長沙英藍(lán)中等職業(yè)學(xué)校-收費標(biāo)準(zhǔn)-
升學(xué)途徑
通過*的中職對口升學(xué)考試或者各高職院校自主單招考試獲取全日制大專文憑。
我校目前與湖南食品藥品職業(yè)*、保險職業(yè)學(xué)校等多所*公、民辦院校簽訂了對口升學(xué)合作協(xié)議,成為各大高職院校的"優(yōu)質(zhì)生源基地",這將為我校學(xué)生的升學(xué)提供便利;為他們將來就業(yè)打下更為牢固的基礎(chǔ);同時也為中高職無縫銜接打開了綠色通道。
長沙英藍(lán)中等職業(yè)學(xué)校-收費標(biāo)準(zhǔn)-
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強(qiáng)大,除了對背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設(shè)計行業(yè)--UI設(shè)計。UI是用戶界面的縮寫,UI設(shè)計要從結(jié)構(gòu)設(shè)計、交互設(shè)計、視覺設(shè)計三個方面入手做。
1、接口設(shè)計是人類和機(jī)器之間進(jìn)行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,人機(jī)接口的設(shè)計與開發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)今*計算機(jī)設(shè)計領(lǐng)域中*熱門的課題。
2、基于功能實現(xiàn)的接口設(shè)計。人機(jī)交互界面*根本的特點就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達(dá)給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎(chǔ)和價值所在,但是因為使用者的文化背景和知識層次不同,所以界面應(yīng)該以更國際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計又稱為概念性設(shè)計,是接口設(shè)計的基本框架。結(jié)構(gòu)設(shè)計通過對用戶的調(diào)研和任務(wù)的分析,確定了整個系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。以紙為基礎(chǔ)的低保真實原型可以為使用者提供測試和改進(jìn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,對目錄系統(tǒng)進(jìn)行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會越來越深,以后的UI設(shè)計也會隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當(dāng)下熱門的技術(shù),預(yù)測以后技術(shù)的發(fā)展,對于想要進(jìn)入這個行業(yè)的人,還是想要在這個行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
長沙英藍(lán)中等職業(yè)學(xué)校-收費標(biāo)準(zhǔn)-
軌道交通運營管理*
軌道交通運營管理*是以軌道交通運輸類、財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)為主的*。是*級、省本級師資培訓(xùn)基地,同時也是周邊大中型企業(yè)員工繼續(xù)教育、團(tuán)隊精英培訓(xùn)基地。*在校學(xué)生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達(dá)43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專業(yè)帶頭人10人,聘請校外企業(yè)*、兼職教師45人。*教師專業(yè)技能過硬,在省和*級的各項專業(yè)技能比武中獲獎無數(shù),近五年斬獲省級、*級獎項44項。目前,*共7個專業(yè),高速鐵路客運乘務(wù)、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計。其中城市軌道交通運營管理專業(yè)是*財政支持的重點專業(yè)、湖南省精品專業(yè)。城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務(wù)、鐵路物流管理專業(yè)是湖南省卓越校重點建設(shè)專業(yè)。電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計專業(yè)是*示范建設(shè)中地方財政支持的重點專業(yè)。*與廣鐵集團(tuán)、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯(lián)地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、時代新材等*30余家企業(yè)開展訂單培養(yǎng)等深度合作。近五年共有89人次學(xué)生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。
升學(xué)途徑
通過*的中職對口升學(xué)考試或者各高職院校自主單招考試獲取全日制大專文憑。
我校目前與湖南食品藥品職業(yè)*、保險職業(yè)學(xué)校等多所*公、民辦院校簽訂了對口升學(xué)合作協(xié)議,成為各大高職院校的"優(yōu)質(zhì)生源基地",這將為我校學(xué)生的升學(xué)提供便利;為他們將來就業(yè)打下更為牢固的基礎(chǔ);同時也為中高職無縫銜接打開了綠色通道。
長沙英藍(lán)中等職業(yè)學(xué)校-收費標(biāo)準(zhǔn)-
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強(qiáng)大,除了對背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設(shè)計行業(yè)--UI設(shè)計。UI是用戶界面的縮寫,UI設(shè)計要從結(jié)構(gòu)設(shè)計、交互設(shè)計、視覺設(shè)計三個方面入手做。
1、接口設(shè)計是人類和機(jī)器之間進(jìn)行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,人機(jī)接口的設(shè)計與開發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)今*計算機(jī)設(shè)計領(lǐng)域中*熱門的課題。
2、基于功能實現(xiàn)的接口設(shè)計。人機(jī)交互界面*根本的特點就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達(dá)給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎(chǔ)和價值所在,但是因為使用者的文化背景和知識層次不同,所以界面應(yīng)該以更國際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計又稱為概念性設(shè)計,是接口設(shè)計的基本框架。結(jié)構(gòu)設(shè)計通過對用戶的調(diào)研和任務(wù)的分析,確定了整個系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。以紙為基礎(chǔ)的低保真實原型可以為使用者提供測試和改進(jìn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,對目錄系統(tǒng)進(jìn)行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會越來越深,以后的UI設(shè)計也會隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當(dāng)下熱門的技術(shù),預(yù)測以后技術(shù)的發(fā)展,對于想要進(jìn)入這個行業(yè)的人,還是想要在這個行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
長沙英藍(lán)中等職業(yè)學(xué)校-收費標(biāo)準(zhǔn)-
軌道交通運營管理*
軌道交通運營管理*是以軌道交通運輸類、財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)為主的*。是*級、省本級師資培訓(xùn)基地,同時也是周邊大中型企業(yè)員工繼續(xù)教育、團(tuán)隊精英培訓(xùn)基地。*在校學(xué)生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達(dá)43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專業(yè)帶頭人10人,聘請校外企業(yè)*、兼職教師45人。*教師專業(yè)技能過硬,在省和*級的各項專業(yè)技能比武中獲獎無數(shù),近五年斬獲省級、*級獎項44項。目前,*共7個專業(yè),高速鐵路客運乘務(wù)、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計。其中城市軌道交通運營管理專業(yè)是*財政支持的重點專業(yè)、湖南省精品專業(yè)。城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務(wù)、鐵路物流管理專業(yè)是湖南省卓越校重點建設(shè)專業(yè)。電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計專業(yè)是*示范建設(shè)中地方財政支持的重點專業(yè)。*與廣鐵集團(tuán)、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯(lián)地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、時代新材等*30余家企業(yè)開展訂單培養(yǎng)等深度合作。近五年共有89人次學(xué)生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。