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全國(guó)統(tǒng)一學(xué)習(xí)專(zhuān)線(xiàn) 9:00-21:00

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錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) 湖南中南工貿(mào)技工學(xué)校

日期:2022-06-30 14:15:49     瀏覽:52    來(lái)源:湖南招生咨詢(xún)
核心提示:錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) 湖南中南工貿(mào)技工學(xué)校 航空急救實(shí)務(wù)課程名稱(chēng)航空急救實(shí)務(wù)開(kāi)設(shè)學(xué)期第5學(xué)期參考學(xué)時(shí)36課程目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)1.具備良好的工
錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) 湖南中南工貿(mào)技工學(xué)校

航空急救實(shí)務(wù)

課程名稱(chēng)

航空急救實(shí)務(wù)

開(kāi)設(shè)學(xué)期

第5學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

36

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.具備良好的工作態(tài)度、責(zé)任心;

2.具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。

3.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、吃苦耐勞精神;

4.具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和協(xié)調(diào)人際關(guān)系能力;

5.具有認(rèn)識(shí)自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標(biāo)的能力。

知識(shí)目標(biāo)

1.掌握急救醫(yī)學(xué)的基本理論和基本概念;

2.掌握院前急救,急救問(wèn)題的緊急評(píng)估與處理;

3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機(jī)制、分類(lèi)。

4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識(shí)別及處理,特別是早期識(shí)別及處理;

5.掌握常用急救藥物。

能力目標(biāo)

1.應(yīng)用急救醫(yī)學(xué)的基本理論、基本知識(shí)對(duì)常見(jiàn)急癥的臨床特點(diǎn)作出解釋;

2.運(yùn)用急救醫(yī)學(xué)的理論與技術(shù),初步學(xué)會(huì)對(duì)常見(jiàn)急癥的識(shí)別及處理,特別是早其及處理;

3.初步學(xué)會(huì)使用常用急救藥物;

4.學(xué)會(huì)急救常用技術(shù)。

主要內(nèi)容

1.現(xiàn)場(chǎng)急救概論;

2.現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)學(xué)基礎(chǔ);

3.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù);

4.外傷急救基本技術(shù);

5.常見(jiàn)其他危重急癥現(xiàn)場(chǎng)急救;

6.常見(jiàn)創(chuàng)傷現(xiàn)場(chǎng)急救;

7.常見(jiàn)中毒現(xiàn)場(chǎng)急救。

教學(xué)要求

1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣;  

2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核,其中過(guò)程考核占 40%、終結(jié)考核成績(jī)占60%。

 


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一所學(xué)校的學(xué)費(fèi)有必要提前了解嗎?答案是當(dāng)然的。試想一下,如果學(xué)校的收費(fèi)較高,而自己的家庭經(jīng)濟(jì)能力有限的話(huà),這個(gè)時(shí)候是不是換一所和自己條件差不多的學(xué)校比較好呢?這樣一來(lái),也可以給自己的爸爸媽媽減少一些壓力
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專(zhuān)業(yè)介紹

一、行業(yè)簡(jiǎn)介

根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線(xiàn)路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專(zhuān)業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。

二、升*校

湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。

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