要實(shí)行公路工程項(xiàng)目有效的成本管理，切實(shí)解決公路工程項(xiàng)目管理中存在的問題，就必須加強(qiáng)成本意識，健全企業(yè)、全員及全過程管理，分解成本目標(biāo)，那么怎樣管理公路工程項(xiàng)目呢?現(xiàn)在，小編就整理出管理工程的相關(guān)信息。 ?

公路工程項(xiàng)目管理 ?

對各個分項(xiàng)工程采用專業(yè)承包的模式，有以下幾個方面優(yōu)勢： ?

(1)由項(xiàng)目部組織施工，勢必將增加相應(yīng)各個具體環(huán)節(jié)的管理指揮人員。 ?

使項(xiàng)目成本增加，且管理人員多，政令頻出，很容易發(fā)生某個環(huán)節(jié)發(fā)生互相推諉或疏忽而導(dǎo)致?lián)p失，而承包工程只要核定好承包單價，利于控制項(xiàng)目部的成本。 ?

(2)能取長補(bǔ)短，避開項(xiàng)目部施工能力的薄弱處，更好地發(fā)揮有此專長的專業(yè)隊(duì)伍的特長，使工程成為具有優(yōu)秀施工能力的不同承包人的組合?？梢孕纬梢猿邪斯芾頌橹?，項(xiàng)目部管理為輔，以承包人微觀管理、項(xiàng)目部宏觀管理的共同管理模式。 ?

(3)承包人中一般工程所在地者較多，有善于處理地方干擾，善于就地取，熟悉施工環(huán)境等諸多有利因素，為承包人取得較好的經(jīng)濟(jì)效益打下了基礎(chǔ)，也為項(xiàng)目部合理降低承包價創(chuàng)造了可能。 ?

對各個分項(xiàng)工程采用專業(yè)承包的模式，項(xiàng)目管理的重點(diǎn)是：針對施工隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格的獎懲分明的合同責(zé)任制。

(1)工程開工前，將整個工程項(xiàng)目目標(biāo)按照科學(xué)可行的原則進(jìn)行分解，在合同的基礎(chǔ)上，按每階段或每個分項(xiàng)工程與各施工隊(duì)分別簽訂《施工責(zé)任書》，明確工程工期、質(zhì)量、安全的具體要求。 ?

(2)每份責(zé)任書到期，應(yīng)該嚴(yán)格按照簽訂的條款執(zhí)行，該獎該罰及時兌現(xiàn)，起到良好的帶頭作用，并堅(jiān)持形成制度。 ?

這種承包制模式下還應(yīng)建立健全各種管理辦法，如合同的簽訂內(nèi)容、工程進(jìn)度、質(zhì)量的管理措施等。在合同的簽訂中就明確預(yù)付款和工程款的支付時間和方法，質(zhì)保金的扣留比例，以及為承包單位提供材料、出租機(jī)械等費(fèi)用的扣還手續(xù)等。防止對分包隊(duì)伍工程款的超付，同時要預(yù)防年底民工的討薪事件發(fā)生。 ?

項(xiàng)目直接目標(biāo)管理 ?

(一)質(zhì)量管理 ?

在公路工程施工中，項(xiàng)目質(zhì)量管理是屬于比較全面的質(zhì)量管理，它實(shí)行的機(jī)制是三級質(zhì)量保障。 ?

1、質(zhì)量責(zé)任制和獎懲制度。施工人員必須做到自己執(zhí)行職責(zé)和質(zhì)量職能要求，這樣是為保證和提高工程質(zhì)量，各級領(lǐng)導(dǎo)、各個管理*到每個工人。同時項(xiàng)目班子和全體職工涉及到質(zhì)量管理中來，這是一項(xiàng)綜合性的管理工作。能夠加強(qiáng)對工程機(jī)械設(shè)備、原材料和技術(shù)工作的一種管理工作，為使能夠在各個方面有力的保證工程質(zhì)量，需整頓工作秩序來 滿足正常的生產(chǎn)技術(shù)需要。為提高項(xiàng)目參與者的積極性，需要建立明確的獎懲制度，并充分發(fā)揮全體職工人員的主觀能動性。 ?

2、三級質(zhì)量保障體制。施工企業(yè)要學(xué)會自檢，建立健全施工單位的自檢體系是三級質(zhì)量保障體制的前提條件，這是十分重要的。要嚴(yán)格按照兩個獨(dú)立的體系加大生產(chǎn)和學(xué)會自檢，抓好生產(chǎn)工作，同時加強(qiáng)*監(jiān)督，委托*質(zhì)檢*進(jìn)行質(zhì)量檢查。從而強(qiáng)化對自檢系統(tǒng)分級監(jiān)督檢查。

(二)進(jìn)度管理 ?

進(jìn)度管理的過程是較為復(fù)雜的，首先施工單位要及時制定出來總體的施工進(jìn)度計(jì)劃，審批完之后，再去決定制定月進(jìn)度的規(guī)劃。在此過程中，對質(zhì)量人員的是否到位和需要運(yùn)行的設(shè)備狀況以及原材料的供應(yīng)是否得到保障和施工的方法等都要進(jìn)行核實(shí)和確認(rèn)。措施如以下所示： ?

1、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度?？赏ㄟ^業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和施工單位一起到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào);這樣一來解決施工現(xiàn)場的問題就會變得很容易和快捷，一方面他們之間可以相互聯(lián)系和溝通，并且對工作效率也會有大幅度提高，從而也能夠使進(jìn)度規(guī)劃合理的并得到有效的實(shí)施。如果出現(xiàn)以下情況可及時與設(shè)計(jì)單位相關(guān)*進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通并督促，從而加強(qiáng)總體服務(wù)的質(zhì)量;勘察設(shè)計(jì)的時間短，地形勘測不夠、地質(zhì)鉆探資料不足、對通道和小橋設(shè)置調(diào)查進(jìn)行的不充分、設(shè)計(jì)后服務(wù)手續(xù)辦理較復(fù)雜與辦理的速度比較慢等問題。 ?

2、實(shí)行月例會制。把業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和施工單位安排到本次的月例會中，在一起商討解決問題的措施使月計(jì)劃與工程實(shí)際進(jìn)度得到強(qiáng)有力的比較，找出進(jìn)度的差距和分析差距產(chǎn)生的原因并進(jìn)行分析。確保工期目標(biāo)的能夠按期實(shí)施。 ?

加強(qiáng)工程質(zhì)量與安全控制 ?

實(shí)行全面質(zhì)量管理，減少返工損失，防止不合格品、廢品產(chǎn)生 ?

工程質(zhì)量成本可分為預(yù)防成本、檢測成本、質(zhì)量事故成本、過剩投入成本等幾個方面。對工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控不力而造成的質(zhì)量低劣會帶來慘重的代價，這種代價既有經(jīng)濟(jì)方面的，也有危及生命安全的，例如重慶綦江虹橋垮塌事件等就是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量低劣而造成人民生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的重大損失。目前，我國施工項(xiàng)目成本管理中尚未建立起對工程項(xiàng)目質(zhì)量成本的風(fēng)險監(jiān)控體系 ?

比如總承包單位在進(jìn)行工程轉(zhuǎn)包、分包中的壓價行為，使得轉(zhuǎn)包、分包單位的價格太低而由此帶來的施工過程中偷工減料等現(xiàn)象時有發(fā)生，嚴(yán)重影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。一個工程項(xiàng)目的施工過程就是工程質(zhì)量形成過程。要達(dá)到質(zhì)量的要求，需要開展兩個方面的工作：一是質(zhì)量的檢驗(yàn)和保障工作，二是質(zhì)量失敗的補(bǔ)救工作，這兩項(xiàng)工作都要發(fā)生費(fèi)用，有時因質(zhì)量問題造成的成本損失是十分驚人的，要在保證質(zhì)量的前提下，加強(qiáng)控制，實(shí)行全面質(zhì)量管理，努力降低質(zhì)量成本，每道工序嚴(yán)格按照質(zhì)量規(guī)范要求施工，盡量避免和減少返工、報廢等造成的損失。 ?

注重工期成本的管理控制 ?

從工期成本控制上要效益，正確處理工期與成本的關(guān)系，是公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理工作中的重要課題。工期并不是越短越好，而是需要通過對工期的合理調(diào)整來尋求*工期點(diǎn)成本，把工期成本控制在*點(diǎn)。工期成本管理的目標(biāo)是正確處理工期與成本的關(guān)系，使工期成本的總和達(dá)到*值。工期成本表現(xiàn)在兩個方面：一方面是項(xiàng)目經(jīng)理部為了保證工期而采取的措施費(fèi)用;一方面是因?yàn)楣て谕涎佣鴮?dǎo)致的業(yè)主索賠成本，這種情況可能是由于施工環(huán)境及自然條件引起的，也可能是內(nèi)部因素所造成，如停工、窩工、返工等，由此所引起的工期費(fèi)用，可稱其為工期損失。 ?

一般來說，工期越短，工期成本越小;但當(dāng)工期短至一定限度時，工期成本則會急劇上升。而工期損失則不然，因自然條件引起的工期損失，其損失額度相應(yīng)較小，通常情況下不予賠償或賠償額度較小，該部分工期損失可不予考慮。因施工項(xiàng)目內(nèi)部因素造成的工期損失，隨著時間的推移，經(jīng)驗(yàn)的積累會逐漸減少。綜合工期成本的各種因素，就會找到一個工期成本為*的理想點(diǎn)。這一點(diǎn)也是工期最短并且成本*的*點(diǎn)。由于內(nèi)外部環(huán)境條件及合同條件的制約，保證合同工期和降低工程成本是一個十分艱巨的任務(wù)，因此，應(yīng)該正確處理工期成本的兩方面的相互關(guān)系，即工期措施成本和工期損失之間的相互關(guān)系。 ?