用知識的浪花去推動思考的風帆,用智慧的火星去點燃思想的花,用努力的激情去創(chuàng)造美好的未來。以下是小編為大家整理的學校,僅供參考。 衡陽城市軌道交通專業(yè)中專招生要求

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運營里程居位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現(xiàn)實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯的。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業(yè)學生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求
專業(yè)前景
21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,的地鐵高鐵已經(jīng)成為前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入人生活的每個細節(jié)。據(jù)十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

校園文化優(yōu)勢
很多學生對于嚴格的管理制度會有些反感,覺得會不會除了學習還是學習,我們唯上也充分考慮到學生的想法,我校的校園文化生活非常豐富,有很多社團,如:電競社、舞蹈社、音樂社、籃球社、禮儀隊等,有拓展活動、有露營活動。豐富大家的課余生活和興趣發(fā)展。

對口升學班
【什么是中職對口升學?】
    對口升學是從高校招生計劃中選擇部分專業(yè),設定專門指標,對希望繼續(xù)深造的中等職業(yè)學校學生進行對口專業(yè)的考試,為的中等職業(yè)類學生提供上深造的機會。對口考試科目為:文化基礎課程與對應專業(yè)基礎課程。
就業(yè)服務
學生入學簽訂《就業(yè)服務協(xié)議書》畢業(yè)之后將全部到與所學專業(yè)對口的崗位上工作,與公辦中職學校的自主擇業(yè)與服從分配的就業(yè)服務相比,我們的畢業(yè)學生就業(yè)層次將明顯要高,發(fā)展空間更大,畢業(yè)學生完全實現(xiàn)專業(yè)對口并高薪就業(yè)。

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