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衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專學(xué)校

日期:2022-05-05 11:59:17     瀏覽:102    來(lái)源:職業(yè)中專
核心提示:衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專學(xué)校 3.空中乘務(wù)(初、中、高)課程名稱空中乘務(wù)(初、中、高)開設(shè)學(xué)期第2、3學(xué)期參考學(xué)時(shí)144課程

衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專學(xué)校

3.空中乘務(wù)(初、中、高)

課程名稱

空中乘務(wù)(初、中、高)

開設(shè)學(xué)期

第2、3學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

144

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;

2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識(shí);

3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過(guò)程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。

知識(shí)目標(biāo)

1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化;

2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;

3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);

4.熟練地按服務(wù)程序進(jìn)行機(jī)上旅客服務(wù);

5.掌握特殊旅客服務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);

6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能;

7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。

能力目標(biāo)

1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;

2.能熟練播報(bào)各種客艙廣播詞;

3.能熟練進(jìn)行客艙安全演示;能熟練進(jìn)行起飛降落前的安全檢查;

4.能熟練進(jìn)行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);

5.能進(jìn)行客艙特殊情況處理。

主要內(nèi)容

1.客艙乘務(wù)概述;

2.客艙設(shè)備檢查與操作;

3.飛行四階段;

4.迎送客服務(wù)與安全演示;

5.機(jī)上餐飲服務(wù);

6.特殊旅客服務(wù);

7.不正常航班服務(wù);

8.B737、A320飛機(jī)艙門的開啟與鎖閉。

教學(xué)要求

1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實(shí)際案例教學(xué);

2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運(yùn)用講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;

3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。


衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專學(xué)校

學(xué)校堅(jiān)持"工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學(xué)模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與方案,根據(jù)崗位要求確立課程體系,實(shí)現(xiàn)教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)與工作現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,學(xué)校教育與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合,通過(guò)企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設(shè)有航空服務(wù)、軌道交通、飛機(jī)制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、新媒體大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、VR技術(shù)等專業(yè)。

學(xué)校遵循"校企深度融合,工學(xué)結(jié)合"的職業(yè)教育辦學(xué)思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動(dòng)適應(yīng)教育改革,以促進(jìn)就業(yè)、服務(wù)社會(huì)發(fā)展為導(dǎo)向,不斷探索和實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個(gè)性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學(xué)六合"人才培養(yǎng)模式。根據(jù)這一模式,突出航空特色,調(diào)整專業(yè)布局和結(jié)構(gòu),提升專業(yè)服務(wù)能力,主動(dòng)對(duì)接航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術(shù)技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產(chǎn)無(wú)縫對(duì)接、與學(xué)生就業(yè)緊密結(jié)合的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新路子


衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 全日制重點(diǎn)中專學(xué)校

學(xué)校堅(jiān)持"工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學(xué)模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與方案,根據(jù)崗位要求確立課程體系,實(shí)現(xiàn)教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)與工作現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,學(xué)校教育與企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合,通過(guò)企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設(shè)有航空服務(wù)、軌道交通、飛機(jī)制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、新媒體大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、VR技術(shù)等專業(yè)。

學(xué)校遵循"校企深度融合,工學(xué)結(jié)合"的職業(yè)教育辦學(xué)思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動(dòng)適應(yīng)教育改革,以促進(jìn)就業(yè)、服務(wù)社會(huì)發(fā)展為導(dǎo)向,不斷探索和實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個(gè)性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學(xué)六合"人才培養(yǎng)模式。根據(jù)這一模式,突出航空特色,調(diào)整專業(yè)布局和結(jié)構(gòu),提升專業(yè)服務(wù)能力,主動(dòng)對(duì)接航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術(shù)技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產(chǎn)無(wú)縫對(duì)接、與學(xué)生就業(yè)緊密結(jié)合的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新路子


7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作

課程名稱

無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作

開設(shè)學(xué)期

第3學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問題的工作能力。

知識(shí)目標(biāo)

掌握各類無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。

能力目標(biāo)

掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù)

主要內(nèi)容

多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查

教學(xué)要求

采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。

 


1、招生對(duì)象:面向招收應(yīng)、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)專業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。 

3、其他交通運(yùn)輸類專業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試?yán)蠋熆己撕罂勺们榉艑捯箐浫?信息技術(shù)類專業(yè)方向不限身高,但需通過(guò)招生辦的面試后方可 報(bào)名。

4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(無(wú)"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無(wú)紋身,身體裸露 部位無(wú)明顯疤痕,視力佳,無(wú)色盲、視弱,無(wú)傳染疾病,無(wú)犯罪記錄等,具體以面試結(jié)果為準(zhǔn)。

5、報(bào)讀航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)的學(xué)生經(jīng)身體初檢和專業(yè)測(cè)試合格后,需按照民航總局方法的CCAR67FS乘務(wù)員檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專業(yè)體檢取得體檢報(bào)告后,方可報(bào)名。 

6、因?qū)I(yè)特殊性所有報(bào)讀我校的學(xué)生須身體健康、無(wú)精神病史、無(wú)傳染性疾病、無(wú)家族遺傳病史 、有特 異體質(zhì)的來(lái)校前請(qǐng)書面報(bào)告學(xué)校,否則后果自負(fù)。 

7、報(bào)名時(shí)須帶本或身份證原件、藍(lán)底1寸照、2寸照各4張。 

8、擬報(bào)名我校的學(xué)生,建議在網(wǎng)上填報(bào)志愿時(shí)將我校填報(bào)為志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。


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