叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

由于物價(jià)飛漲的同時(shí),使得工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)得到相當(dāng)大的改善,從而讓工業(yè)企業(yè)擴(kuò)大力度投入生產(chǎn)投資。導(dǎo)致向中游企業(yè)傳導(dǎo),帶動(dòng)叉車增長(zhǎng)的用工需求。目前我國(guó)的物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高,電子商務(wù)生的迅速普及對(duì)物流行業(yè)的需求不斷增加。

隨著勞動(dòng)力成本的上升和*人口紅利的逐漸消失,國(guó)內(nèi)械代替人工是遲早的事,這使得學(xué)叉車的市場(chǎng)增長(zhǎng)有了長(zhǎng)期穩(wěn)定的需求。

學(xué)叉車駕駛專業(yè)的就業(yè)前景在當(dāng)下的所有專業(yè)中排行第2731位,而且在通過(guò)對(duì)所有及時(shí)叉車專業(yè)畢業(yè)的人群中分析得出的數(shù)據(jù)得知,他們的平均月工資約為5812元?？梢?jiàn)工資水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的。叉車可以提高物資的運(yùn)送效率,大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,很大程度的節(jié)省了勞動(dòng)資源。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)一臺(tái)叉車可以替代8到十五個(gè)人的勞動(dòng)人員,這樣就避免了勞動(dòng)資源的浪費(fèi)。學(xué)叉車,不愁找不到工作。

叉車司機(jī)就業(yè)前景:

國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛(叉車司機(jī))屬于特種設(shè)備作業(yè)人員,特種設(shè)備的使用單位,必須聘用取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的作業(yè)人員。

近年來(lái),隨著我國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)叉車司機(jī)的需求巨大。據(jù)有關(guān)*統(tǒng)計(jì),*2009年持證叉車司機(jī)缺口達(dá)23000多人,2010年缺口更達(dá)到50000多人,目前有一定熟練程度的叉車司機(jī),月薪都在3000元以上,而且供不應(yīng)求。

無(wú)錫叉車司機(jī)職位描述:

1.按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程作好物資的運(yùn)轉(zhuǎn)、存放工作。

2.配合庫(kù)管員完成庫(kù)房工作,確保各環(huán)節(jié)暢通。

3.配合成品發(fā)貨員及時(shí)、準(zhǔn)確完成成品發(fā)運(yùn)工作。

4.車輛交接與日常三檢和一般性的保養(yǎng)。