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長沙縣職業(yè)中專學(xué)校課程-
*牽頭組建的南方鐵路運輸職業(yè)教育集團是經(jīng)湖南省教育廳批準的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨層次的職教集團。集團成員由廣州鐵路集團總公司、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局等南方鐵路局,長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵等*20多家城市地鐵公司,*中車株洲電力機車公司、中鐵軌道公司等國內(nèi)*軌道交通裝備制造企業(yè),鐵道部科學(xué)研究院、*中車株洲電力機車研究所等科研院所,行業(yè)協(xié)會、大中專院校及鐵路員工培訓(xùn)基地組成,是合作培養(yǎng)鐵路和城市軌道交通專門人才的聯(lián)盟機構(gòu),集團內(nèi)實行教學(xué)師資、實訓(xùn)基地、教學(xué)資源等共建共享,是合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展、合作就業(yè)的實體平臺。
學(xué)校與湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續(xù)教育*共建成人教育學(xué)習(xí)中心,核心技能可由湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續(xù)教育*委派老師授課,實訓(xùn)、實驗課可安排學(xué)生到湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*相關(guān)專業(yè)實訓(xùn)中心完成。
2.教師教學(xué)任務(wù)繁重,精力不足
近年來中職學(xué)校快速發(fā)展,很多學(xué)校的師資力量普遍不足,所以教師的教學(xué)壓力很大。就我們學(xué)校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學(xué)經(jīng)驗相對欠缺,而我們的教育對象素質(zhì)相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學(xué)生、維持學(xué)生各種紀律及處理各種問題方面。導(dǎo)致教師時常感覺壓力重大,從而導(dǎo)致在教學(xué)以外的精力不足。這種教學(xué)與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。
3、中職教師科研能力有限
由于眾多現(xiàn)實原因,各中職學(xué)校教師科研能力有限,主要表現(xiàn)在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關(guān)科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓(xùn)等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談?wù)n題研究。
音樂劇表演專業(yè):
培養(yǎng)既擔任音樂劇表演,又能擔任獨唱表演、舞蹈表演的高級表演人才,為專業(yè)文藝團體、部隊、電視臺、國際國內(nèi)音樂劇組、企業(yè)、學(xué)校輸送演員。
開設(shè)的主要專業(yè)課程:臺詞、表演、形體基訓(xùn)、舞蹈、聲樂、音樂欣賞、音樂劇目排演、樂理、視唱練耳、重唱、合唱等。
主要招生對象:符合條件的應(yīng)屆*畢業(yè)生。
長沙縣職業(yè)中專學(xué)校課程-
辦學(xué)特色 —一所有溫度的學(xué)校(辦一所有情、有義、有愛的學(xué)校)
在上級主管*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校始終堅持以人為本,質(zhì)量立校的原則,緊緊圍繞以社會人才需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)實用型人才和技術(shù)型人才為目標,積極探索新時代職業(yè)學(xué)校發(fā)展理念,不斷創(chuàng)新改革教育機制,建立完善素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)為中心的教育體系,彰顯職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新亮點,走出了一條職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展的之路。辦學(xué)中,按照"內(nèi)強管理,外樹形象;創(chuàng)新體制,強化教研;謀求發(fā)展,提升水平;圍繞當?shù)?服務(wù)人民"的思路;堅持把"學(xué)生成才作為*生命,把學(xué)生進步作為*要務(wù),把師資建設(shè)作為*抓手,把安全管理作為*責任。
※以"孝道"奠定德育基石
為構(gòu)建和諧幸福家庭,培育師生感恩情懷,學(xué)校每年都會舉辦"三孝子"(其中老師、二學(xué)生)評選活動。被評為"孝子"的師生,其父母可領(lǐng)取由學(xué)校連續(xù)發(fā)放一年的1000元/月的"孝親獎"。此活動的開展,旨在傳播與踐行孝道文化,引導(dǎo)師生孝敬長輩,感恩社會。
長沙縣職業(yè)中專學(xué)校課程-
*牽頭組建的南方鐵路運輸職業(yè)教育集團是經(jīng)湖南省教育廳批準的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨層次的職教集團。集團成員由廣州鐵路集團總公司、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局等南方鐵路局,長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵等*20多家城市地鐵公司,*中車株洲電力機車公司、中鐵軌道公司等國內(nèi)*軌道交通裝備制造企業(yè),鐵道部科學(xué)研究院、*中車株洲電力機車研究所等科研院所,行業(yè)協(xié)會、大中專院校及鐵路員工培訓(xùn)基地組成,是合作培養(yǎng)鐵路和城市軌道交通專門人才的聯(lián)盟機構(gòu),集團內(nèi)實行教學(xué)師資、實訓(xùn)基地、教學(xué)資源等共建共享,是合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展、合作就業(yè)的實體平臺。
學(xué)校與湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續(xù)教育*共建成人教育學(xué)習(xí)中心,核心技能可由湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*繼續(xù)教育*委派老師授課,實訓(xùn)、實驗課可安排學(xué)生到湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*相關(guān)專業(yè)實訓(xùn)中心完成。
2.教師教學(xué)任務(wù)繁重,精力不足
近年來中職學(xué)校快速發(fā)展,很多學(xué)校的師資力量普遍不足,所以教師的教學(xué)壓力很大。就我們學(xué)校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學(xué)經(jīng)驗相對欠缺,而我們的教育對象素質(zhì)相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學(xué)生、維持學(xué)生各種紀律及處理各種問題方面。導(dǎo)致教師時常感覺壓力重大,從而導(dǎo)致在教學(xué)以外的精力不足。這種教學(xué)與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。
3、中職教師科研能力有限
由于眾多現(xiàn)實原因,各中職學(xué)校教師科研能力有限,主要表現(xiàn)在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關(guān)科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓(xùn)等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談?wù)n題研究。
音樂劇表演專業(yè):
培養(yǎng)既擔任音樂劇表演,又能擔任獨唱表演、舞蹈表演的高級表演人才,為專業(yè)文藝團體、部隊、電視臺、國際國內(nèi)音樂劇組、企業(yè)、學(xué)校輸送演員。
開設(shè)的主要專業(yè)課程:臺詞、表演、形體基訓(xùn)、舞蹈、聲樂、音樂欣賞、音樂劇目排演、樂理、視唱練耳、重唱、合唱等。
主要招生對象:符合條件的應(yīng)屆*畢業(yè)生。
長沙縣職業(yè)中專學(xué)校課程-
辦學(xué)特色 —一所有溫度的學(xué)校(辦一所有情、有義、有愛的學(xué)校)
在上級主管*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校始終堅持以人為本,質(zhì)量立校的原則,緊緊圍繞以社會人才需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)實用型人才和技術(shù)型人才為目標,積極探索新時代職業(yè)學(xué)校發(fā)展理念,不斷創(chuàng)新改革教育機制,建立完善素質(zhì)教育和能力培養(yǎng)為中心的教育體系,彰顯職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新亮點,走出了一條職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展的之路。辦學(xué)中,按照"內(nèi)強管理,外樹形象;創(chuàng)新體制,強化教研;謀求發(fā)展,提升水平;圍繞當?shù)?服務(wù)人民"的思路;堅持把"學(xué)生成才作為*生命,把學(xué)生進步作為*要務(wù),把師資建設(shè)作為*抓手,把安全管理作為*責任。
※以"孝道"奠定德育基石
為構(gòu)建和諧幸福家庭,培育師生感恩情懷,學(xué)校每年都會舉辦"三孝子"(其中老師、二學(xué)生)評選活動。被評為"孝子"的師生,其父母可領(lǐng)取由學(xué)校連續(xù)發(fā)放一年的1000元/月的"孝親獎"。此活動的開展,旨在傳播與踐行孝道文化,引導(dǎo)師生孝敬長輩,感恩社會。
