長(zhǎng)沙湘江科技職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校-收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)-湖南職業(yè)技術(shù)學(xué)校
(一)需求分析
隨疾病譜變化,特別是骨外科、神經(jīng)內(nèi)外科、心血管科、老年病等臨床病人的護(hù)理中,康復(fù)護(hù)理的重要性日益提高,成為護(hù)理的一門(mén)重要專(zhuān)科護(hù)理技術(shù);第二次*殘疾人抽樣調(diào)查顯示,我國(guó)現(xiàn)有8296萬(wàn)殘疾人;加上人口老齡化,截止到2017年年底,60歲以上的人口超過(guò)了2.41億,占*總?cè)丝诘?7.3%,約有50%老年患者要康復(fù)醫(yī)療服務(wù)。這就需要大批具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的護(hù)理人員來(lái)滿足廣大群眾對(duì)康復(fù)服務(wù)的需求,否則殘疾群體將成為家庭和社會(huì)的巨大負(fù)擔(dān)。
(二)職業(yè)范圍及職業(yè)崗位
1.從事臨床護(hù)理工作。
2.從事康復(fù)護(hù)理工作及康復(fù)治療助理工作。
培養(yǎng)與國(guó)際康復(fù)護(hù)理接軌的,能運(yùn)用臨床護(hù)理和康復(fù)護(hù)理技術(shù)實(shí)施功能促進(jìn)的護(hù)理,使病人達(dá)到康復(fù)和重返社會(huì)的目的;能在各級(jí)醫(yī)院、康復(fù)治療中心等單位從事臨床專(zhuān)科護(hù)理、康復(fù)護(hù)理和護(hù)理管理、社區(qū)康復(fù)護(hù)理及衛(wèi)生保健等工作的高級(jí)應(yīng)用型康復(fù)護(hù)理人才。
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5.無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)
課程名稱(chēng)
無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
培養(yǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)同感和社會(huì)責(zé)任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng);認(rèn)真負(fù)責(zé)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的意識(shí),樹(shù)立遵守職業(yè)道德意識(shí)。
知識(shí)目標(biāo)
掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機(jī)構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國(guó)際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標(biāo)
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責(zé)任。
主要內(nèi)容
航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合;與專(zhuān)業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
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視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)是*重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展和全球一體化進(jìn)程的推進(jìn),人們對(duì)精神
專(zhuān)業(yè) 前景 閱,人才供不應(yīng)求,像宣傳、戶外廣告、數(shù)碼藝術(shù)、報(bào)刊、印刷制版等行業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)人才的需求非常旺盛。 層面的需求日益旺感,文化產(chǎn)品市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位節(jié)節(jié)攀升,前量十分廣 同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,目前對(duì)于網(wǎng)頁(yè)界面設(shè)計(jì)的人才需求大,特別是那些既懂界面設(shè)計(jì)還懂編程的復(fù)
合型人才更是各大公司的寵兒。
如果大家有了心儀的院校,想要了解該校的相關(guān)信息,那么一定要先去學(xué)校官網(wǎng)看看,這里信息全面,不論是學(xué)校信息還是招生內(nèi)容都可以在這里找到,在選擇的時(shí)候不要盲目相信別人的推薦,畢竟讀書(shū)是自己的事,一定要自己親自了解適合自己的才行
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(二)職業(yè)范圍及職業(yè)崗位
1.從事臨床護(hù)理工作。
2.從事康復(fù)護(hù)理工作及康復(fù)治療助理工作。
培養(yǎng)與國(guó)際康復(fù)護(hù)理接軌的,能運(yùn)用臨床護(hù)理和康復(fù)護(hù)理技術(shù)實(shí)施功能促進(jìn)的護(hù)理,使病人達(dá)到康復(fù)和重返社會(huì)的目的;能在各級(jí)醫(yī)院、康復(fù)治療中心等單位從事臨床專(zhuān)科護(hù)理、康復(fù)護(hù)理和護(hù)理管理、社區(qū)康復(fù)護(hù)理及衛(wèi)生保健等工作的高級(jí)應(yīng)用型康復(fù)護(hù)理人才。
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5.無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)
課程名稱(chēng)
無(wú)人機(jī)法律與法規(guī)知識(shí)
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
培養(yǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)同感和社會(huì)責(zé)任感;愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神;嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng);認(rèn)真負(fù)責(zé)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的意識(shí),樹(shù)立遵守職業(yè)道德意識(shí)。
知識(shí)目標(biāo)
掌握航空法規(guī)概述、航空法規(guī)主管機(jī)構(gòu)、航空法規(guī)體系結(jié)構(gòu)、國(guó)際民用航空組織和航空刑法體系。
能力目標(biāo)
能掌握航空器的適航管理、駕駛員執(zhí)照管理、相關(guān)法規(guī)和法律責(zé)任。
主要內(nèi)容
航空法規(guī)概述;航空公約體系;適航管理;駕駛員執(zhí)照管理;安全管理
教學(xué)要求
理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合;與專(zhuān)業(yè)相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn)不同,教學(xué)案例的難易程度不同。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
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視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)是*重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展和全球一體化進(jìn)程的推進(jìn),人們對(duì)精神
專(zhuān)業(yè) 前景 閱,人才供不應(yīng)求,像宣傳、戶外廣告、數(shù)碼藝術(shù)、報(bào)刊、印刷制版等行業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)人才的需求非常旺盛。 層面的需求日益旺感,文化產(chǎn)品市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位節(jié)節(jié)攀升,前量十分廣 同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,目前對(duì)于網(wǎng)頁(yè)界面設(shè)計(jì)的人才需求大,特別是那些既懂界面設(shè)計(jì)還懂編程的復(fù)
合型人才更是各大公司的寵兒。
如果大家有了心儀的院校,想要了解該校的相關(guān)信息,那么一定要先去學(xué)校官網(wǎng)看看,這里信息全面,不論是學(xué)校信息還是招生內(nèi)容都可以在這里找到,在選擇的時(shí)候不要盲目相信別人的推薦,畢竟讀書(shū)是自己的事,一定要自己親自了解適合自己的才行
