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1.物流管理轉(zhuǎn)向聯(lián)合
在傳統(tǒng)的商業(yè)渠道中,大多數(shù)企業(yè)都以自我為中心,追求自我利益,這往往導(dǎo)致企業(yè)之間發(fā)生對抗的局面。 但在追求更大競爭力的推動下,不少企業(yè)開始整合各種商業(yè)流通功能。 通過聯(lián)合規(guī)劃和聯(lián)合運(yùn)營,形成了高度整合的供應(yīng)鏈渠道體系,極大地提升了渠道的整體績效。
2.物流管理轉(zhuǎn)終測
傳統(tǒng)的流模型通過預(yù)測下游渠道的資源來執(zhí)行各種物流操作。 不幸的是,預(yù)測很少準(zhǔn)確,因此浪費(fèi)了大量的自然和商業(yè)資源。 物流管理的新趨勢是強(qiáng)調(diào)渠道成員的聯(lián)合機(jī)制,成員愿意交換運(yùn)營和戰(zhàn)略信息,特別是內(nèi)部需求和生產(chǎn)數(shù)據(jù),這樣上游企業(yè)就不需要做預(yù)測,流通模式是 逐漸從預(yù)測基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向最終測量。
3.物流管理的學(xué)歷要求
每年,物流企業(yè)都會從市場上招聘大量應(yīng)屆畢業(yè)生或社會招聘人員。 其中,不同崗位對學(xué)歷的要求不同。比如叉車司機(jī)和揀貨員,這兩個崗位都是熟練的操作崗位。 叉車司機(jī)需要駕駛叉車,揀貨員需要駕駛電動地牛揀貨(涉及半體力勞動)。 此類職位通常需要學(xué)歷,至少需要高中或中專學(xué)歷。比如倉庫文員、系統(tǒng)操作崗位、客服崗位等崗位,具備一點(diǎn)基本的組織管理、溝通協(xié)調(diào)能力。 此類職位至少需要*學(xué)歷或以上。比如戰(zhàn)略研究專家、管理培訓(xùn)生(虛擬崗位),以及一些主管崗位,學(xué)歷要求至少是本科以上學(xué)歷。 不同學(xué)歷的學(xué)生都可以在物流公司找到自己的職位,但不同學(xué)歷的學(xué)生就業(yè)起點(diǎn)不同。
4.物流管理薪資咋樣
從事物流管理的,如果有相關(guān)證書和相關(guān)經(jīng)驗、英語好工資會更高,未來的成長空間也比較大。 同等職位,大型物流公司比小型物流公司高1000-2000左右。 一般來說,大公司的待遇會好一些,包括社保、年終獎一些福利都是很好的。
5.女生學(xué)物流管理怎么樣
首先需要明確的是,物流管理中不存在性別歧視。很多同學(xué)認(rèn)為物流管理專業(yè)對女生不友好,因為搬家、卸貨、送快遞的工作不適合女生,所以覺得女生學(xué)物流管理沒有前途。 其實(shí)這是對物流管理專業(yè)的一種誤解。物流管理是一門專業(yè)*。
6.物流管理的基本薪資
不管是物流管理還是其他專業(yè),就業(yè)或多或少取決于你的學(xué)校和你的學(xué)歷。如果本科是國內(nèi)211的物流工程,本科畢業(yè)選擇工作的同學(xué)工資基本處于月薪6-8k,工資水平不高,用人單位基本上是珠三角制造業(yè)。具體的還是根據(jù)個人能力。
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