? ? ? ?汽車維修學習心得
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? ? ? ?車型:夏利2000
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? ? ? ?主要負責項目:全車翻新,右側車門平面修復,前、后保險杠修復
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一、車主要求解決問題:
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1、全車翻新;2、前、后保險杠凹陷修復;3、右邊兩車門平面修復。
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二、施工經過及心得:
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? ? ? ?機會難道真的是多得泛濫嗎?并不是,平時實操的機會也是有限的,更不用說外來車施工,還有再次的機會都能抓得住嗎,都能很好的去把握它嗎,所以我們要珍惜好每一次機會,并把它做好,要在有限的時間抓住更多的機會,以吸取更多的經驗來迎接今后的挑戰(zhàn)。
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? ? ? ?這次有幸抓住外來車施工的機會,心里其實很高興。面對著更大的考驗,它也是驗證自己平時的學習情況。它是一輛車牌為粵A3V055的夏利2000。當開進來時,心里不由一驚,全車的漆面以是面目全非,多處凹陷,破裂。想到:這下有得弄了。這輛車我們主要負責的項目:①前、后保險杠的調整與修復;②右側兩車門的平面凹陷修復。找到病因了,我們便在做好前期工作下動工了。
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? ? ? ?整整兩天的時間才把它弄好,其中真是有驚無險,問題百出要好好的反省一下自己,為什么問題總在出,為什么總是在相同的問題上犯錯。在這次外來車施工過后,總結以下幾點:①不能存在懶惰思想,想把其中一些不起眼的操作步驟給省略掉,以達到更快的施工速度。②不能太過于自我,想怎樣做就怎樣做,沒有按照正確的施工方法去施工,一意孤行自己的方法。③細節(jié)問題,往往事情沒有做好或沒有做成功,都是細節(jié)出了問題。忽略了其中的一小點,那么就離成功差一大點,我們始終要抓住細節(jié),一個不經意的動作和習慣,會給你致命的打擊。就如這次的外來車施工。拆卸后保險杠時,有一顆螺絲在后尾箱里面,必須先拆掉后尾箱內罩才能拆掉那螺絲。但就在裝回去的時候,發(fā)現(xiàn)后尾箱內罩上有一個塑料卡扣掉了。檢查后,發(fā)現(xiàn)并不是塑料卡扣掉了,是點焊在尾箱邊緣的鐵質部位上的一個小鐵片。我們看到后,使用氧乙炔焊把它點焊回去,當時不知是頭腦發(fā)熱,還是思想短路,什么遮蔽、防護措施都沒有弄,也沒檢查點焊部位的周圍材質,只拿了一塊鐵皮檔了一下,當我開始點了一下后就后誨了。當時已經來不及了,也就過了1-2秒的時間,車尾箱里已經冒出了濃煙。雙手已經過大腦同意,就拼命的往里打。里面已經著火了,用力拍了兩下才把它拍滅,這時著火部位已經燒穿了一個窟窿,直徑大約10cm左右,心里當時不由一慌,拍著胸說:這下完了。后叫來老師和車主,誠肯的承認錯誤,并用布料把那窟窿補好了。真是有驚無險,要是再晚一點讓里面的火燒旺起來了,那估計后果不堪設想了。這次施工狠狠的給自己一個教訓,出入社會了出現(xiàn)這種事,就沒那么好說了。這次外來車施工,也給自己上了一課,做什么事,下什么決心,或拿定什么主意前,經過大腦好好想一想,這樣做行不行,結果會怎樣,還有什么地方沒有想到位,或者沒有做到位。以及自己的這種想法是否存在問題,是否能更好的解決想要做的事。這中間如果有一點沒有想到位,那么后果就像我那樣。我當時應該先檢查周邊材質,把點焊部位下方清空,把線路遮蔽用布包好線束,把塑料部件蓋好,確保點焊時火花濺不到上面,以及不會影響電線。做好了這些,想著看不了,這就是細節(jié)沒做好,所導致的結果。今后的工作中,細節(jié)問題一定要掌握好,確保同樣的錯誤不再犯。
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? ? ? ?這次的施工有教訓也有收獲。三個方面的總結,告訴了我今后的做事方向和做事態(tài)度,以及做事目標。
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作者:汽車鈑金維修11年9班 魏久德
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