目前,重慶滯后的塑料模生產能力,已經嚴重影響了摩托車覆蓋件塑料模的成套開發(fā),從而導致重慶踏板摩托車缺乏競爭能力。
重慶汽車外覆蓋件沖壓模和一些儀表板、保險杠塑料模等大型、復雜模具還得依賴國外進口。根據配套價值量來看,汽車模具的配套結構大致為:進口15%、國內配套60%、本地配套25%,其中本地配套多為自產自用。
重慶模具產品以沖壓模和壓鑄模為代表,塑料模生產能力較差。目前,國外發(fā)達*的塑料模比例占到了40%;國內沖壓模約占50%,塑料模34%,壓鑄模8% ;而重慶分別為63%、10%、15%。
重慶汽車外覆蓋件沖壓模和一些儀表板、保險杠塑料模等大型、復雜模具還得依賴國外進口。根據配套價值量來看,汽車模具的配套結構大致為:進口15%、國內配套60%、本地配套25%,其中本地配套多為自產自用。
重慶模具產品以沖壓模和壓鑄模為代表,塑料模生產能力較差。目前,國外發(fā)達*的塑料模比例占到了40%;國內沖壓模約占50%,塑料模34%,壓鑄模8% ;而重慶分別為63%、10%、15%。
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