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1.造價工程師要不要繼續(xù)再教育

不管去從事什么崗位的工作，我們都要不斷的去學(xué)習(xí)進修，造價工程師也一樣，在我們拿到了造價工程師執(zhí)業(yè)資格證書后，還是需要去繼續(xù)教育，以提升我們的水平。根據(jù)*的條令要求，注冊的造價工程師在每一個注冊有效期內(nèi)都應(yīng)當(dāng)再去接受60學(xué)時的繼續(xù)教育，否則就按不合格處理。

2.造價師是什么意思

造價師很多人還不知道為什么會被稱為造價師，全稱就是造價工程師，還有就是工程造價師，他們主要的工作范圍就是在一些建筑公司，通俗易懂的說就是在很多承包工程的公司，或者*、單位。不是大家所看見的風(fēng)吹日曬的那些建筑上的工人。這是很多人容易弄混淆的，所以這一點是需要注意的，大家應(yīng)該好好先整理清楚造價師的含義。

3.一級造價工程師市場潛力大

根據(jù)*統(tǒng)計局報告，截止2019年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬人，占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據(jù)*住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，我們統(tǒng)計在2008年至2021年(截止2021年2月5日)，一級造價工程師初始注冊人數(shù)共計187356人。加上2008年之前的少量造價工程師和持有證書未注冊人員，可以粗略估算，目前注冊一級造價師實際人數(shù)不超過25萬人。 根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)需求推算，未來3~5年的時間，*造價工程師的需要人數(shù)至少要達到120萬人。造價工程師證書存在很大的市場缺口。

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4.造價工程師收入

造價工程師收入總的來說還是很可觀的，就拿二級造價工程師來說一般可以獲得8000-10000元的月薪，這個比例占了26.6%，月收入在1萬-1.5萬的占據(jù)了25.1%.而月薪在6000-8000元的則占據(jù)了20.9%，因此來看，月薪在6000-15000元的造價工程師有一半的比例還多。如果是一級造價工程師這個數(shù)據(jù)至少能翻一翻。

5.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程，從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

6.一級造價師的優(yōu)勢

*放低資質(zhì)門檻，不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價師，以后衡量企業(yè)實力的不再是資質(zhì)，而是實力，這樣看來企業(yè)需要的5名造價師還是10名造價師，不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實力，社會信譽?？荚囯y度降低，考試內(nèi)容更加實際化?？荚囯y度降低，造價師考試有效期由2年變?yōu)?年，使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證，考試內(nèi)容實際化，把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證，考證族將退出歷史舞臺。造價咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足，本單位職工的證書足矣夠用，無需掛證人員。

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