明顯，涵蓋了哲、經(jīng)、法、教育、文、史、理、工、農(nóng)、醫(yī)、管理等11個(gè)*門類。學(xué)校設(shè)有人文科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、信息科學(xué)和醫(yī)學(xué)六*部36個(gè)（系）。有112個(gè)本科專業(yè)。5個(gè)一級(jí)*被認(rèn)定為*重點(diǎn)*，共覆蓋了29個(gè)二級(jí)*，另有17個(gè)二級(jí)*被認(rèn)定為*重點(diǎn)*。6個(gè)*為*重點(diǎn)（培育）*。28個(gè)一級(jí)*具有博士學(xué)位授予權(quán)。208個(gè)二級(jí)*專業(yè)具有博士學(xué)位授予權(quán)，296個(gè)*專業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)。有32個(gè)博士后流動(dòng)站。設(shè)有三所三級(jí)甲等附屬醫(yī)院。

武漢*考研難嗎？

首先，我們來分下下武漢*的考研難度，武大是一所文理綜合、人文*綜合排名很靠前的名校?？佳须y度非常大有幾個(gè)很重要的原因，*：武大很多專業(yè)都沒有固定的參考書目，考研信息難查詢，統(tǒng)招名額較少，分?jǐn)?shù)線和復(fù)試名單出的很晚，基本斷了調(diào)劑其他學(xué)校的機(jī)會(huì)，其次武大的文理科報(bào)錄比一般在10:1以上，與一本及211以上的同學(xué)競(jìng)爭(zhēng)，考研整體難度很高，性價(jià)比不算高。第三：武大的復(fù)試不劃復(fù)試線，比一般985院校難度大。復(fù)試分為三個(gè)組（推免生、985/211/普通名校）各一組，很顯然，*一組錄取的比例是要大大低于前面兩組的。所以武漢*考研難度極高，對(duì)于實(shí)力一般的同學(xué)來說，不是一個(gè)性價(jià)比很高的院校。
當(dāng)然，如果同學(xué)非常想實(shí)現(xiàn)自己的名校夢(mèng)，小碑在這里給你推薦幾個(gè)，武大相對(duì)來說報(bào)錄比較低，考研難度稍低的幾個(gè)專業(yè)，例如經(jīng)濟(jì)技術(shù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理（報(bào)錄比5:1）社會(huì)的民俗學(xué)（報(bào)錄比10:1）。而且這兩個(gè)專業(yè)也都不考數(shù)學(xué)，也是符合同學(xué)的要求。但需要注意的是，招生人數(shù)也很少，近幾年都不超過5個(gè)。
*建議同學(xué)，如果你喜歡文學(xué)，自由，美景，歷史，豐富的公選課，武大不會(huì)讓你失望的，那就加油考吧。如果你只是被武大所吸引，并不了解他的話，那么小碑建議你更換院校，選擇更適合自己的院校，那樣考研成功的把握更大一些。

車輛工程考研到底有多難

1、車輛工程考研到底有多難取決于報(bào)考什么學(xué)校。
2、考研難易和招生單位所處城市以及名氣相關(guān)，所以報(bào)考985學(xué)?？隙y，但報(bào)考普通學(xué)校也不難。
3、關(guān)鍵是還是看自己的備考情況。不管是報(bào)考哪個(gè)學(xué)校，備考充分就不難，否則就很難，因?yàn)殇浫∈强捶謹(jǐn)?shù)。