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【推薦】 長(zhǎng)沙科技工程學(xué)校

日期:2022-08-02 16:28:41     瀏覽:66    來(lái)源:衛(wèi)生學(xué)校
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【推薦】長(zhǎng)沙科技工程學(xué)校
國(guó)外需求:
1.日本人口老齡化嚴(yán)重與傳統(tǒng)觀(guān)念影響(日本婦女結(jié)婚以后基本上不工作轉(zhuǎn)做家庭主婦,護(hù)理職業(yè)以女性為主)導(dǎo)致日本護(hù)理人才緊缺,醫(yī)院護(hù)士缺口大,有醫(yī)院因?yàn)槿狈ψo(hù)士而倒閉,到2025年護(hù)士缺口將達(dá)到37萬(wàn),且逐年增長(zhǎng)。
2.日本醫(yī)院對(duì)引進(jìn)護(hù)理人才要求低、需求大(專(zhuān)業(yè)和語(yǔ)言過(guò)關(guān)即可)、薪酬高(工作*年工資年薪在20萬(wàn)人民幣以上且每年遞增)、假期多(每年有120天左右的假期)、福利待遇與工作環(huán)境好
(二)發(fā)展前景
1.教育與就業(yè)發(fā)展前景:未來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高出國(guó)留學(xué)與出國(guó)就業(yè)的人數(shù)會(huì)越來(lái)越多,并且在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間里面都會(huì)形成一種遞增的趨勢(shì)發(fā)展。
2.赴日護(hù)理行業(yè)發(fā)展前景:目前我國(guó)在醫(yī)療水平和醫(yī)療制度上還存在著許多的不足,未來(lái)*會(huì)花大力氣放在醫(yī)改方面。醫(yī)改的前提就是需要大量的技術(shù)引進(jìn)和人才儲(chǔ)備,這也是*教育服務(wù)中心做赴日護(hù)理項(xiàng)目的初衷,派送護(hù)理人才出國(guó)深造,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與海外人才。
3.參與項(xiàng)目個(gè)人發(fā)展前景:對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō),能夠?qū)崿F(xiàn)海外高薪就業(yè),解決工作難題,增強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能,提升個(gè)人見(jiàn)識(shí)豐富個(gè)人經(jīng)歷,回國(guó)后還可以此為跳板通過(guò)人才引進(jìn)道路獲得國(guó)內(nèi)高薪高職工作。
4.醫(yī)院國(guó)際化發(fā)展前景:醫(yī)院作為護(hù)理專(zhuān)業(yè)主要的就業(yè)崗位,目前國(guó)內(nèi)有許多大醫(yī)院,已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)人才引進(jìn)的道路招收有國(guó)外工作經(jīng)驗(yàn)的護(hù)理人才,如湘雅和省人民醫(yī)院的國(guó)際病房和國(guó)際醫(yī)療部。

鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)
主干課程:主要開(kāi)設(shè)有《鐵路貨運(yùn)組織》《鐵路行車(chē)組織》《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》《道路運(yùn)輸管理》《鐵路行車(chē)技術(shù)管理》《鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)》。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)有貨運(yùn)站與CAD實(shí)訓(xùn)、接發(fā)列車(chē)實(shí)訓(xùn)、國(guó)際貨代軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)、制票與運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送軟件實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)。
就業(yè)去向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團(tuán)公司及其相關(guān)貨運(yùn)中心、現(xiàn)代物流營(yíng)運(yùn)中心、快遞連鎖企業(yè)等,從事貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員、核算員、計(jì)劃員以及物流企業(yè)的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、物流營(yíng)銷(xiāo)、國(guó)際貨代等物流相關(guān)管理等職業(yè)崗位人員。

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