2022泉州考一級造價工程師在哪里報名，在學習中要經(jīng)常自我反省，而不是總是為失誤找理由。福州一級造價工程師培訓就是讓大家明白學習過程只有自己知道，別人只會看見你所努力做的結(jié)果。一級造價師場需求，造價工程師和預算員區(qū)別，一級造價工程師市場潛力大，造價師的考試，一級造價師的優(yōu)勢，考試難度系數(shù)大嗎。

1.一級造價師場需求

近些年，建筑工程行業(yè)的發(fā)展迅速，催生出巨大的人才場需求，造價工程師就長期處于人才緊缺的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，目前*預計造價工程師需求在100萬人以上，但是由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密等等問題，迄今為止*已取得住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證的人數(shù)僅僅只有20萬余人，根本滿足不了場需求。

2.造價工程師和預算員區(qū)別

造價工程師是從事建設工程全過程中的預算結(jié)算等等的一些有關(guān)造價方面的執(zhí)業(yè)人員；而預算員就單單只是預算的人員。預算員只能算是造價工程師里面很小的一個分類；預算員只是負責建設工程或者其他的預算，以及基本只能在本身從事預算工作，而造價工程師則不一樣，不但能*都適用，還可以在預算及其他有關(guān)造價的方面從事工作。

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3.一級造價工程師市場潛力大

根據(jù)*統(tǒng)計局報告，截止2019年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬人，占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據(jù)*住房和城鄉(xiāng)建設部官網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，我們統(tǒng)計在2008年至2021年(截止2021年2月5日)，一級造價工程師初始注冊人數(shù)共計187356人。加上2008年之前的少量造價工程師和持有證書未注冊人員，可以粗略估算，目前注冊一級造價師實際人數(shù)不超過25萬人。 根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)需求推算，未來3~5年的時間，*造價工程師的需要人數(shù)至少要達到120萬人。造價工程師證書存在很大的市場缺口。

4.造價師的考試

現(xiàn)在的生活中，不僅要工作，還要學習和訓練，還要通過考試來測試學習水平和專業(yè)知識。學習必須要抓緊時間，如果你想學習，想要提高自己的話，就必須為考試做準備。雖然考證是為了更好的工作和更好的收入，單就考試這件事情，還是要做到，為考試而考試，很多人都害怕聽到兩個詞的考試，但是老諺話說的好機會往往是為有準備的人而留的。

5.一級造價師的優(yōu)勢

*放低資質(zhì)門檻，不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價師，以后衡量企業(yè)實力的不再是資質(zhì)，而是實力，這樣看來企業(yè)需要的5名造價師還是10名造價師，不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實力，社會信譽。考試難度降低，考試內(nèi)容更加實際化?？荚囯y度降低，造價師考試有效期由2年變?yōu)?年，使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證，考試內(nèi)容實際化，把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證，考證族將退出歷史舞臺。造價咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足，本單位職工的證書足矣夠用，無需掛證人員。

6.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價師考試。另外交通部的甲級公路造價師和水利部的甲級水利造價師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價師交通工程和一級造價師水利工程，從這點可以看出一造的考試難度是會超過之前交通部和水利部的考試的。

看了這些一級造價師場需求，造價工程師和預算員區(qū)別，一級造價工程師市場潛力大，造價師的考試，一級造價師的優(yōu)勢，考試難度系數(shù)大嗎都是深有感觸。2022泉州考一級造價工程師在哪里報名

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