網站首頁|長沙博雅衛(wèi)生中等專業(yè)學校
鐵道通信與信息化技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《GSM-R通信系統(tǒng)應用與維護》《通信線路應用與維護》《列車無線調度通信系統(tǒng)應用與維護》《SDH數字傳輸系統(tǒng)應用與維護》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設備制造公司等單位,從事鐵路通信設備安裝、調試、維護、工程施工及管理工作。本專業(yè)與廣鐵集團長沙電務段、南昌通信段、大唐移動設備有限公司、武漢凌特電子技術有限公司等單位開展實訓室共建、訂單培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位的合作。
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高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
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3、設計思路
在UI設計中,組件的設計思路基本相通,旨在滿足產品的實用性、視覺的統(tǒng)一性,主要圍繞著以下幾點進行:
基礎定義:利用清晰易懂且簡短的文案描述彈窗組件的內容及目的。
類型及構成:明確彈窗的類型,如模態(tài)/非模態(tài),將其拆分并注明每個小元素的具體信息。
規(guī)則用法:彈窗出現(xiàn)的位置、包含的具體內容及信息的展示規(guī)則,比如哪些場景可復用。
交互狀態(tài):交互流程邏輯清晰,擬請產品交互前、交互中、交互后如何反饋以及用戶隨時可能碰到的問題。
同學們要抓緊時間學校的專業(yè)名額有限了,一般來說學生如果能夠在內容上是有所了解的話,所以哪些內容是需要被學生所進行滿足,希望對同學們們有很大的幫助
鐵道通信與信息化技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《GSM-R通信系統(tǒng)應用與維護》《通信線路應用與維護》《列車無線調度通信系統(tǒng)應用與維護》《SDH數字傳輸系統(tǒng)應用與維護》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設備制造公司等單位,從事鐵路通信設備安裝、調試、維護、工程施工及管理工作。本專業(yè)與廣鐵集團長沙電務段、南昌通信段、大唐移動設備有限公司、武漢凌特電子技術有限公司等單位開展實訓室共建、訂單培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位的合作。
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高鐵綜合維修技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《高速鐵路路橋隧施工與維護》、《鐵路信號基礎設備應用與維護》、《高速鐵路沿線變配電線路運行與維護》、《高速鐵路軌道施工與維護》、《高速鐵路車站聯(lián)鎖設備應用與維護》、《牽引供電系統(tǒng)運行與維護》、《高速鐵路軌道精測與檢測》、《列車運行自動控制系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修聯(lián)合調度與集中監(jiān)測系統(tǒng)應用與維護》、《高鐵綜合維修應急處置與生產運行管理》等專業(yè)課。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對性強,主要面向*鐵路局、地方鐵路公司等鐵路運輸企業(yè),能夠從事高鐵基礎設備設施日常巡視檢查、檢測監(jiān)測、養(yǎng)護維修、故障應急、營業(yè)線施工管理、路外環(huán)境檢查等工作,包括高鐵線路、橋隧、信號、牽引供電、電力設備管理。
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3、設計思路
在UI設計中,組件的設計思路基本相通,旨在滿足產品的實用性、視覺的統(tǒng)一性,主要圍繞著以下幾點進行:
基礎定義:利用清晰易懂且簡短的文案描述彈窗組件的內容及目的。
類型及構成:明確彈窗的類型,如模態(tài)/非模態(tài),將其拆分并注明每個小元素的具體信息。
規(guī)則用法:彈窗出現(xiàn)的位置、包含的具體內容及信息的展示規(guī)則,比如哪些場景可復用。
交互狀態(tài):交互流程邏輯清晰,擬請產品交互前、交互中、交互后如何反饋以及用戶隨時可能碰到的問題。
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