就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)率一直保持在95%以上,90%以上學(xué)生為對(duì)口就業(yè)軌道交通行業(yè),已累計(jì)為行業(yè)輸送近2000名畢業(yè)生,主要就業(yè)單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等各鐵路局集團(tuán)公司及各大地鐵公司。

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

學(xué)校與廣州客運(yùn)段、長(zhǎng)沙客運(yùn)段、長(zhǎng)沙南站、南寧客運(yùn)段等鐵路客運(yùn)共建校外實(shí)踐教學(xué)基地,四年累計(jì)安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運(yùn)參加崗位實(shí)踐訓(xùn)練。

升學(xué)情況

我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)、湖南高速鐵路職業(yè))人數(shù)近千人,每年對(duì)口升學(xué)率達(dá)90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校名。

隨著我國(guó)的道路事業(yè)蒸蒸日上

鐵路應(yīng)用型人才非常缺乏

鐵路專業(yè)的畢業(yè)生

就業(yè)前景非常廣闊

鐵路專業(yè)是我校的專業(yè)

歡迎各地學(xué)子來我校參觀!

四個(gè)不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對(duì)口升學(xué)班不采用普高教材,語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個(gè)專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對(duì)口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對(duì)高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對(duì)口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨(dú)命題,各專業(yè)考生語(yǔ)數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨(dú)命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時(shí)間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績(jī)報(bào)考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對(duì)口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報(bào)考高校的這個(gè)相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對(duì)口升學(xué)的考生升入后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會(huì)上急需的各種高級(jí)實(shí)用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實(shí)的理論知識(shí),又有一定的實(shí)踐操作能力,因此就業(yè)更容易。

3、適合人群

對(duì)口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績(jī)不理想、分?jǐn)?shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績(jī)雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績(jī)還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴(yán)重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。

4、對(duì)口升學(xué)

鐵路專業(yè)對(duì)口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽(yáng)高速鐵路職院

護(hù)理專業(yè)對(duì)口院校:湖南中醫(yī)藥高等?？茖W(xué)校