1.模具行業(yè)特點(diǎn)
> 資金、技術(shù)高度密集;
> 上游產(chǎn)品與模具的協(xié)同設(shè)計(jì)與制造;
> 產(chǎn)品的多變性與創(chuàng)新性;
> 生產(chǎn)周期長(zhǎng)。
2.總體目標(biāo)
●模具開發(fā)協(xié)作聯(lián)盟之間的協(xié)同工作;
●準(zhǔn)確的模具報(bào)價(jià)與快速市場(chǎng)應(yīng)變能力;
●企業(yè)管理效率和效能達(dá)到*化。
3.指導(dǎo)思想
●產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為基礎(chǔ)平臺(tái)，生產(chǎn)管理系統(tǒng)為主干，職能業(yè)務(wù)管理為肌體
●總體規(guī)劃、分步實(shí)施，效益驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)突破
4.方案構(gòu)架
5.功能模塊
5.1 PDM系統(tǒng)：制造業(yè)信息化的基礎(chǔ)和源泉
1) 模塊功能
2) 創(chuàng)新點(diǎn)：
●實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)項(xiàng)目組織與管理;
●任務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)配，沖突自動(dòng)監(jiān)測(cè)與智能消解管理;
●分布式工作流管理系統(tǒng);
●多種應(yīng)用工具集的無縫集成;
●向CAPP/ERP系統(tǒng)發(fā)布完整數(shù)據(jù);
●實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新知識(shí)管理與挖掘。
5.2 CAPP系統(tǒng)：制造業(yè)信息化的橋梁
1) 模塊功能
2) 創(chuàng)新點(diǎn)：
●工藝知識(shí)管理;
●多版本管理;
●分布式協(xié)同工藝設(shè)計(jì);
●工藝資源沖突自動(dòng)監(jiān)測(cè)與避免;
共2頁。
●PDM/CAPP/ERP數(shù)據(jù)信息高度一致;
5.3 ERP系統(tǒng)
PDM、CAPP系統(tǒng)是一個(gè)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，ERP系統(tǒng)則是一個(gè)三維的數(shù)據(jù)、信息的綜合利用。
1) 模塊功能
2) 創(chuàng)新點(diǎn)：
●高度適合模具單件小批量的生產(chǎn)特點(diǎn);
●系統(tǒng)功能采用基本結(jié)構(gòu)與客戶化定制相結(jié)合的方式;
●支持產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)與制造;
●適于模具企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組與資源優(yōu)化配置;
●利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃同MRPII相結(jié)合的方式組織生產(chǎn)管理;
●解決繁雜的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流統(tǒng)一。
5.4 OA系統(tǒng)
1)功能模快
2) 創(chuàng)新點(diǎn)：
> 采用B/S開發(fā)技術(shù)，客戶端零安裝，打開IE 瀏覽器便可使用;
> 采用Internet 的*技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的動(dòng)態(tài)發(fā)布和及時(shí)更新;
> 可動(dòng)態(tài)定義工作流程，具有較強(qiáng)的動(dòng)態(tài)適應(yīng)性。
5.5系統(tǒng)集成的實(shí)現(xiàn)
PDM/CAPP/ERP集成系統(tǒng)以大型數(shù)據(jù)庫Oracle為底層支撐，采用主動(dòng)發(fā)布BOM信息方式從PDM系統(tǒng)中提供基本設(shè)計(jì)信息到CAPP/ERP系統(tǒng);從CAPP向ERP發(fā)送工藝信息;從ERP向CAPP發(fā)送車間、設(shè)備等信息。使全廠數(shù)據(jù)源頭一致，信息高度共享
6.信息化建設(shè)帶來的效益
> 實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息的共享
> 保證了數(shù)據(jù)的來源*性、完整性
> 統(tǒng)一的編碼規(guī)范方便了企業(yè)間的數(shù)據(jù)傳遞
> 方便設(shè)計(jì)查詢與重用
> 減輕了設(shè)計(jì)人員的工作量，提高了設(shè)計(jì)效率
> 提升模具的整體開發(fā)效率
> 縮短了模具投放市場(chǎng)的時(shí)間
> 降低了模具開發(fā)成本
二、應(yīng)用實(shí)例――濰坊模具廠
1、企業(yè)情況簡(jiǎn)介
濰坊模具廠是北汽福田汽車股份有限公司設(shè)在濰坊市的一個(gè)專業(yè)汽車模具制造企業(yè)。96年8月份成立之后，先后為福田公司“歐曼重卡”、“時(shí)代輕卡”、“奧玲輕卡”、“風(fēng)景客車”、“奧玲皮卡”等系列車型開發(fā)了上千套汽車覆蓋件模具，與一汽、東風(fēng)、天津、成飛建立了良好的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。汽車模具開發(fā)水平進(jìn)入國(guó)內(nèi)名。擁有多臺(tái)從意大利、美國(guó)、日本、西班牙、臺(tái)灣引進(jìn)的世界先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備。
2、應(yīng)用情況
模具廠信息化建設(shè)先后經(jīng)歷了起步、發(fā)展和領(lǐng)先三個(gè)階段。起步階段以設(shè)計(jì)、制造技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域應(yīng)用的突破，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)內(nèi)先進(jìn)汽車模具企業(yè)技術(shù)平等對(duì)話，為下一步信息技術(shù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);發(fā)展階段以模具開發(fā)水平提高為驅(qū)動(dòng)，完成了設(shè)計(jì)到制造信息技術(shù)的全面提高，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先開展了三維實(shí)體建模設(shè)計(jì)技術(shù)，廣泛應(yīng)用NC精細(xì)化編程、仿真加工、數(shù)控精細(xì)化加工、逆向掃描等技術(shù);領(lǐng)先階段對(duì)制造企業(yè)信息化解決方案進(jìn)行反復(fù)調(diào)研、論證，全面實(shí)施企業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目——模具協(xié)同設(shè)計(jì)與制造。該項(xiàng)目同時(shí)被列入*863項(xiàng)目，共投入資金300多萬元，項(xiàng)目的順利實(shí)施使模具廠信息化建設(shè)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中達(dá)到領(lǐng)先水平。
信息化技術(shù)帶動(dòng)技術(shù)水平的提高情況
