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【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】湖南旅游服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)校
S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個一個的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個,利用曲線使觀眾的注意力更長時間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時,觀眾的注意力就會跟隨曲線在畫面的各個位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來,這種構(gòu)圖形式被稱為L形構(gòu)圖。L形如同半個圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對畫面橫豎各分三等,線條相交的四個交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會使畫面兩側(cè)過于平均而缺乏趣味。
鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《機(jī)車車輛機(jī)械》《制動機(jī)的操縱與維護(hù)》《牽引電器的檢查與維護(hù)》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護(hù)》《列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)》《機(jī)車車輛整車調(diào)試》等專業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名*畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學(xué)生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團(tuán)下屬的株洲電力機(jī)車有限公司、株洲電力機(jī)車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
實習(xí)單位
*有附屬醫(yī)院1所,定點(diǎn)實習(xí)醫(yī)院50余家,這些醫(yī)院均是二甲以上醫(yī)院,科室功能齊全,設(shè)置有老年相關(guān)科室,具有較高的教學(xué)、實訓(xùn)水平。
為了加強(qiáng)產(chǎn)教結(jié)合,針對老年保健與管理專業(yè),我院積極與社會老年保健機(jī)構(gòu)簽訂實習(xí)協(xié)議。與長沙各大老年保健與管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行積極溝通與協(xié)商,以期簽訂定單式培養(yǎng)合同,進(jìn)行校企合作育人,提高學(xué)生實際工作能力。這些機(jī)構(gòu)具備老年保健與管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)培訓(xùn)、頂崗實習(xí)的資質(zhì)。同時為了開拓校外實訓(xùn)基地,我院將與長沙各大老年保健與管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行積極溝通與協(xié)商,簽訂定單式培養(yǎng)合同,進(jìn)行校企合作育人,提高學(xué)生實際工作能力。這些合作單位將為我院新設(shè)的老年保健與管理專業(yè)學(xué)生的實習(xí)、實訓(xùn)提供有力*
職業(yè)院校一般與社會企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,學(xué)生有大量的帶薪實習(xí)的機(jī)會,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入所實習(xí)的公司工作。校企合作的優(yōu)勢便是學(xué)生完全不用擔(dān)憂就業(yè)問題,因為校企合作使學(xué)校更了解企業(yè)的需求,能直接按照企業(yè)的需要培養(yǎng)人才。而企業(yè)也樂于與學(xué)校合作,因為這樣可以直接從院校中直接招聘到自己需要的人才。
然而我國現(xiàn)行的*教育方式是與此截然不同的,學(xué)生缺乏實踐機(jī)會不說,大部分時間里,學(xué)生是完全不知道今后的就業(yè)單位需要什么樣的自己,睡懶覺、上網(wǎng)玩游戲、打牌喝酒是常事。畢業(yè)了學(xué)校也不管,*生們自謀出路,這樣的*教育,學(xué)生就業(yè)率從何而來?*近甚至爆出了在某些學(xué)校,學(xué)生不簽工作就不給畢業(yè)證的丑聞,實在是令人匪夷所思!
鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)
升*校:湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*。
就業(yè)方向:車站值班員、調(diào)度員、機(jī)車司機(jī)、機(jī)車車輛檢修人員,接觸網(wǎng)工、電力工、鐵道維修養(yǎng)護(hù)工等。
就業(yè)單位:廣鐵集團(tuán)、南昌鐵路局、廣州地鐵、長沙地鐵等。
【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】湖南旅游服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)校
現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施齊全,學(xué)校周圍交通便利,商業(yè)配套齊全,學(xué)校采用現(xiàn)代園林 設(shè)計理念,中歐文化結(jié)合,教學(xué)樓、圖書室、學(xué)生公寓、運(yùn)動場、各專業(yè)實訓(xùn)室(鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)模擬實訓(xùn)室、航空服務(wù)專業(yè)模擬實訓(xùn)室、計算機(jī)應(yīng)用專業(yè)實訓(xùn)室、形體訓(xùn)練室、舞蹈室、琴房、棋室、書畫室等)一應(yīng)俱全。
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S形構(gòu)圖是一種基本的經(jīng)典構(gòu)圖方式。畫面上的元素成S形曲線的方式分布,具有延長、變化的特點(diǎn),使畫面看上去有韻律感,產(chǎn)生優(yōu)美、雅致、協(xié)調(diào)的感覺。S形可以看作圓的演變,是兩個圓連接變形的一種形態(tài)。
線條是構(gòu)圖的要素之一,曲線是線條中*具有美感的一種線型。S是曲線的組合和延伸。所謂S形構(gòu)圖,實質(zhì)上就是一種富有變化的曲線構(gòu)圖。這種構(gòu)圖形式被公認(rèn)具有美感,使畫面增添活躍的氣氛。
S形構(gòu)圖的特征是,抽象構(gòu)成中的曲線元素穿插或貫穿了畫面的主要內(nèi)容,或者畫面的主要內(nèi)容(可以看作一個一個的點(diǎn))以曲線的路徑進(jìn)行編排和布置。S形構(gòu)圖的目的有兩個,利用曲線使觀眾的注意力更長時間地停留在畫面里;引導(dǎo)觀眾看圖時的觀察順序。由于構(gòu)成上的線具有引導(dǎo)視線的功能,當(dāng)曲線出現(xiàn)時,觀眾的注意力就會跟隨曲線在畫面的各個位置進(jìn)行有規(guī)律的位移。
為了突出主題,用類似于L形的線條、區(qū)域或色塊將需要強(qiáng)調(diào)的主體圍繞起來,這種構(gòu)圖形式被稱為L形構(gòu)圖。L形如同半個圍框,可以是正L形,也可以是倒L形,只要能把人的注意力集中到圍框以內(nèi),使主體突出、主題明確就可以。這一特點(diǎn)與框式構(gòu)圖相似,只是L形構(gòu)圖只框住一半。
L形構(gòu)圖的特征是,畫面中的主要元素呈現(xiàn)為一個大致縱橫相交的構(gòu)成狀態(tài)。L形構(gòu)圖的目的是,使畫面中兩個具備線的特征的元素發(fā)生相交,相交形成的交點(diǎn)可以產(chǎn)生聚焦。L形構(gòu)圖經(jīng)常會配合九宮格進(jìn)行設(shè)置,九宮格就是用直線對畫面橫豎各分三等,線條相交的四個交點(diǎn)附近的區(qū)域,比較適合設(shè)置為L形構(gòu)圖中的交點(diǎn)位置。
這么做的原因是,如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面邊緣,容易使畫面在視覺分量上失衡(交點(diǎn)位置一般具有較重的視覺分量);如果交點(diǎn)區(qū)域太靠近畫面中心,又會使畫面兩側(cè)過于平均而缺乏趣味。
鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《機(jī)車車輛機(jī)械》《制動機(jī)的操縱與維護(hù)》《牽引電器的檢查與維護(hù)》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護(hù)》《列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)》《機(jī)車車輛整車調(diào)試》等專業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名*畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學(xué)生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團(tuán)下屬的株洲電力機(jī)車有限公司、株洲電力機(jī)車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
實習(xí)單位
*有附屬醫(yī)院1所,定點(diǎn)實習(xí)醫(yī)院50余家,這些醫(yī)院均是二甲以上醫(yī)院,科室功能齊全,設(shè)置有老年相關(guān)科室,具有較高的教學(xué)、實訓(xùn)水平。
為了加強(qiáng)產(chǎn)教結(jié)合,針對老年保健與管理專業(yè),我院積極與社會老年保健機(jī)構(gòu)簽訂實習(xí)協(xié)議。與長沙各大老年保健與管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行積極溝通與協(xié)商,以期簽訂定單式培養(yǎng)合同,進(jìn)行校企合作育人,提高學(xué)生實際工作能力。這些機(jī)構(gòu)具備老年保健與管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)培訓(xùn)、頂崗實習(xí)的資質(zhì)。同時為了開拓校外實訓(xùn)基地,我院將與長沙各大老年保健與管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行積極溝通與協(xié)商,簽訂定單式培養(yǎng)合同,進(jìn)行校企合作育人,提高學(xué)生實際工作能力。這些合作單位將為我院新設(shè)的老年保健與管理專業(yè)學(xué)生的實習(xí)、實訓(xùn)提供有力*
職業(yè)院校一般與社會企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系,學(xué)生有大量的帶薪實習(xí)的機(jī)會,學(xué)生畢業(yè)后可直接進(jìn)入所實習(xí)的公司工作。校企合作的優(yōu)勢便是學(xué)生完全不用擔(dān)憂就業(yè)問題,因為校企合作使學(xué)校更了解企業(yè)的需求,能直接按照企業(yè)的需要培養(yǎng)人才。而企業(yè)也樂于與學(xué)校合作,因為這樣可以直接從院校中直接招聘到自己需要的人才。
然而我國現(xiàn)行的*教育方式是與此截然不同的,學(xué)生缺乏實踐機(jī)會不說,大部分時間里,學(xué)生是完全不知道今后的就業(yè)單位需要什么樣的自己,睡懶覺、上網(wǎng)玩游戲、打牌喝酒是常事。畢業(yè)了學(xué)校也不管,*生們自謀出路,這樣的*教育,學(xué)生就業(yè)率從何而來?*近甚至爆出了在某些學(xué)校,學(xué)生不簽工作就不給畢業(yè)證的丑聞,實在是令人匪夷所思!
鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)
升*校:湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)*。
就業(yè)方向:車站值班員、調(diào)度員、機(jī)車司機(jī)、機(jī)車車輛檢修人員,接觸網(wǎng)工、電力工、鐵道維修養(yǎng)護(hù)工等。
就業(yè)單位:廣鐵集團(tuán)、南昌鐵路局、廣州地鐵、長沙地鐵等。
【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】湖南旅游服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)校
現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施齊全,學(xué)校周圍交通便利,商業(yè)配套齊全,學(xué)校采用現(xiàn)代園林 設(shè)計理念,中歐文化結(jié)合,教學(xué)樓、圖書室、學(xué)生公寓、運(yùn)動場、各專業(yè)實訓(xùn)室(鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)模擬實訓(xùn)室、航空服務(wù)專業(yè)模擬實訓(xùn)室、計算機(jī)應(yīng)用專業(yè)實訓(xùn)室、形體訓(xùn)練室、舞蹈室、琴房、棋室、書畫室等)一應(yīng)俱全。
