中專學歷,其實相當于高中。如果你不上*,中專一般比高中好,因為中專生的專業(yè)素養(yǎng)更高,競爭力更強。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關內容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準。 張家界高鐵專業(yè)技校收費標準

專業(yè)前景
21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為*前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通*學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了*具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。
高鐵作為高新技術產(chǎn)物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。
高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運營里程居**位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現(xiàn)實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯的。

隨著我國國內經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業(yè)學生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求

校園風采
學校擁有新穎的教學樓、實訓樓,落地窗的寬敞食堂,高標準的田徑場、籃球場,現(xiàn)代化的標準學生公寓。此外,學校擁有禮儀隊、籃球協(xié)會、吉他協(xié)會、無人機興趣小組等組織且每學期都開展各類比賽或活動,校園生活豐富多彩,這里即是你夢想的起點,也是你成才的搖籃……

報對口升學專業(yè)要多少分?
我們對口高考專業(yè)可以提前預報名,名額先報先得,開學的時候會進行入學考試,如果后期不理想也可以放在特訓班進行提高培訓,這個培訓是免費的,等學習水平提高了以后再和正常升學班一起學習。
就業(yè)*
我校踐行"德藝雙休"、知行并進"得教育理念,以開放式教學、訂單式培養(yǎng)"得教學管理模式,堅持以市場需求為導向,以培養(yǎng)‘具有前沿視野和專業(yè)業(yè)技能得現(xiàn)代青年’為辦學目標,建立起‘專業(yè)對接企業(yè)、課程對接崗位、教材對接技術’的先進教學體系,就業(yè)合作單位包括高鐵集團、各大航空集團、中科師創(chuàng)、深圳華強、三一重工、楚天科技、湘都集團、炭河古城等國內外*企業(yè),實現(xiàn)專業(yè)對口安置就業(yè)。

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招生要求
我校是一所全日制中專學校,招生對象:應屆、往屆*畢業(yè)生。招生要求:所有入學報名學生都必須參加學校面試,面試合格后方可入學。