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1.物流管理銜接關(guān)系
過去，物流管理側(cè)重于內(nèi)部運(yùn)營和組織的整合，服務(wù)質(zhì)量仍然是下游客戶的主要管理重點(diǎn)。 因此，評價管理績效的指標(biāo)多為訂單周期時間快慢、供貨率等。然而，在供應(yīng)鏈管理模式的發(fā)展下，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)邊界的整合，使得客戶關(guān)系的維護(hù)和管理變得越來越重要。 物流管理已從物料搬運(yùn)升級為物料增值解決方案，量身定制和服務(wù)。
2.物流管理的變遷策略
經(jīng)驗(yàn)累積的曲線一直是企業(yè)分析市場競爭趨勢并制定相應(yīng)策略的一種方法，以企業(yè)多年來積累的經(jīng)驗(yàn)為主要武器。 然而，隨著科技的飛速進(jìn)步，企業(yè)固守已有的經(jīng)驗(yàn)，成為其發(fā)展的障礙。 因此，在高度多變的環(huán)境中，經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的通路基礎(chǔ)設(shè)施反過來成為最難克服的障礙。 成功的企業(yè)需要建立戰(zhàn)略方向感和持續(xù)變革的管理體系才能生存。
鄭州物流管理培訓(xùn)班哪個好3.物流管理轉(zhuǎn)向虛擬
在傳統(tǒng)渠道中，一些大企業(yè)會進(jìn)行渠道縱向整合，以期對渠道擁有更大的權(quán)力。 事實(shí)證明，這并沒有成功，反而分散了企業(yè)的資源，削弱了主營業(yè)務(wù)。 當(dāng)今企業(yè)管理的趨勢是聚焦核心能力，將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的管理公司。 形成虛擬企業(yè)集成體系，使主體企業(yè)能夠提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
4.物流管理難嗎
首先，物流的普及程度遠(yuǎn)不及會計(jì)和審計(jì)。 因此，預(yù)計(jì)往年的分?jǐn)?shù)線不會波動太大； 其次，作為一個新的專業(yè)，分?jǐn)?shù)線會比較低。 *院加了這個專業(yè)，分?jǐn)?shù)可能不高。 但隨著物流工程與管理、工業(yè)工程與管理改革的深入，以及各大高校的開放，考試的數(shù)量也可能比以前增加很多，競爭壓力自然會增加。 想報(bào)考的同學(xué)建議可以趁早參加考試，提前一年參加考試的可能還有幾十萬的競爭對手。
5.物流管理的學(xué)歷要求
每年，物流企業(yè)都會從市場上招聘大量應(yīng)屆畢業(yè)生或社會招聘人員。 其中，不同崗位對學(xué)歷的要求不同。比如叉車司機(jī)和揀貨員，這兩個崗位都是熟練的操作崗位。 叉車司機(jī)需要駕駛叉車，揀貨員需要駕駛電動地牛揀貨（涉及半體力勞動）。 此類職位通常需要學(xué)歷，至少需要高中或中專學(xué)歷。比如倉庫文員、系統(tǒng)操作崗位、客服崗位等崗位，具備一點(diǎn)基本的組織管理、溝通協(xié)調(diào)能力。 此類職位至少需要*學(xué)歷或以上。比如戰(zhàn)略研究專家、管理培訓(xùn)生（虛擬崗位），以及一些主管崗位，學(xué)歷要求至少是本科以上學(xué)歷。 不同學(xué)歷的學(xué)生都可以在物流公司找到自己的職位，但不同學(xué)歷的學(xué)生就業(yè)起點(diǎn)不同。
6.物流管理好學(xué)嗎
物流管理是高校開設(shè)的專業(yè)課程，也是近幾年比較熱門的專業(yè)。 目前，我國也形成了公有物流企業(yè)、民營物流企業(yè)和外資物流企業(yè)三管齊下的局面。 隨著經(jīng)濟(jì)的增長對物流的需求越來越大，對物流管理專業(yè)人才的需求也越來越大。
7.物流管理好找工作嗎
對于物流管理專業(yè)的學(xué)生來說，如果他們是重點(diǎn)*畢業(yè)的學(xué)生，??他們的素質(zhì)已經(jīng)夠硬，而且已經(jīng)掌握了多種語言。 然后，工作機(jī)會非常多，非常有前途。 普通*畢業(yè)的同學(xué)，雖然競爭壓力比較大，但是進(jìn)入一些普通的公司還是很容易的。 對于物流管理專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來說更重要的是經(jīng)驗(yàn)和能力。 如果你沒有能力或經(jīng)驗(yàn)，就很難找到自己喜歡的工作。
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