很多人都把單招當(dāng)成是統(tǒng)招的捷徑,因為單招的考試要比統(tǒng)招簡單。但是被單招錄取的學(xué)生,在進(jìn)入學(xué)校后和統(tǒng)招生并沒有什么區(qū)別,只是入學(xué)的途徑和時間不一樣。小編老師整理了湖南鐵路科技單招;

實訓(xùn)基地
校內(nèi)建有8大實訓(xùn)中心和85個實訓(xùn)室,儀器設(shè)備總值5000余萬元;簽訂了校路、校企合作協(xié)議的鐵路運(yùn)輸企業(yè)14個,鐵路站段13個,地方企業(yè) 59個。校內(nèi)設(shè)有職業(yè)技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站。校外實習(xí)實訓(xùn)基地分布在南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業(yè)。牽頭組建的南方鐵路運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)是經(jīng)湖南省教育廳批準(zhǔn)的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨層次的職教集團(tuán)。集團(tuán)成員由廣州鐵路集團(tuán)總公司、上海鐵路局、武漢鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、昆明鐵路局等南方鐵路局,長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵等*20多家城市地鐵公司,*中車株洲電力機(jī)車公司、中鐵軌道公司等國內(nèi)*軌道交通裝備制造企業(yè),鐵道部科學(xué)研究院、*中車株洲電力機(jī)車研究所等科研院所,行業(yè)協(xié)會、大中專院校及鐵路員工培訓(xùn)基地組成,是合作培養(yǎng)鐵路和城市軌道交通專門人才的聯(lián)盟機(jī)構(gòu),集團(tuán)內(nèi)實行教學(xué)師資、實訓(xùn)基地、教學(xué)資源等共建共享,是合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展、合作就業(yè)的實體平臺

單招和大專有什么區(qū)別哪個好
單招和大專是兩種完全不同的考試形式,因此錄取形式也就不一樣了。單招也會分很多種,比如說高職院校的單招,體育特長的單招,再或者就是藝術(shù)類的單招等等。
而一般同學(xué)們參加的單招都是專科院校的單招,在高考之前進(jìn)行。一般來說比高考簡單很多,畢竟不用再像高考一樣考那么多*,只需要選擇自己中意的專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試就行了。
單招考試如果合格被錄取就可以不用參加高考了,但一般都是沒有希望通過高考考上本科的同學(xué)會選擇單招,雖說單招的選擇范圍很有限,但卻對成績不是很好的同學(xué)來說是一個機(jī)會。
而大專就是正常高考成績在?？婆蔚耐瑢W(xué)們被錄取的學(xué)校,有的學(xué)校雖然是本科學(xué)校,但也設(shè)有?？茖I(yè),畢業(yè)證書也是大專學(xué)歷。

2023年單招在即,免費(fèi)提供單招復(fù)習(xí)參考資料,免費(fèi)咨詢單招政策、擇校指導(dǎo)、專業(yè)分析;專業(yè)提供單招選校指導(dǎo)、單招筆試面試知識強(qiáng)化培訓(xùn);(熱線132-9741-5459)

選擇專業(yè)就是選擇職業(yè)
尤其在今后就業(yè)難度越來越大的嚴(yán)峻形勢下,,每位單招考生務(wù)必高度重視專業(yè)的選擇,現(xiàn)在80%以上的職業(yè)院校*生畢業(yè)后找不到專業(yè)對口的滿意的工作,就是由于在志愿填報時沒有對"如何科學(xué)選擇專業(yè)"進(jìn)行理性分析和研究,導(dǎo)致"專業(yè)"選擇失誤,出現(xiàn)"畢業(yè)就等于失業(yè)"。

單招通過率如何
從歷年單招考試的試卷看來,總體比高考要簡單很多,但考試形式與內(nèi)容卻不同以高考,并不是僅看文化成績,而是應(yīng)該將文化成績、專業(yè)技能成績綜合。
     此外,單招是否容易考上還取決于當(dāng)年的報考人數(shù),比如說,某學(xué)校的電子專業(yè)只招收500人,而報考的卻有3000人,自然競爭會很大,也就比較難考;在選擇專業(yè)時,也不能只是盯著熱門專業(yè),因為往往熱門專業(yè)都會很吃香,競爭太大,如果成績比較好,自然問題不大,但若是成績確實相對較差,那么報考這類熱門專業(yè)就會比較緊張,考上的幾率相對較小。