其實(shí),你在思考選擇什么學(xué)校的時(shí)候,學(xué)校也在考慮該不該錄取你,有時(shí)候,還是要知己知彼才行。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
湖南鐵航信息技工學(xué)校 怎么報(bào)名
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
湖南鐵航信息技工學(xué)校 怎么報(bào)名
13.航空服務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)民航行業(yè)空乘服務(wù)、地勤服務(wù)、高端酒店服務(wù)與管理的應(yīng)用型人才。
主要課程:《民航服務(wù)禮儀》、《民航乘務(wù)英語(yǔ)》、《形體塑造》、《體能專項(xiàng)訓(xùn)練》、《民航地面服務(wù)》、《民航客艙服務(wù)》、《民航安全與應(yīng)急處置實(shí)訓(xùn)》、《職業(yè)形象設(shè)計(jì)》、《民航發(fā)展史》、《民航服務(wù)心理學(xué)》等。
湖南鐵航信息技工學(xué)校 怎么報(bào)名
我校開設(shè)的所有專業(yè),在校期間除學(xué)習(xí)職高階段理論知識(shí)外,還將結(jié)合職業(yè)素養(yǎng)教育課程,提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,圓高端、高薪、高質(zhì)量就業(yè)夢(mèng);畢業(yè)時(shí)亦可參加統(tǒng)一的對(duì)口高考,成績(jī)者可以考入理想的,享受全日制普通高等學(xué)校學(xué)生同等待遇,圓夢(mèng)。
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
學(xué)校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關(guān)系,校內(nèi)成立了校企合作項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)基地和校辦工廠,真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)入學(xué)即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學(xué)校擁有互動(dòng)式就業(yè)平臺(tái),就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無(wú)阻;體系化就業(yè)網(wǎng)絡(luò),就業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
