1、高速鐵路客運乘務專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代乘務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、航空、航?；蚱渌煌ㄟ\輸領域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎。
2、城市軌道交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代軌道交通服務體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應變能力、服務意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領域的乘務、站務、商務、勤務、票務、客服等崗位工作打好了良好的基礎。
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關單位工作的相關單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術*、湖南鐵路科技職業(yè)技術*、湖南鐵道職業(yè)技術*、湖南交通職業(yè)技術*等。
