西安未央?yún)^(qū)一建培訓(xùn)班有哪些，經(jīng)?？吹轿靼惨患?jí)建造師培訓(xùn)的信息，下面我就和大伙聊聊造價(jià)師和建造師的區(qū)別，一建證書(shū)的含金量，一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率，一級(jí)建造師考試難度很大嗎，一級(jí)建造師復(fù)習(xí)心得。

1.造價(jià)師和建造師的區(qū)別

兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系，但是本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己?？枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏?，每個(gè)人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途，但這個(gè)問(wèn)題還是太泛了，每個(gè)人的機(jī)遇不一樣，經(jīng)歷發(fā)展也會(huì)不一樣，造價(jià)工程師難度較大，不容易考，在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。

2.一建證書(shū)的含金量

大家可以想一下這樣一個(gè)問(wèn)題，如果證書(shū)含金量不高的話，為什么會(huì)有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級(jí)證書(shū)含金量的因素有很多，政策變化、證書(shū)的市場(chǎng)供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場(chǎng)來(lái)看，一級(jí)證書(shū)的含金量還很不錯(cuò)。注冊(cè)建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)必要性條件，是*的強(qiáng)制性要求。

3.一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè)；來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很大的，而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書(shū)的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比方說(shuō)在各家單位選拔人才的時(shí)候常?？粗?個(gè)指標(biāo)：職稱和證書(shū)以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

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4.一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個(gè)專業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。

5.一級(jí)建造師考試難度很大嗎

一建考試實(shí)行很多年了，而且每年都有數(shù)以萬(wàn)以上的考生進(jìn)行報(bào)考，但是往年的通過(guò)率卻不是那么樂(lè)觀，有很多考生都是失望而歸，都沒(méi)有取到證書(shū)，而且也有的考生是高高興興的取得證書(shū)，所以在我們看到一次就能取得一建的證書(shū)的考生，是通過(guò)努力得來(lái)的結(jié)果，其實(shí)難不難看自己的，只要通過(guò)自己的努力就會(huì)取得更好的結(jié)果。

6.一級(jí)建造師復(fù)習(xí)心得

當(dāng)您決定參加一級(jí)建造師考試時(shí)，*樹(shù)立一次通過(guò)考試的決心和信心。因?yàn)檫@個(gè)考試實(shí)在是太無(wú)聊了，如果你不用力去處理，它會(huì)慢慢消耗你，直到你絕望和瘋狂。而且要時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲各種娛樂(lè)和休閑時(shí)間； 準(zhǔn)備好對(duì)抗各種花花世界的誘惑；準(zhǔn)備把枯燥的學(xué)習(xí)堅(jiān)持到底。

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