長(zhǎng)春專業(yè)藝考空乘培訓(xùn),專業(yè)不在多,在于精,空乘藝考內(nèi)容詳情空乘專業(yè)就業(yè)方向,大專空乘有沒(méi)有出路,報(bào)考女空乘的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)空乘還是主持比較好,男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì),空乘藝考專業(yè)誤區(qū)。
1.空乘專業(yè)就業(yè)方向
絕大多數(shù)學(xué)生會(huì)分布在各種企業(yè)和公司,有些可能從事商務(wù)禮儀和企業(yè)公關(guān)。這部分工作特別喜歡向空乘招聘,因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)好,年輕有活力,這正是企業(yè)所需要的。大部分同學(xué)最終選擇了銀行,因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境好,工作穩(wěn)定,不用到處奔波,滿足了現(xiàn)在大部分女生的需求。也有少數(shù)人會(huì)做與專業(yè)無(wú)關(guān)的事情。事實(shí)上,大多數(shù)畢業(yè)生從事的工作與他們的專業(yè)無(wú)關(guān)。如果是和專業(yè)不匹配的工作,不妨邊工作邊學(xué)習(xí),也能把工作做好。
2.大??粘擞袥](méi)有出路
空乘專業(yè)專科本科都有的,本科招生較少,單招和計(jì)劃外招生較多。需要區(qū)分的是,單一招生也屬于*統(tǒng)一招生,畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計(jì)劃外是非*統(tǒng)招,畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷,也是*承認(rèn)的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐??粘说木蜆I(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機(jī)和客服。經(jīng)過(guò)歷練,畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。
3.報(bào)考女空乘的標(biāo)準(zhǔn)
目前航空公司招聘女空乘,學(xué)歷要求嚴(yán)格。目前大部分公司如國(guó)航、海航、川航等。都要求球員必須有大專以上學(xué)歷,達(dá)不到學(xué)歷者不予錄取。女空乘的戶口基本沒(méi)有限制,但現(xiàn)在大部分航空公司都在招現(xiàn)生和往生,這無(wú)形中就要求申請(qǐng)人有城戶口。目前我國(guó)航空公司對(duì)女乘務(wù)員結(jié)婚有嚴(yán)格要求,這是民航服務(wù)的特殊性造成的?,F(xiàn)在對(duì)女乘務(wù)員的語(yǔ)言要求非常嚴(yán)格,因?yàn)榕藙?wù)員是高端服務(wù)職業(yè),所以要求女乘務(wù)員有良好的語(yǔ)言能力,掌握基本的英語(yǔ)會(huì)話,以滿足不同乘客的不同需求,這是各大航空公司的一貫要求。
4.學(xué)空乘還是主持比較好
如果你有一顆想做空乘的心,也可以選擇空乘專業(yè),提前了解空乘的知識(shí)點(diǎn),如果你更喜歡播音主持你可以選擇,到選擇職業(yè)的時(shí)候如果覺(jué)得播音主持不好就業(yè),您可以選擇參加空乘社招,空乘社招不限專業(yè),播音主持專業(yè)就業(yè)面相對(duì)固定,而且職業(yè)成長(zhǎng)路徑較為漫長(zhǎng),轉(zhuǎn)行空乘不失為一種明智的選擇,并且播音主持專業(yè)畢業(yè)面試空乘也是有一定優(yōu)勢(shì)的。
5.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)
男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì),崗位晉升空間大,男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng),還有安全員兼乘務(wù)員。通過(guò)個(gè)人在崗位上的努力,業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長(zhǎng),或是其它管理崗,有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位,男空乘可以兼職安全員,也就是說(shuō),除了完成日常的客艙服務(wù)工作,還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重?fù)?dān),這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心,可以領(lǐng)取雙份工資,收入非??捎^。
6.空乘藝考專業(yè)誤區(qū)
空乘藝考專業(yè)誤區(qū),青春飯?空乘專業(yè)并沒(méi)有吃青春飯的崗位,它有非常大的職業(yè)發(fā)展和提升室內(nèi)空間。*畢業(yè)生新員工入職后,通過(guò)很多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積,可以逐漸升職到乘務(wù)員、負(fù)責(zé)人乘務(wù)員、機(jī)艙主管等。在我國(guó)法律法規(guī),男性退休年齡為60歲,女性退休年齡為55歲。沒(méi)*本科?空中乘務(wù)專業(yè)是有本科*的。2020年又新增加了42所本科*,在其中河北新增加5所。2023年來(lái)河北招收的高校新增加十幾所,*本科的招收配額預(yù)估將提升1000多位。
空乘專業(yè)就業(yè)方向,大??粘擞袥](méi)有出路,報(bào)考女空乘的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)空乘還是主持比較好,男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì),空乘藝考專業(yè)誤區(qū)講解的這些內(nèi)容還是我還是比較認(rèn)同的。長(zhǎng)春專業(yè)藝考空乘培訓(xùn)
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