綜合服務(wù)型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍主要有:
(1)為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)項目,并能夠為客戶提供契約性一體化物流服務(wù)。
(2)為客戶制定整合物流資源的解決方案,提供物流咨詢服務(wù)。
與其他行業(yè)相比,物流行業(yè)的整體薪酬水平具有一定優(yōu)勢,而這也與物流人才十分緊缺不無關(guān)聯(lián)。預(yù)計2008年,伴隨著物流行業(yè)整體呈現(xiàn)快 速增長的趨勢下,物流業(yè)從業(yè)人員的薪酬水平會有較大漲幅。
這幾年物流專業(yè)人才的流失較以往有了明顯增加的趨勢,而升遷機會是其職業(yè)選擇的決定性因素,大約有72%的員工因升遷機會而跳槽。其次,是薪酬待遇,約有69%的員工因不滿目前的薪酬待遇而加入另一家公司。此外,也有不少員工源于培訓(xùn)、個人發(fā)展、公司文化等因素而離開舊東家。不少物流業(yè)專業(yè)人才認(rèn)為,所在企業(yè)缺乏清晰的職業(yè)發(fā)展計劃,而且實踐工作中自己業(yè)績也得不到管理層的肯定,這些都影響到了自己對雇主的滿意度。
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職業(yè)現(xiàn)狀與前景:
隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加速,物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),物流業(yè)正在成為我國經(jīng)濟中的一個新的經(jīng)濟增長點。目前我國物流市場規(guī)模已達2400億元,且以每年30%的速度快 速增長。而我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計缺口達600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。
經(jīng)驗要求起碼要有兩年以上物資采購、倉儲的工作經(jīng)驗,或豐富的物流理論知識和運作經(jīng)驗。
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