長(zhǎng)春空乘乘務(wù)員培訓(xùn)，現(xiàn)代人對(duì)于空乘藝考已經(jīng)不陌生了，小編我對(duì)高中走空乘專業(yè)好不好，空乘專業(yè)一年學(xué)費(fèi)多少，報(bào)考空乘專業(yè)大概需要多少分，空乘每月工資多少錢，干空乘能干幾年，什么是空乘藝考，空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容，空乘藝考培訓(xùn)怎么樣張羅了這幾點(diǎn)，帶友友們了解一下。

1.高中走空乘專業(yè)好不好

高中走空乘專業(yè)好不好，從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有薪資水平統(tǒng)計(jì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)航空公司空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元以上，由于專業(yè)性和供給不足，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中。由此可見(jiàn)在高中就選擇空乘專業(yè)是一個(gè)比較好的選擇。

2.空乘專業(yè)一年學(xué)費(fèi)多少

空乘專業(yè)一年學(xué)費(fèi)多少？空乘作為高端服務(wù)專業(yè)，學(xué)費(fèi)一般在1-6萬(wàn)元/年不等，分地區(qū)、分院校。作為一線重點(diǎn)城，在師資和教學(xué)水平方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)，空乘學(xué)校的學(xué)費(fèi)相對(duì)更貴。各會(huì)城空乘學(xué)校的學(xué)費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)較少一些。

3.報(bào)考空乘專業(yè)大概需要多少分

其實(shí)申請(qǐng)空乘專業(yè)的分?jǐn)?shù)要求并不是很高，但是你要注意的不僅僅是文化課的分?jǐn)?shù)，還有綜合的分?jǐn)?shù)，和藝術(shù)專業(yè)差不多，但是沒(méi)有藝術(shù)專業(yè)那么嚴(yán)格。普通高?？粘藢I(yè)高三直接招生。而且根據(jù)每個(gè)份的情況和不同的招生計(jì)劃，分?jǐn)?shù)也大不相同。申請(qǐng)空乘的時(shí)候，就像申請(qǐng)普通專業(yè)一樣，需要先了解信息，這樣才能考上自己喜歡的學(xué)校。

長(zhǎng)春空乘乘務(wù)員培訓(xùn)

4.空乘每月工資多少錢

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職稱和收入從低到高大致分為見(jiàn)習(xí)空姐、普通空姐、國(guó)際空乘和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員通常在國(guó)內(nèi)航班飛兩年左右，月薪在5000元到8000元之間；之后可以飛國(guó)際航班的普通艙，再飛商務(wù)艙和頭等艙，月薪10000元左右；之后的乘務(wù)長(zhǎng)，月薪約15000元。隨著航空行業(yè)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同崗位空乘人員的收入差距會(huì)越來(lái)越大。

5.干空乘能干幾年

*沒(méi)有規(guī)定空乘人員的工作年限，通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等，很多人在結(jié)婚后會(huì)選擇辭職，或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無(wú)。一般學(xué)員完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后可以擔(dān)任客艙服務(wù)員。隨著飛行時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資質(zhì)提高。可以通過(guò)相應(yīng)的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務(wù)員考核期滿后，可以擔(dān)任地區(qū)乘務(wù)員。成績(jī)突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會(huì)嚴(yán)格考核后可擔(dān)任首席空乘，可獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班和首席飛機(jī)任務(wù)。

6.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務(wù)專業(yè)歸屬于藝術(shù)類?？浦唬烧猩盒７謩e機(jī)構(gòu)技術(shù)專業(yè)考試（別名“藝術(shù)聯(lián)考”）?？粘藢I(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學(xué)員參與高校學(xué)校專業(yè)面試取得技術(shù)專業(yè)合格證書(shū)，待高考后，高等院校融合技術(shù)專業(yè)考試成績(jī)+高考分?jǐn)?shù)，依據(jù)自己的錄用標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄用。

7.空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容

空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容，空中乘務(wù)歸屬于高考考試統(tǒng)招生技術(shù)專業(yè)，高中學(xué)生經(jīng)考前培訓(xùn)后參與民航類學(xué)校的專業(yè)面試，招聘面試達(dá)標(biāo)且高考分?jǐn)?shù)做到學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)就可以報(bào)名學(xué)校?？粘藢I(yè)形體培訓(xùn)與整體形象設(shè)計(jì)、民航禮儀規(guī)范實(shí)例教程、乘務(wù)員體能訓(xùn)練方法、民航乘務(wù)員英文、即興評(píng)述、面試的技巧等民航學(xué)校招聘面試涉及到的內(nèi)容，保證招聘面試成功通關(guān)。

8.空乘藝考培訓(xùn)怎么樣

空乘藝考培訓(xùn)怎么樣？藝術(shù)高考就是指根據(jù)藝術(shù)類專科的考試，獲得院校的技術(shù)專業(yè)證后，在高考分?jǐn)?shù)發(fā)布后，各藝術(shù)類*開(kāi)展擇優(yōu)錄用。無(wú)論挑選在哪個(gè)空乘專業(yè)短期內(nèi)班接納專業(yè)學(xué)習(xí)，都需要高度重視老師的工作能力，這也是主要關(guān)心的。一家優(yōu)異的空乘藝考院校到底該具有什么因素？為各位帶來(lái)幾個(gè)方面關(guān)鍵參照，院校推行封閉式管理方法、敞開(kāi)式課堂教學(xué)、導(dǎo)師制指導(dǎo)、教導(dǎo)主任負(fù)責(zé)制，確保了學(xué)生家長(zhǎng)的培訓(xùn)效果評(píng)估，為高錄取率給予堅(jiān)固確保。備受眾多父母和學(xué)生的信任。

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