2022莆田比較有名的一級造價工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)排行榜名單出爐，很多人有這樣的疑問，福州一級造價工程師培訓(xùn)真的有用嗎？有沒有用請看以下造價工程師證書注冊，一級造價工程師市場潛力大，一造和二造的區(qū)別，造價師的報名條件，考試難度系數(shù)大嗎，一級造價師的優(yōu)勢。

1.造價工程師證書注冊

一級造價工程師證書注冊，是需要在依法參加一級造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試并獲得資格證書，并在頒發(fā)后的一年內(nèi)去申請初始注冊。并在*規(guī)定的指定機(jī)構(gòu)去提交相應(yīng)材料申請注冊，最終符合各項(xiàng)要求才準(zhǔn)予頒發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書和相應(yīng)的印章。

2.一級造價工程師市場潛力大

根據(jù)*統(tǒng)計(jì)局報告，截止2019年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬人，占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據(jù)*住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，我們統(tǒng)計(jì)在2008年至2021年(截止2021年2月5日)，一級造價工程師初始注冊人數(shù)共計(jì)187356人。加上2008年之前的少量造價工程師和持有證書未注冊人員，可以粗略估算，目前注冊一級造價師實(shí)際人數(shù)不超過25萬人。 根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)需求推算，未來3~5年的時間，*造價工程師的需要人數(shù)至少要達(dá)到120萬人。造價工程師證書存在很大的市場缺口。

3.一造和二造的區(qū)別

一級造價工程師和二級造價工程師的區(qū)別，可能這也是很多人疑問，說的簡單一點(diǎn)就是二級造價工程師主要的工作內(nèi)容就是協(xié)助一級造價師的工作，也就是助理一樣的。其實(shí)，一級造價工程師考試和二級造價工程師考試是兩門不同的考試，與其說關(guān)系不如說區(qū)別。

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4.造價師的報名條件

成本工程師資格考試是*性舉辦的*考試。如果你想應(yīng)聘考試，你就必須遵守法律，而且還得滿足以下條件，你在工程成本方面有*學(xué)位，從事土木建設(shè)、節(jié)約水、設(shè)備制造、運(yùn)輸，電子信息和工程成本5年或6年的金融和商業(yè)*程度，工程管理四年，工程成本管理或經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位，工程成本的管理或經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)，加上一年相應(yīng)的工程成本相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

5.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

6.一級造價師的優(yōu)勢

*放低資質(zhì)門檻，不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價師，以后衡量企業(yè)實(shí)力的不再是資質(zhì)，而是實(shí)力，這樣看來企業(yè)需要的5名造價師還是10名造價師，不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實(shí)力，社會信譽(yù)?？荚囯y度降低，考試內(nèi)容更加實(shí)際化?？荚囯y度降低，造價師考試有效期由2年變?yōu)?年，使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證，考試內(nèi)容實(shí)際化，把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證，考證族將退出歷史舞臺。造價咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足，本單位職工的證書足矣夠用，無需掛證人員。

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