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有的學校所有專業(yè)的招生計劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學校不同專業(yè)的招生計劃是不一樣的,這是因為不同專業(yè)的熱度是不一樣的,學校也會根據(jù)各專業(yè)的熱度來進行安排,對于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會較少
長沙望城職業(yè)中專學校招生網(wǎng)
(二)提供生產(chǎn)經(jīng)營場地、基本辦公條件和后勤*服務,并對孵化對象予以優(yōu)惠;市州基地面積不低于3000㎡,縣(市、區(qū))不低于1500㎡;
(三)提供相應的創(chuàng)業(yè)服務,包括:
1、協(xié)助孵化對象辦理工商、稅務登記等相關手續(xù);
2、創(chuàng)業(yè)項目的開發(fā)、對接和展示;
3、融資服務、管理咨詢、事務代理、法律援助、人才招聘等;
4、協(xié)調相關*,幫助孵化對象落實*鼓勵創(chuàng)業(yè)就業(yè)優(yōu)惠政策和其他扶持措施;
5、開展創(chuàng)業(yè)指導、創(chuàng)業(yè)培訓及其他技能培訓。
(四)入駐基地的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團隊或創(chuàng)業(yè)項目近2年市州均不少于40個,縣(市、區(qū))均不少于20個。吸納就業(yè)人員近2年市州均不少于150人,縣(市、區(qū))均不少于80人;
(五)各項管理制度健全,有嚴格的入駐和退出機制,近2年入孵創(chuàng)業(yè)實體孵化成功率總體不低于60%,入孵創(chuàng)業(yè)實體到期出園率總體不低于90%;
(六)《湖南省省級創(chuàng)業(yè)孵化基地考評計分表》(附件1)市州考核評分不低于90分。
就業(yè)去向
助產(chǎn)專業(yè)畢業(yè)生可獲得護士執(zhí)業(yè)資格證和助產(chǎn)士資格證,既能從事助產(chǎn)工作,又能從事護理工作,就業(yè)范圍廣,主要分布在各級綜合性醫(yī)院和婦幼保健院(所)、婦幼保健管理機構,以及孕婦學校、親子活動中心和月嫂培訓中心等社區(qū)婦幼保健機構組織以及社區(qū)衛(wèi)生服務中心,從事助產(chǎn)、臨床護理、計劃生育和婦幼保健管理及服務等工作;還可以在涉外護理、醫(yī)療保險工作崗位、與本專業(yè)相關的其他工作崗位從事與母嬰保健與護理、優(yōu)生優(yōu)育等相關的工作。
3.就業(yè)前景
我國目前存在圍產(chǎn)護理人力資源短缺、內部結構不合理、人口和地理分布不平衡等問題,國內醫(yī)院僅產(chǎn)房助產(chǎn)士的缺口至少有20多萬人,加上產(chǎn)前和產(chǎn)后的護理,助產(chǎn)人員無論從數(shù)量上還是質量上,都不能滿足社會需求。*目前助產(chǎn)士與生育婦女比例為1∶4000,與發(fā)達*的1∶1000差距懸殊。*"十三五"規(guī)劃綱要165項重大工程項目中第134項:婦幼健康*,提到要新增產(chǎn)床8.9萬張,逐漸與發(fā)達*接軌。因此,助產(chǎn)專業(yè)人才需求缺口很大,而我院培養(yǎng)的畢業(yè)生綜合素質高、職業(yè)能力強,深受用人單位的青睞。近幾年,就業(yè)率達到95%以上,我院連續(xù)8年被評為省市招生、就業(yè)先進單位。
高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產(chǎn)運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
空中乘務就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)有良好政治素質、文化素質、專業(yè)素質和身體素質,精通國內外航空服務業(yè)務,能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力;能為顧客提供優(yōu)質服務、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務員、空中安全員或在航空公司、國內機場從事值機、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎知識、具備列車乘務服務意識和服務技能、具有較強的語言表達和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質量服務 的高素質技術技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務員工作。
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務*線的高等技術應用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務、售票、調度等工作。
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鐵道信號自動控制專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《鐵路信號基礎設備應用與維護》《車站信號設備應用與維護》《區(qū)間信號設備應用與維護》《列車運行控制系統(tǒng)應用與維護》《鐵路信號儀器儀表使用》《鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》《鐵路信號施工技術》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司、鐵路信號設備制造與施工企業(yè)、城市軌道交通信號設備運營企業(yè)等,主要從事鐵路信號設備的應用與維護、制造與檢測、安裝與調試等崗位工作。也可從事電子電氣設備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制造、調試等電類相關工作。
有的學校所有專業(yè)的招生計劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學校不同專業(yè)的招生計劃是不一樣的,這是因為不同專業(yè)的熱度是不一樣的,學校也會根據(jù)各專業(yè)的熱度來進行安排,對于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會較少
長沙望城職業(yè)中專學校招生網(wǎng)
(二)提供生產(chǎn)經(jīng)營場地、基本辦公條件和后勤*服務,并對孵化對象予以優(yōu)惠;市州基地面積不低于3000㎡,縣(市、區(qū))不低于1500㎡;
(三)提供相應的創(chuàng)業(yè)服務,包括:
1、協(xié)助孵化對象辦理工商、稅務登記等相關手續(xù);
2、創(chuàng)業(yè)項目的開發(fā)、對接和展示;
3、融資服務、管理咨詢、事務代理、法律援助、人才招聘等;
4、協(xié)調相關*,幫助孵化對象落實*鼓勵創(chuàng)業(yè)就業(yè)優(yōu)惠政策和其他扶持措施;
5、開展創(chuàng)業(yè)指導、創(chuàng)業(yè)培訓及其他技能培訓。
(四)入駐基地的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團隊或創(chuàng)業(yè)項目近2年市州均不少于40個,縣(市、區(qū))均不少于20個。吸納就業(yè)人員近2年市州均不少于150人,縣(市、區(qū))均不少于80人;
(五)各項管理制度健全,有嚴格的入駐和退出機制,近2年入孵創(chuàng)業(yè)實體孵化成功率總體不低于60%,入孵創(chuàng)業(yè)實體到期出園率總體不低于90%;
(六)《湖南省省級創(chuàng)業(yè)孵化基地考評計分表》(附件1)市州考核評分不低于90分。
就業(yè)去向
助產(chǎn)專業(yè)畢業(yè)生可獲得護士執(zhí)業(yè)資格證和助產(chǎn)士資格證,既能從事助產(chǎn)工作,又能從事護理工作,就業(yè)范圍廣,主要分布在各級綜合性醫(yī)院和婦幼保健院(所)、婦幼保健管理機構,以及孕婦學校、親子活動中心和月嫂培訓中心等社區(qū)婦幼保健機構組織以及社區(qū)衛(wèi)生服務中心,從事助產(chǎn)、臨床護理、計劃生育和婦幼保健管理及服務等工作;還可以在涉外護理、醫(yī)療保險工作崗位、與本專業(yè)相關的其他工作崗位從事與母嬰保健與護理、優(yōu)生優(yōu)育等相關的工作。
3.就業(yè)前景
我國目前存在圍產(chǎn)護理人力資源短缺、內部結構不合理、人口和地理分布不平衡等問題,國內醫(yī)院僅產(chǎn)房助產(chǎn)士的缺口至少有20多萬人,加上產(chǎn)前和產(chǎn)后的護理,助產(chǎn)人員無論從數(shù)量上還是質量上,都不能滿足社會需求。*目前助產(chǎn)士與生育婦女比例為1∶4000,與發(fā)達*的1∶1000差距懸殊。*"十三五"規(guī)劃綱要165項重大工程項目中第134項:婦幼健康*,提到要新增產(chǎn)床8.9萬張,逐漸與發(fā)達*接軌。因此,助產(chǎn)專業(yè)人才需求缺口很大,而我院培養(yǎng)的畢業(yè)生綜合素質高、職業(yè)能力強,深受用人單位的青睞。近幾年,就業(yè)率達到95%以上,我院連續(xù)8年被評為省市招生、就業(yè)先進單位。
高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產(chǎn)運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
空中乘務就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)有良好政治素質、文化素質、專業(yè)素質和身體素質,精通國內外航空服務業(yè)務,能夠熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力;能為顧客提供優(yōu)質服務、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務員、空中安全員或在航空公司、國內機場從事值機、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎知識、具備列車乘務服務意識和服務技能、具有較強的語言表達和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質量服務 的高素質技術技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務員工作。
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務*線的高等技術應用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務、售票、調度等工作。
長沙望城職業(yè)中專學校招生網(wǎng)
鐵道信號自動控制專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《鐵路信號基礎設備應用與維護》《車站信號設備應用與維護》《區(qū)間信號設備應用與維護》《列車運行控制系統(tǒng)應用與維護》《鐵路信號儀器儀表使用》《鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》《鐵路信號施工技術》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司、鐵路信號設備制造與施工企業(yè)、城市軌道交通信號設備運營企業(yè)等,主要從事鐵路信號設備的應用與維護、制造與檢測、安裝與調試等崗位工作。也可從事電子電氣設備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制造、調試等電類相關工作。
