分別位居全球第二和第三大鋼鐵制造企業(yè)的日本新日鐵和*的寶鋼日前均對*鋼鐵產能增加給價格帶來的壓力發(fā)出警告。
受汽車銷量增加,*進口需求旺盛因素影響,日本新日鐵公司將其截至3月的全年利潤預期從135億日元提高到200億日元。但在*將近 6000億美元刺激計劃的影響下,*鋼鐵產量逐步攀升,庫存增加,這讓新日鐵公司備感焦慮。新日鐵公司副總裁Shinichi Taniguchi說:“10月份的不確定性增加了,因為*庫存增多,并開始影響韓國的價格?!薄绊n國鋼鐵廠也在增加產能,我們將密切注視日本、*和韓國的供需情況?!?br>
寶鋼也對*擴大鋼鐵產量表示關注。該公司在聲明中說:“國內鋼鐵市場面臨愈發(fā)嚴重的結構性過剩,而下游需求增長還很緩慢?!薄靶碌漠a能在給市場增添壓力,鋼鐵存貨還很多,鋼鐵廠已經在逐步降低運費?!?/div>
受汽車銷量增加,*進口需求旺盛因素影響,日本新日鐵公司將其截至3月的全年利潤預期從135億日元提高到200億日元。但在*將近 6000億美元刺激計劃的影響下,*鋼鐵產量逐步攀升,庫存增加,這讓新日鐵公司備感焦慮。新日鐵公司副總裁Shinichi Taniguchi說:“10月份的不確定性增加了,因為*庫存增多,并開始影響韓國的價格?!薄绊n國鋼鐵廠也在增加產能,我們將密切注視日本、*和韓國的供需情況?!?br>
寶鋼也對*擴大鋼鐵產量表示關注。該公司在聲明中說:“國內鋼鐵市場面臨愈發(fā)嚴重的結構性過剩,而下游需求增長還很緩慢?!薄靶碌漠a能在給市場增添壓力,鋼鐵存貨還很多,鋼鐵廠已經在逐步降低運費?!?/div>
相關文章