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-相關(guān)學(xué)校 長(zhǎng)沙鐵道職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校

日期:2022-06-30 11:46:35     瀏覽:26    來(lái)源:職業(yè)高中學(xué)校
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每個(gè)人不可能永遠(yuǎn)都充滿(mǎn)激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵(lì)自己來(lái)保持激情和斗志。不要企圖活在別人的激勵(lì)中,自勵(lì)才是*有效的激勵(lì)方式。沒(méi)人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。以下是老師為大家整理的資訊,僅供參考
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培養(yǎng)目標(biāo):本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)民用航空器客艙服務(wù)工作,具有較高的航空服務(wù)職業(yè)素養(yǎng)和人文藝術(shù)修養(yǎng),掌握較全面的民航服務(wù)知識(shí),具備較強(qiáng)的航空運(yùn)輸服務(wù)和航空安全*能力的高素質(zhì)技能型專(zhuān)業(yè)人才。


就業(yè)方向:面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空公司、機(jī)場(chǎng),從事空中乘務(wù)、值機(jī)服務(wù)、VIP 貴賓服務(wù)、 票務(wù)服務(wù)等方向工作。(推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等)。


招生條件:

1、*女生 155cm 以上,男生 165cm 以上 / 高中女生 160cm 以上,男生 170cm 以上

2、五官端正, 身材勻稱(chēng),無(wú)明顯內(nèi)、外八字,形象氣質(zhì)俱佳;口齒清晰,普通話交流基礎(chǔ)好;

3、面部、頸部、手部 及其他部位無(wú)紋身、明顯疤痕、胎記;

4、身體健康,無(wú)任何傳染性和心理疾病;

5、遵紀(jì)守法,無(wú)犯罪記錄;

6、有文藝特長(zhǎng)者優(yōu)先。



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3.  無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全

課程名稱(chēng)

無(wú)人機(jī)操控飛行安全

開(kāi)設(shè)學(xué)期

第2學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

知識(shí)目標(biāo)

掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。

能力目標(biāo)

掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。

主要內(nèi)容

多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查

教學(xué)要求

在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。


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主干課程:本專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)《軌道交通概論》《Linux操作系統(tǒng)應(yīng)用》《數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)》《設(shè)備配置與管理》《AFC設(shè)備操作與維護(hù)》《AFC系統(tǒng)安全》等專(zhuān)業(yè)課程。

管理模式
     1、學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)習(xí)氣氛濃厚,學(xué)生活動(dòng)豐富多彩。
     2、我校專(zhuān)業(yè)均實(shí)行現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,學(xué)校聘請(qǐng)有工作經(jīng)驗(yàn)的高鐵乘務(wù)員、航空乘務(wù)員和行業(yè)工程師主講實(shí)踐課,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力,以保證學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)。
     3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以就業(yè)為目的,在校學(xué)習(xí)期間,我校為學(xué)生開(kāi)設(shè)鐵路連接員、鐵路車(chē)站助理值班員、鐵路客運(yùn)員、鐵路運(yùn)貨員、物流員證書(shū)、民航乘務(wù)員證、民航安檢員,*營(yíng)銷(xiāo)員證、*商務(wù)秘書(shū)證、計(jì)算機(jī)等級(jí)證、公共外語(yǔ)等級(jí)證等多種證書(shū)的培訓(xùn)課程,以強(qiáng)化學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,為學(xué)生提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
     4、學(xué)生全日制學(xué)習(xí),實(shí)行全封閉、半軍事化管理,配備專(zhuān)職班主任,科學(xué)的管理學(xué)生學(xué)習(xí)和生活。

航空急救實(shí)務(wù)

課程名稱(chēng)

航空急救實(shí)務(wù)

開(kāi)設(shè)學(xué)期

第5學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

36

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.具備良好的工作態(tài)度、責(zé)任心;

2.具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。

3.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、吃苦耐勞精神;

4.具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和協(xié)調(diào)人際關(guān)系能力;

5.具有認(rèn)識(shí)自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標(biāo)的能力。

知識(shí)目標(biāo)

1.掌握急救醫(yī)學(xué)的基本理論和基本概念;

2.掌握院前急救,急救問(wèn)題的緊急評(píng)估與處理;

3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機(jī)制、分類(lèi)。

4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識(shí)別及處理,特別是早期識(shí)別及處理;

5.掌握常用急救藥物。

能力目標(biāo)

1.應(yīng)用急救醫(yī)學(xué)的基本理論、基本知識(shí)對(duì)常見(jiàn)急癥的臨床特點(diǎn)作出解釋;

2.運(yùn)用急救醫(yī)學(xué)的理論與技術(shù),初步學(xué)會(huì)對(duì)常見(jiàn)急癥的識(shí)別及處理,特別是早其及處理;

3.初步學(xué)會(huì)使用常用急救藥物;

4.學(xué)會(huì)急救常用技術(shù)。

主要內(nèi)容

1.現(xiàn)場(chǎng)急救概論;

2.現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)學(xué)基礎(chǔ);

3.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù);

4.外傷急救基本技術(shù);

5.常見(jiàn)其他危重急癥現(xiàn)場(chǎng)急救;

6.常見(jiàn)創(chuàng)傷現(xiàn)場(chǎng)急救;

7.常見(jiàn)中毒現(xiàn)場(chǎng)急救。

教學(xué)要求

1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣;  

2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核,其中過(guò)程考核占 40%、終結(jié)考核成績(jī)占60%。

 


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