220噸吊機(jī)王“奉命”起吊古窯
聽說前天晚上古窯將搬運(yùn)進(jìn)城，記者從晚上9點(diǎn)開始就在窯崗村等候。寒風(fēng)中，包裹成鐵葫蘆似的古窯靜靜地候在工地上，一輛有20個(gè)車輪的斯太爾王大平板車早已?？吭谂赃叄瑤酌と藬[弄著粗壯的鋼繩，做著吊裝前的準(zhǔn)備。記者了解到，負(fù)責(zé)此次搬運(yùn)的正是8月6日成功吊運(yùn)大報(bào)恩寺遺址鐵函的南京大件公司，為了確保古窯的平穩(wěn)吊運(yùn)，特別使用了目前南京*的一輛220噸的吊機(jī)王。
11點(diǎn)20分，記者在夜色中見到了這輛德國原裝進(jìn)口的吊車的影子。為了確保古窯的安全，博物館、運(yùn)輸單位和包裝方在現(xiàn)場(chǎng)召開了碰頭會(huì)，推選大件公司嚴(yán)工程師為總指揮。據(jù)考古專家介紹說，這座古窯重量近40噸，為了安全地把古窯運(yùn)進(jìn)城，博物館請(qǐng)來了富有經(jīng)驗(yàn)的宜興一家文物保護(hù)公司，對(duì)古窯進(jìn)行了整體“打包”?！斑@座古窯規(guī)模*，長8.2米，寬4.5米，高3米，因?yàn)槭谴u土結(jié)構(gòu)，如坍塌或斷裂后果不堪設(shè)想，運(yùn)輸中要保證絕對(duì)平穩(wěn)，這個(gè)打包方案是經(jīng)過反復(fù)論證的?！必?fù)責(zé)打包的王總說。記者看見，古窯被槽鋼、工字鋼上下左右捆綁焊接著，在鋼架與古窯之間，填滿了聚氨酯發(fā)泡塑料填縫定型，在墓底打上了一層厚厚的防腐鋼板，窯的上方還蓋了防雨布。
02:20
5公里的路“走”了1小時(shí)20分鐘
考古專家說，搬運(yùn)這樣大的文物，在*尚屬首次。所以準(zhǔn)備工作十分緩慢，施工隊(duì)把6根鋼絲繩套在6個(gè)定位點(diǎn)上，再用木板進(jìn)行加固。在起吊前，將鋼絲繩收緊，實(shí)驗(yàn)了兩次，確保古窯吊起時(shí)絕對(duì)處于平穩(wěn)狀態(tài)，不出問題。施工人員用對(duì)講機(jī)進(jìn)行合作，0點(diǎn)30分，重近40噸的古窯被高高吊起，平穩(wěn)地安放在大平板車上。凌晨1點(diǎn)鐘，車隊(duì)從窯崗村出發(fā)，走在最前面的是一輛指揮車，打著雙跳燈，在前方帶路。中間是載著古窯的平板車，接著還是一輛平板車，上面裝載了50噸的鐵塊，*是“吊王”?！盀楸ＷC一路暢通無阻，我們于7點(diǎn)鐘沿著運(yùn)輸路線探察了一次，對(duì)每一處可能遇到的障礙物都一一記錄，做到心中有數(shù)?！笨脊艑＜艺f。
車隊(duì)沿長虹南路緩慢行駛，穿過集慶門外，就來到熱鬧的水西門一帶，沿途車輛較多，行駛非常緩慢。特別是到了莫愁路上，轉(zhuǎn)彎進(jìn)入秣陵路，除了汽車外，這里不斷有行人出現(xiàn)，考古人員只得步行在車隊(duì)兩旁提示。來到目的地王府大街，已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)20分了。這段5公里左右的路“走”了近1個(gè)半小時(shí)。記者看到，博物館的工作人員早已在此等候，他們拉起了警戒線，暫時(shí)關(guān)閉附近的停車場(chǎng)，確保吊運(yùn)中無車輛經(jīng)過。這時(shí)候，走了近一個(gè)半小時(shí)的平板車順利地?？柯愤?，古窯安然無恙。工人把另一輛平板車上的鐵塊取下放在吊車上，起到壓重的作用。王總告訴記者，城里的環(huán)境與野外不同，起吊高，難度系數(shù)大，所以用上了一根直徑達(dá)7厘米的鋼絲繩。
03:30
古窯被吊至10米高繞過樹木落地
3點(diǎn)30分，一切調(diào)整完畢。在公安*的配合下，長臂大吊車一聲轟鳴，重達(dá)40噸的古窯絲毫未晃動(dòng)，平穩(wěn)地被懸吊在空中。吊至10米高后，繞過行道樹和路燈，工人們用繩索將古窯在空中定位?！氨仨氉屑?xì)查看，要一次下降成功，因?yàn)閳?chǎng)地有限，地下準(zhǔn)備了一個(gè)長方形的沉坑，大小比古窯四邊多出不到一米寬，必須準(zhǔn)確?！庇浾呖匆?，空中的古窯在長吊臂的緩緩平移下，慢慢開始下落。此時(shí)，幾名考古人在沉坑里擺放了一些木塊。專家解釋說：“是為了防止槽鋼變形，木塊可以起緩沖作用，否則古窯會(huì)發(fā)生斷裂，一旦出現(xiàn)斷裂，就麻煩了，要修復(fù)起來十分困難?！?
4點(diǎn)20分，古窯基本安裝就位，異常艱巨的“搬家”任務(wù)完成了?！斑@是*歷史上最重文物的一次搬遷，也是在今年4月18日成功地把一座六朝古墓搬遷到朝天宮后山之后又一次嘗試。此次搬遷的成功經(jīng)驗(yàn)，為今后類似的文物保護(hù)課題提供了極好的參考依據(jù)。”清晨5點(diǎn)，天邊微微露出了一點(diǎn)紅暈，忙碌了一夜的博物館考古專家告訴記者，“就位后很快就會(huì)采取方案，下一步究竟是先拆包裝，還是先搭建亭子，還待再研究，*，我們還要對(duì)古窯做防霉、防水等各項(xiàng)處理，之前，已經(jīng)做好了一條排水溝?！辈痪?，市民就能看到，明代的皇家古窯究竟是個(gè)什么樣子了。
明代皇家御窯為“窯崗村”正了名
今年初，原南京鍋廠拆遷工地上傳來消息，工人在挖土?xí)r，發(fā)現(xiàn)了大量琉璃瓦當(dāng)瓷片。南京市博物館考古隊(duì)立即展開勘探，經(jīng)過半年多考古挖掘，專家推斷這是一處專門燒制明故宮、明孝陵和明代大報(bào)恩寺上建筑構(gòu)件的明代皇家御窯址。“從正面看這片瓦當(dāng)，刻有凸起的龍身，一片片鱗片清晰可見，龍的爪子，一共有五只，按照明朝制度，只有皇家才能使用五趾龍紋。除了龍形構(gòu)件外，還發(fā)現(xiàn)了鳳紋、番蓮紋等一大批植物、花卉圖案的琉璃構(gòu)件。這與《大明會(huì)典》記載完全一致了。600年前，明太祖朱元璋曾下令從洪武二十六年在城南聚寶山建立了72座琉璃窯，地點(diǎn)就在發(fā)掘御窯所在地雨花臺(tái)地區(qū)的眼香廟、芙蓉山一帶，流傳至今的“窯崗村”成了這里的地名。
然而，窯崗村，有其名，并無窯可尋。幸運(yùn)的是，今年9月，兩座保存完好的古窯露出了真容，為窯崗村正了名。
聽說前天晚上古窯將搬運(yùn)進(jìn)城，記者從晚上9點(diǎn)開始就在窯崗村等候。寒風(fēng)中，包裹成鐵葫蘆似的古窯靜靜地候在工地上，一輛有20個(gè)車輪的斯太爾王大平板車早已?？吭谂赃叄瑤酌と藬[弄著粗壯的鋼繩，做著吊裝前的準(zhǔn)備。記者了解到，負(fù)責(zé)此次搬運(yùn)的正是8月6日成功吊運(yùn)大報(bào)恩寺遺址鐵函的南京大件公司，為了確保古窯的平穩(wěn)吊運(yùn)，特別使用了目前南京*的一輛220噸的吊機(jī)王。
11點(diǎn)20分，記者在夜色中見到了這輛德國原裝進(jìn)口的吊車的影子。為了確保古窯的安全，博物館、運(yùn)輸單位和包裝方在現(xiàn)場(chǎng)召開了碰頭會(huì)，推選大件公司嚴(yán)工程師為總指揮。據(jù)考古專家介紹說，這座古窯重量近40噸，為了安全地把古窯運(yùn)進(jìn)城，博物館請(qǐng)來了富有經(jīng)驗(yàn)的宜興一家文物保護(hù)公司，對(duì)古窯進(jìn)行了整體“打包”?！斑@座古窯規(guī)模*，長8.2米，寬4.5米，高3米，因?yàn)槭谴u土結(jié)構(gòu)，如坍塌或斷裂后果不堪設(shè)想，運(yùn)輸中要保證絕對(duì)平穩(wěn)，這個(gè)打包方案是經(jīng)過反復(fù)論證的?！必?fù)責(zé)打包的王總說。記者看見，古窯被槽鋼、工字鋼上下左右捆綁焊接著，在鋼架與古窯之間，填滿了聚氨酯發(fā)泡塑料填縫定型，在墓底打上了一層厚厚的防腐鋼板，窯的上方還蓋了防雨布。
02:20
5公里的路“走”了1小時(shí)20分鐘
考古專家說，搬運(yùn)這樣大的文物，在*尚屬首次。所以準(zhǔn)備工作十分緩慢，施工隊(duì)把6根鋼絲繩套在6個(gè)定位點(diǎn)上，再用木板進(jìn)行加固。在起吊前，將鋼絲繩收緊，實(shí)驗(yàn)了兩次，確保古窯吊起時(shí)絕對(duì)處于平穩(wěn)狀態(tài)，不出問題。施工人員用對(duì)講機(jī)進(jìn)行合作，0點(diǎn)30分，重近40噸的古窯被高高吊起，平穩(wěn)地安放在大平板車上。凌晨1點(diǎn)鐘，車隊(duì)從窯崗村出發(fā)，走在最前面的是一輛指揮車，打著雙跳燈，在前方帶路。中間是載著古窯的平板車，接著還是一輛平板車，上面裝載了50噸的鐵塊，*是“吊王”?！盀楸ＷC一路暢通無阻，我們于7點(diǎn)鐘沿著運(yùn)輸路線探察了一次，對(duì)每一處可能遇到的障礙物都一一記錄，做到心中有數(shù)?！笨脊艑＜艺f。
車隊(duì)沿長虹南路緩慢行駛，穿過集慶門外，就來到熱鬧的水西門一帶，沿途車輛較多，行駛非常緩慢。特別是到了莫愁路上，轉(zhuǎn)彎進(jìn)入秣陵路，除了汽車外，這里不斷有行人出現(xiàn)，考古人員只得步行在車隊(duì)兩旁提示。來到目的地王府大街，已經(jīng)是凌晨2點(diǎn)20分了。這段5公里左右的路“走”了近1個(gè)半小時(shí)。記者看到，博物館的工作人員早已在此等候，他們拉起了警戒線，暫時(shí)關(guān)閉附近的停車場(chǎng)，確保吊運(yùn)中無車輛經(jīng)過。這時(shí)候，走了近一個(gè)半小時(shí)的平板車順利地?？柯愤?，古窯安然無恙。工人把另一輛平板車上的鐵塊取下放在吊車上，起到壓重的作用。王總告訴記者，城里的環(huán)境與野外不同，起吊高，難度系數(shù)大，所以用上了一根直徑達(dá)7厘米的鋼絲繩。
03:30
古窯被吊至10米高繞過樹木落地
3點(diǎn)30分，一切調(diào)整完畢。在公安*的配合下，長臂大吊車一聲轟鳴，重達(dá)40噸的古窯絲毫未晃動(dòng)，平穩(wěn)地被懸吊在空中。吊至10米高后，繞過行道樹和路燈，工人們用繩索將古窯在空中定位?！氨仨氉屑?xì)查看，要一次下降成功，因?yàn)閳?chǎng)地有限，地下準(zhǔn)備了一個(gè)長方形的沉坑，大小比古窯四邊多出不到一米寬，必須準(zhǔn)確?！庇浾呖匆?，空中的古窯在長吊臂的緩緩平移下，慢慢開始下落。此時(shí)，幾名考古人在沉坑里擺放了一些木塊。專家解釋說：“是為了防止槽鋼變形，木塊可以起緩沖作用，否則古窯會(huì)發(fā)生斷裂，一旦出現(xiàn)斷裂，就麻煩了，要修復(fù)起來十分困難?！?
4點(diǎn)20分，古窯基本安裝就位，異常艱巨的“搬家”任務(wù)完成了?！斑@是*歷史上最重文物的一次搬遷，也是在今年4月18日成功地把一座六朝古墓搬遷到朝天宮后山之后又一次嘗試。此次搬遷的成功經(jīng)驗(yàn)，為今后類似的文物保護(hù)課題提供了極好的參考依據(jù)。”清晨5點(diǎn)，天邊微微露出了一點(diǎn)紅暈，忙碌了一夜的博物館考古專家告訴記者，“就位后很快就會(huì)采取方案，下一步究竟是先拆包裝，還是先搭建亭子，還待再研究，*，我們還要對(duì)古窯做防霉、防水等各項(xiàng)處理，之前，已經(jīng)做好了一條排水溝?！辈痪?，市民就能看到，明代的皇家古窯究竟是個(gè)什么樣子了。
明代皇家御窯為“窯崗村”正了名
今年初，原南京鍋廠拆遷工地上傳來消息，工人在挖土?xí)r，發(fā)現(xiàn)了大量琉璃瓦當(dāng)瓷片。南京市博物館考古隊(duì)立即展開勘探，經(jīng)過半年多考古挖掘，專家推斷這是一處專門燒制明故宮、明孝陵和明代大報(bào)恩寺上建筑構(gòu)件的明代皇家御窯址。“從正面看這片瓦當(dāng)，刻有凸起的龍身，一片片鱗片清晰可見，龍的爪子，一共有五只，按照明朝制度，只有皇家才能使用五趾龍紋。除了龍形構(gòu)件外，還發(fā)現(xiàn)了鳳紋、番蓮紋等一大批植物、花卉圖案的琉璃構(gòu)件。這與《大明會(huì)典》記載完全一致了。600年前，明太祖朱元璋曾下令從洪武二十六年在城南聚寶山建立了72座琉璃窯，地點(diǎn)就在發(fā)掘御窯所在地雨花臺(tái)地區(qū)的眼香廟、芙蓉山一帶，流傳至今的“窯崗村”成了這里的地名。
然而，窯崗村，有其名，并無窯可尋。幸運(yùn)的是，今年9月，兩座保存完好的古窯露出了真容，為窯崗村正了名。
