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招生專業(yè)—飛機(jī)維修專業(yè)

專業(yè)介紹:

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

課程設(shè)置:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)機(jī)體維修、基本鉗工實(shí)訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制普通話、英語、韓語、日語等

就業(yè)方向:在民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司,從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作

就業(yè)前景:國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展快、發(fā)展?jié)摿Υ蟮摹?jù)波音公司預(yù)測(cè),未來20年間,將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng);國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示,已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)快的。目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場(chǎng)。飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時(shí),薪酬待遇也著實(shí)不菲。

四、其他待遇及獎(jiǎng)學(xué)金

1、學(xué)校設(shè)有"獎(jiǎng)、勤、助、貸、減、免、補(bǔ)"資助體系。對(duì)評(píng)選的優(yōu)干、團(tuán)干、*成績(jī)前三名、各種技能和文體競(jìng)賽優(yōu)勝者給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)對(duì)中職學(xué)生助學(xué)金有關(guān)規(guī)定,就讀全日制中職的在校一、*農(nóng)村戶籍的學(xué)生和縣鎮(zhèn)非農(nóng)的學(xué)生以及城市家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生可獲得每年1500元的生活資助。

2、實(shí)行畢業(yè)生"多證"制。學(xué)生達(dá)到畢業(yè)要求,除頒發(fā)承認(rèn)學(xué)歷的中職畢業(yè)證書外,經(jīng)考核合格,還可根據(jù)不同專業(yè)和學(xué)生需要,辦理認(rèn)可的技能鑒定等級(jí)證、計(jì)算機(jī)等級(jí)證、普通話等級(jí)證、汽車駕駛證等,為學(xué)生就業(yè)提供更多的機(jī)會(huì)。

3、可考入繼續(xù)深造:一是可通過對(duì)口升學(xué)考試、單招考試、中高職銜接*、五年制大專等形式進(jìn)入本科或高職繼續(xù)深造;二是畢業(yè)生亦可通過學(xué)校推優(yōu)、自主招生等渠道*進(jìn)入本院高職或高技就讀。