最近長(zhǎng)春空乘培訓(xùn)哪個(gè)機(jī)構(gòu)好是大家想要去了解和咨詢的，為了讓大家了解空乘藝考，小編給大家整理了關(guān)于空乘藝考好過(guò)嗎，空乘專業(yè)學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容，空乘藝考培訓(xùn)需要學(xué)哪些課程，男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，空乘藝考專業(yè)誤區(qū)，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)。

1.空乘藝考好過(guò)嗎

其實(shí)空乘專業(yè)的藝考并不是很難，因?yàn)榭粘藢I(yè)可能主要考一些技能，比如我們的步態(tài)或者一些表演能力，還有空中技巧也是需要演示的，這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右，想考藝考的學(xué)生需要在報(bào)名地報(bào)名藝術(shù)類(lèi)高考，空乘藝考也需要考，所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個(gè)準(zhǔn)備。參加了空乘藝考課程后，文化課的測(cè)試也很重要。如果你的文化課分?jǐn)?shù)很低，達(dá)不到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線，那么你想去的學(xué)校就考不上。

2.空乘專業(yè)學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容

空乘專業(yè)學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容，乘務(wù)知識(shí)課程:機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航客貨運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、航空地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語(yǔ)、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等。文化推廣課程:*語(yǔ)文、*英語(yǔ)、閩南方言、閩南民俗文化、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝師與形象設(shè)計(jì)、跨文化交際(英語(yǔ))。實(shí)踐環(huán)節(jié):廣播電視欄目主持和演藝實(shí)踐；公益廣告拍攝；國(guó)內(nèi)空姐大賽；航空公司、星級(jí)酒店、國(guó)際郵輪實(shí)習(xí)；專業(yè)藝術(shù)比賽等。

3.空乘藝考培訓(xùn)需要學(xué)哪些課程

普通話和英語(yǔ)課程要求考生語(yǔ)言表達(dá)流暢，口齒清晰以及普通話得標(biāo)準(zhǔn)。而且考試時(shí)主要考察考生的中英文自我介紹，中英文問(wèn)答，英文廣播詞朗讀。形體塑身和體能課：通過(guò)形體、健身等課程...提升考試形象氣質(zhì)。舞蹈課：舞蹈訓(xùn)練能幫助.考生糾正駝背、端肩等不良的身體姿態(tài)，使身體變得挺拔，提升自身的氣質(zhì)。少部分的考生在藝考時(shí)會(huì)選擇舞蹈作為才藝展示。

長(zhǎng)春空乘培訓(xùn)哪個(gè)機(jī)構(gòu)好

4.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)

男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，崗位晉升空間大，男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，還有安全員兼乘務(wù)員。通過(guò)個(gè)人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長(zhǎng)，或是其它管理崗，有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說(shuō)，除了完成日常的客艙服務(wù)工作，還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重?fù)?dān)，這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心，可以領(lǐng)取雙份工資，收入非?？捎^。

5.空乘藝考專業(yè)誤區(qū)

空乘藝考專業(yè)誤區(qū)，青春飯?空乘專業(yè)并沒(méi)有吃青春飯的崗位，它有非常大的職業(yè)發(fā)展和提升室內(nèi)空間。*畢業(yè)生新員工入職后，通過(guò)很多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，可以逐漸升職到乘務(wù)員、負(fù)責(zé)人乘務(wù)員、機(jī)艙主管等。在我國(guó)法律法規(guī)，男性退休年齡為60歲，女性退休年齡為55歲。沒(méi)*本科?空中乘務(wù)專業(yè)是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*，在其中河北新增加5所。2023年來(lái)河北招收的高校新增加十幾所，*本科的招收配額預(yù)估將提升1000多位。

6.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢(shì)，成績(jī)低，空中乘務(wù)專業(yè)招生學(xué)員有其一定的精確性、專業(yè)能力，報(bào)名條件受到限制，滿足條件的學(xué)員品質(zhì)高、總數(shù)少，相比于別的藝術(shù)類(lèi)?？疲粘藢I(yè)學(xué)員的報(bào)名工作壓力小，故成績(jī)較低。好學(xué)生就業(yè)，在我國(guó)正處在“民航強(qiáng)國(guó)”向“民航大國(guó)”的適應(yīng)環(huán)節(jié)，在未來(lái)10年之內(nèi)，民航學(xué)生就業(yè)將處在一個(gè)極大的.發(fā)展期。據(jù)*民航數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，在未來(lái)10年之內(nèi)將新增加4000多架，每一年有8萬(wàn)只崗位缺口。薪酬高，針對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)*畢業(yè)的同學(xué)而言，學(xué)生就業(yè)后工資待遇相對(duì)性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬(wàn)。

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