長(zhǎng)春空乘集訓(xùn)，心動(dòng)不如行動(dòng)，空乘藝考是自我價(jià)值體現(xiàn)的好專業(yè)，小編詳細(xì)的分析了一番空乘藝考好過(guò)嗎，男空乘有出息嗎，學(xué)空乘有沒(méi)有啥弊端呢，學(xué)了空乘以后需要參加嗎，空乘藝考的招生條件，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何，什么是空乘專業(yè)

1.空乘藝考好過(guò)嗎

其實(shí)空乘專業(yè)的藝考并不是很難，因?yàn)榭粘藢I(yè)可能主要考一些技能，比如我們的步態(tài)或者一些表演能力，還有空中技巧也是需要演示的，這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右，想考藝考的學(xué)生需要在報(bào)名地報(bào)名藝術(shù)類高考，空乘藝考也需要考，所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個(gè)準(zhǔn)備。參加了空乘藝考課程后，文化課的測(cè)試也很重要。如果你的文化課分?jǐn)?shù)很低，達(dá)不到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線，那么你想去的學(xué)校就考不上。

2.男空乘有出息嗎

家長(zhǎng)認(rèn)為男乘務(wù)員沒(méi)有前途，因?yàn)樽约旱挠^念問(wèn)題，應(yīng)該改變看法。孩子做自己喜歡的事情，靠自己的努力掙錢，工作壓力小，福利好。有人說(shuō)男空乘未來(lái)不會(huì)發(fā)展，這絕對(duì)是對(duì)這個(gè)行業(yè)的無(wú)知。首先，當(dāng)空乘(或安全員)可以干到三四十歲。如果有機(jī)會(huì)不想飛，可以做地勤或者教新員工，也可以去空乘學(xué)校當(dāng)老師。

長(zhǎng)春空乘集訓(xùn)

3.學(xué)空乘有沒(méi)有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議，入學(xué)時(shí)學(xué)校會(huì)和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機(jī)的保證，而是會(huì)安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機(jī)，學(xué)校會(huì)在機(jī)場(chǎng)安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個(gè)人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對(duì)簡(jiǎn)單，但工作中的面試可能會(huì)很難。航空公司首先來(lái)學(xué)校選擇空乘人員，只有學(xué)校不太多的時(shí)候，航空公司才能為社會(huì)招聘空乘人員。

4.學(xué)了空乘以后需要參加嗎

學(xué)習(xí)了空乘專業(yè)之后仍需要參加高考。空乘藝考是可以幫助孩子低分上*。因?yàn)榭粘藢I(yè)的學(xué)生作為藝術(shù)生他的高考本科分?jǐn)?shù)線比普通文化生的分?jǐn)?shù)線低。但是不參加高考是不可以的。英語(yǔ)不太好可以學(xué)習(xí)空乘嗎？可以空乘藝考面試是對(duì)學(xué)生所學(xué)的基礎(chǔ)英語(yǔ)的考察，而且以口語(yǔ)表達(dá)為主。我們也有相關(guān)的英語(yǔ)課程，有專業(yè)的英語(yǔ)老師來(lái)提高學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力，保證每個(gè)學(xué)生都能達(dá)到應(yīng)試標(biāo)準(zhǔn)。

5.空乘藝考的招生條件

空乘藝考的招生條件，零基礎(chǔ)普通高中在校學(xué)生均可報(bào)考，身高:男孩子173-185厘米，女孩163-175厘米以技術(shù)專業(yè)查驗(yàn)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。重量:男孩子(個(gè)子cm-105)kg士10%;女孩(個(gè)子cm-110)kg士10%。視力:規(guī)定視力矯正做到一切正常(帶隱形眼鏡就可以);無(wú)紅綠色盲、紅綠色弱。別的:五官端正，人體外露位置無(wú)顯著瘢痕、無(wú)腋臭、無(wú)精神病史和各種慢性疾病;肝、腎臟功能一切正常、無(wú)刺青，神情當(dāng)然，頗具感染力

6.空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何

空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何？高鐵乘務(wù)員與專職安全員：辦理托運(yùn)后的高鐵乘務(wù)員逐漸一般歸屬于見(jiàn)習(xí)期，有的企業(yè)是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)工資的，僅有航行鐘頭費(fèi)。見(jiàn)習(xí)期一般月薪在三四千元上下，轉(zhuǎn)正定級(jí)后一般月薪能到10000元上下，一至二年一般月薪能做到12000元以上，而且年終獎(jiǎng)金也從3-7萬(wàn)余元不一?？毡１闶巧峡瞻脖?，空保的標(biāo)準(zhǔn)工資與乘務(wù)員一樣，航行花費(fèi)比一般高鐵乘務(wù)員稍高20%上下，換句話說(shuō)，空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些，國(guó)際性線高鐵乘務(wù)員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員：安檢與航空地勤歸屬于機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，薪資待遇相對(duì)性空乘人員低一些，一般月薪在4000-8000元上下。

7.什么是空乘專業(yè)

什么是空乘專業(yè)？空中乘務(wù)專業(yè)是一項(xiàng)讓國(guó)際航空公司高鐵乘務(wù)員在航行全過(guò)程中應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，以達(dá)到國(guó)際航空公司旅客的安全可靠和舒適，包含核查飛機(jī)票、表述安全裝置的應(yīng)用、給予旅客服務(wù)項(xiàng)目及其對(duì)航行中的緊急狀況作出反映的課程。

小編給大家的分析空乘藝考好過(guò)嗎，男空乘有出息嗎，學(xué)空乘有沒(méi)有啥弊端呢，學(xué)了空乘以后需要參加嗎，空乘藝考的招生條件，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何，什么是空乘專業(yè)，是否還是解除了一些內(nèi)心疑惑和苦惱呢，其實(shí)各行各 業(yè)很多東西都是相通的，就看你怎么去選擇和看待。長(zhǎng)春空乘集訓(xùn)

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