2022泉州專業(yè)不對口怎么考一級造價(jià)工程師,據(jù)了解,福州一級造價(jià)工程師培訓(xùn)是競爭激烈但又大量缺乏的專業(yè) ,小編做了一個簡答造價(jià)師是*通用嗎,一造考試時(shí)間,建造師是干什么的,一級造價(jià)師的優(yōu)勢,考試難度系數(shù)大嗎。
1.造價(jià)師是*通用嗎
工程造價(jià)師的資格證是*通用的,這也是*給予認(rèn)可的,但是小編在這里要提醒的是,雖然工程造價(jià)師的資格證是*通用的,但并不是終身受用,很多朋友都知道,造價(jià)師的資格證的有效期只有兩年,造價(jià)工程師是指由*授予資格并準(zhǔn)予注冊后執(zhí)業(yè)。一級造價(jià)工程師證書的適用范圍是*范圍內(nèi),不管你在哪個省取得的證書,在其他省份也是承認(rèn)的。
2.一造考試時(shí)間
一級造價(jià)師考試時(shí)間是每年的下半年,上半年有足夠充裕的時(shí)間來學(xué)習(xí),而下半年的考試時(shí)間為10月份的月底左右,一級造價(jià)工程師的考試分為剛剛半天考試,每一個半天考一門課程,考試時(shí)間均為2.5個小時(shí),由此可以看出一級造價(jià)工程師考試的知識量有多大了。
3.建造師是干什么的
建造師,顧名思義,是一群在建造行業(yè)里從事工作的一群人,以前的建造師只是相關(guān)的管理者,沒有太大的實(shí)質(zhì)性權(quán)力和作用,對項(xiàng)目的相關(guān)只是起到督導(dǎo)作用,經(jīng)過政策的不斷變革,和行業(yè)里魚龍混雜的狀況的頻出,*法律法規(guī)的不斷完善,建造師不單單是管理者的身份,更是項(xiàng)目工程的負(fù)責(zé)人,對項(xiàng)目的施工進(jìn)度,項(xiàng)目的質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)有*責(zé)任,是項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵所在。
4.一級造價(jià)師的優(yōu)勢
*放低資質(zhì)門檻,不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價(jià)師,以后衡量企業(yè)實(shí)力的不再是資質(zhì),而是實(shí)力,這樣看來企業(yè)需要的5名造價(jià)師還是10名造價(jià)師,不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實(shí)力,社會信譽(yù)??荚囯y度降低,考試內(nèi)容更加實(shí)際化??荚囯y度降低,造價(jià)師考試有效期由2年變?yōu)?年,使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證,考試內(nèi)容實(shí)際化,把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證,考證族將退出歷史舞臺。造價(jià)咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足,本單位職工的證書足矣夠用,無需掛證人員。
5.考試難度系數(shù)大嗎
考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程,從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。
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