"職校生就業(yè)不再是難事",目前我國生產(chǎn)力發(fā)展水平、科技水平還很不平衡,經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍需要數(shù)以千萬計(jì)的初級技術(shù)人才,職校具有廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)正在推行的勞動就業(yè)資格制度,也為職校生就業(yè)打開了暢通渠道
長沙華中涉外職業(yè)高中 分?jǐn)?shù)線
航空服務(wù)專業(yè)
升校:長沙航空職業(yè)技術(shù)(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補(bǔ)充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機(jī)場安檢、監(jiān)護(hù)、機(jī)場票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機(jī)場、深圳航空、東方航空、海南航空等。
主干課程:本專業(yè)開設(shè)《牽引變電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)》《接觸網(wǎng)檢修與運(yùn)行維護(hù)》《高壓電氣設(shè)備試驗(yàn)》《高電壓技術(shù)》《變電所綜合自動化技術(shù)》《工廠供配電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)》《城軌供電技術(shù)》《牽引供電規(guī)程》等。
鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)專業(yè)
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學(xué)生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等各鐵路局集團(tuán)公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團(tuán)下屬的株洲電力機(jī)車有限公司、株洲電力機(jī)車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
學(xué)校根據(jù)高考制度改革和轉(zhuǎn)型等新政策和新形勢,學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,一種是參加對口高考、單獨(dú)招生考試錄取進(jìn)入本科學(xué)校和高職專科學(xué)校的"對口升學(xué)班"培養(yǎng)模式,另一種是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)為主的"高技能就業(yè)班"訂單式培養(yǎng)模式,入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè) ( 升學(xué) ) 協(xié)議書》,對口高薪就業(yè)。
1.就業(yè)待遇
學(xué)生入學(xué)即簽訂相關(guān)協(xié)議,成績合格 , 就業(yè);學(xué)校開設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、美術(shù)設(shè)計(jì)與制作、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)熱門專業(yè)。
各專業(yè)綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時(shí)用人單位確定的為準(zhǔn)),工作環(huán)境視專業(yè)不同而不同,其中以航空高鐵專業(yè)工作環(huán)境為舒適。
