“臺州制造”是近年來臺州打出的最為響亮的一塊招牌，“吉利”的汽車、“錢江”的摩托、“蘇泊爾”的炊具、“星星”的家電、“飛躍”的縫紉機(jī)，可以說臺州制造已經(jīng)悄然滲入到普通百姓吃穿住行的各個方面。其產(chǎn)品之豐富，內(nèi)容之廣泛令業(yè)界人士驚嘆，也為臺州贏得了“制造王國”的美譽(yù)。

　　不過，當(dāng)我們將這些產(chǎn)品化整為零、逐一剖析，我們可以發(fā)現(xiàn)，不同產(chǎn)品的構(gòu)成卻有一個共同特征：塑料配件。繼續(xù)追蹤溯源，順著產(chǎn)業(yè)鏈的反方向走向原點，我們可以發(fā)現(xiàn)幾乎所有“臺州制造”的產(chǎn)業(yè)支撐都離不開默默無聞的模具業(yè)。

　　萬變不離其宗。從星星集團(tuán)的冰箱、消毒碗柜到雙菱集團(tuán)的空調(diào)機(jī)，從蘇泊爾集團(tuán)的電燉鍋到路橋恒勃公司的汽車濾清器，還有吉利汽車、吉奧汽車等等，塑料模具業(yè)無不在其中起到“原動力”的推動作用。

　　從家電到汽車，模具產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸

　　走進(jìn)浙江嘉仁模具有限公司的模具設(shè)計室，寬大的辦公室里靜悄悄的，十幾名身著工作服的設(shè)計人員都專注地看著眼前的電腦，一根細(xì)線、一個點、一個圈構(gòu)畫了一張張精致的模具設(shè)計圖。這是當(dāng)前黃巖模具制造的一個縮影，在很多人印象中的機(jī)床切割加手工錘打的模具，其實早已走出了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式，先進(jìn)的設(shè)備、領(lǐng)先的技術(shù)越來越受到行內(nèi)人士的重視，技術(shù)革新所帶來的成果每一天都會有新的內(nèi)容。

　　黃巖模具產(chǎn)業(yè)萌芽于20世紀(jì)50年代中期。1986年，機(jī)械工業(yè)部副部長楊鏗來黃考察時，譽(yù)稱黃巖為“模具之鄉(xiāng)”。這一行業(yè)現(xiàn)已發(fā)展成為基礎(chǔ)扎實、優(yōu)勢明顯的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，黃巖模具形成了產(chǎn)品種類豐富、產(chǎn)業(yè)配套完備、技工隊伍龐大、產(chǎn)業(yè)鏈延伸度高等特點。其中塑模約占總量的85%，所涉及的產(chǎn)品領(lǐng)域廣、生產(chǎn)周期短、成本低、模具的質(zhì)量和檔次高，在國內(nèi)甚至國際上都有著較高的影響力。

　　前幾年，與塑料模具業(yè)聯(lián)接最為緊密的可能就數(shù)摩托車產(chǎn)業(yè)。隨著臺州形成“*四大摩托車板塊之一”，“**的摩托車及配件生產(chǎn)出口基地”，黃巖模具業(yè)達(dá)到了一個高峰。最近幾年，由于摩托車行業(yè)的激烈競爭以及許多城市“限摩令”的出臺，敏感的黃巖人開始不斷尋求產(chǎn)業(yè)鏈的突破。

　　家電掀起的白色革命同樣在灰色的模具上留下印記。陶氏集團(tuán)是長虹電器的國內(nèi)主力配套商；美多公司專業(yè)生產(chǎn)空調(diào)模具，幾乎與國內(nèi)所有的空調(diào)廠家都有過親密接觸，如今它同樣是海信、海爾、奧克斯、格力等國內(nèi)*品牌的老配套供應(yīng)商。

　　汽車工業(yè)是我國的新興產(chǎn)業(yè)。借“摩”攀“汽”的黃巖模具同樣沒有放過這樣的機(jī)會。以前曾為奇瑞汽車配套生產(chǎn)過保險杠的陶氏集團(tuán)，今年春又與長安奔奔“聯(lián)姻”，今后這種車型的所有塑料配件都可能出自陶氏。浙江嘉仁模具則與本土汽車制造商——吉奧汽車牽手，為其設(shè)計、生產(chǎn)美觀大氣的儀表盤。浙江賽豪實業(yè)有限公司一次性試模成功，為本田雅閣汽車做保險杠；黃巖星泰塑料模具有限公司則接過上海延峰的訂單，上海延峰是上海通用汽車*的國內(nèi)配套供應(yīng)商，由此一來，星泰成為了上海通用二級配套商?？赡?，跑在臺州大街上的別克汽車，一些配件就是產(chǎn)自黃巖。

　　黃巖模具協(xié)會秘書長張嘉敏說，截至2007年6月底，黃巖模具行業(yè)有專業(yè)模具生產(chǎn)廠家2000多家。