湖南省中南藝術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校
助產(chǎn)專業(yè)屬于護(hù)理大類,畢業(yè)時(shí)參加護(hù)士執(zhí)業(yè)資格考試,拿到合格證后,可以從事助產(chǎn)與護(hù)理工作,有更大的選擇自由。近5年來(lái),我院2014、2015、2016、2017、2018年助產(chǎn)專業(yè)在*護(hù)士執(zhí)業(yè)資格考試中通過(guò)率均在95%以上。2017年我院助產(chǎn)專業(yè)學(xué)生作為湖南省*一個(gè)參賽院校,參加第二屆*職業(yè)院校助產(chǎn)專業(yè)技能大賽,獲得團(tuán)體三等獎(jiǎng),個(gè)人賽項(xiàng)"產(chǎn)前會(huì)陰消毒"一等獎(jiǎng),"自然分娩接產(chǎn)技術(shù)"三等獎(jiǎng),"理論知識(shí)競(jìng)賽"三等獎(jiǎng)。
湖南省中南藝術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校
建筑信息模型簡(jiǎn)稱BIM,本專業(yè)主要培養(yǎng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工等各階段能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào),將現(xiàn)代化的建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)數(shù)據(jù),并在操作軟件上得以實(shí)現(xiàn)。此技術(shù)已經(jīng)成為建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的應(yīng)用廣泛的關(guān)鍵數(shù)字化手段,它有利于將建筑項(xiàng)目的所有信息進(jìn)行整合處理,為設(shè)計(jì)*、施工*及監(jiān)理*等創(chuàng)造共同合作的機(jī)會(huì),有利于提高建筑企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)效率與經(jīng)濟(jì)效益。
專業(yè)前景:BIM技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具,通過(guò)參數(shù)模型整合各種項(xiàng)目的相關(guān)信息,在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過(guò)程中進(jìn)行共享和傳遞,為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及包括建筑運(yùn)營(yíng)單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ),在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。
受發(fā)達(dá)*與建筑行業(yè)改革發(fā)展的整體需求的影響,近年來(lái)BIM技術(shù)逐步在建筑工程領(lǐng)域普遍推廣。*及各地方*出臺(tái)各項(xiàng)政策促進(jìn)BIM技術(shù)的發(fā)展。建筑裝飾裝修作為我國(guó)建筑領(lǐng)域重要的組成部分,建筑裝飾行業(yè)大量運(yùn)用BIM技術(shù)已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。
就業(yè)方向:BIM咨詢公司、建筑設(shè)計(jì)院、造價(jià)咨詢公司、建筑公司、監(jiān)理公司、房地產(chǎn)公司等單位。
主要課程:BIM基礎(chǔ)知識(shí)、三維建模、室內(nèi)裝飾工程管理員、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)、BIM實(shí)操技術(shù)等
2.知識(shí)要求
(1)熟知無(wú)人機(jī)的常用三大類的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能;
(2)掌握多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(3)掌握固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(4)理解無(wú)人機(jī)的航拍、植保、測(cè)繪、安保、巡防、科研應(yīng)用的基本知識(shí);
(5)掌握*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(6)熟知無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)通訊鏈路、地面站等專業(yè)知識(shí);
(7)了解無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)、限飛區(qū)和凈空區(qū)的飛行高度和飛行范圍;
(8)掌握無(wú)人機(jī)的禁飛天氣和適飛環(huán)境等航空氣象知識(shí);
3.能力要求
(1)具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
(2)具備無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)的航跡規(guī)劃能力;
(3)能早實(shí)及飛行中實(shí)時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài),掌握預(yù)判的能力;
(4)具備無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的使用、維護(hù)與故障處理能力;
(5)熟悉無(wú)人機(jī)法規(guī)和無(wú)人機(jī)飛行員職業(yè)道德的基本規(guī)定;
(6)具有適用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用崗位工作的無(wú)人機(jī)飛行操控、裝配調(diào)試、作業(yè)應(yīng)用、飛行任務(wù)申報(bào)和執(zhí)行能力等綜合技能的能力;
(7)具有及時(shí)處理飛行中突發(fā)事件,并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄;
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無(wú)人機(jī)操控飛行安全
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
助產(chǎn)專業(yè)屬于護(hù)理大類,畢業(yè)時(shí)參加護(hù)士執(zhí)業(yè)資格考試,拿到合格證后,可以從事助產(chǎn)與護(hù)理工作,有更大的選擇自由。近5年來(lái),我院2014、2015、2016、2017、2018年助產(chǎn)專業(yè)在*護(hù)士執(zhí)業(yè)資格考試中通過(guò)率均在95%以上。2017年我院助產(chǎn)專業(yè)學(xué)生作為湖南省*一個(gè)參賽院校,參加第二屆*職業(yè)院校助產(chǎn)專業(yè)技能大賽,獲得團(tuán)體三等獎(jiǎng),個(gè)人賽項(xiàng)"產(chǎn)前會(huì)陰消毒"一等獎(jiǎng),"自然分娩接產(chǎn)技術(shù)"三等獎(jiǎng),"理論知識(shí)競(jìng)賽"三等獎(jiǎng)。
湖南省中南藝術(shù)學(xué)校 -收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校
建筑信息模型簡(jiǎn)稱BIM,本專業(yè)主要培養(yǎng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工等各階段能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào),將現(xiàn)代化的建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)數(shù)據(jù),并在操作軟件上得以實(shí)現(xiàn)。此技術(shù)已經(jīng)成為建筑行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的應(yīng)用廣泛的關(guān)鍵數(shù)字化手段,它有利于將建筑項(xiàng)目的所有信息進(jìn)行整合處理,為設(shè)計(jì)*、施工*及監(jiān)理*等創(chuàng)造共同合作的機(jī)會(huì),有利于提高建筑企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)效率與經(jīng)濟(jì)效益。
專業(yè)前景:BIM技術(shù)是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具,通過(guò)參數(shù)模型整合各種項(xiàng)目的相關(guān)信息,在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過(guò)程中進(jìn)行共享和傳遞,為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及包括建筑運(yùn)營(yíng)單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ),在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。
受發(fā)達(dá)*與建筑行業(yè)改革發(fā)展的整體需求的影響,近年來(lái)BIM技術(shù)逐步在建筑工程領(lǐng)域普遍推廣。*及各地方*出臺(tái)各項(xiàng)政策促進(jìn)BIM技術(shù)的發(fā)展。建筑裝飾裝修作為我國(guó)建筑領(lǐng)域重要的組成部分,建筑裝飾行業(yè)大量運(yùn)用BIM技術(shù)已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。
就業(yè)方向:BIM咨詢公司、建筑設(shè)計(jì)院、造價(jià)咨詢公司、建筑公司、監(jiān)理公司、房地產(chǎn)公司等單位。
主要課程:BIM基礎(chǔ)知識(shí)、三維建模、室內(nèi)裝飾工程管理員、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)、BIM實(shí)操技術(shù)等
2.知識(shí)要求
(1)熟知無(wú)人機(jī)的常用三大類的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能;
(2)掌握多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(3)掌握固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(4)理解無(wú)人機(jī)的航拍、植保、測(cè)繪、安保、巡防、科研應(yīng)用的基本知識(shí);
(5)掌握*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、飛行原理和基本操作技能;
(6)熟知無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)通訊鏈路、地面站等專業(yè)知識(shí);
(7)了解無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)、限飛區(qū)和凈空區(qū)的飛行高度和飛行范圍;
(8)掌握無(wú)人機(jī)的禁飛天氣和適飛環(huán)境等航空氣象知識(shí);
3.能力要求
(1)具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
(2)具備無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)的航跡規(guī)劃能力;
(3)能早實(shí)及飛行中實(shí)時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài),掌握預(yù)判的能力;
(4)具備無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的使用、維護(hù)與故障處理能力;
(5)熟悉無(wú)人機(jī)法規(guī)和無(wú)人機(jī)飛行員職業(yè)道德的基本規(guī)定;
(6)具有適用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用崗位工作的無(wú)人機(jī)飛行操控、裝配調(diào)試、作業(yè)應(yīng)用、飛行任務(wù)申報(bào)和執(zhí)行能力等綜合技能的能力;
(7)具有及時(shí)處理飛行中突發(fā)事件,并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄;
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱
無(wú)人機(jī)操控飛行安全
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
