合肥包河區(qū)一級建筑師培訓(xùn)班,千里之行,始于足下,學(xué)習(xí)合肥一級建造師培訓(xùn)就是我們行千里的足。想要行的足夠遠(yuǎn)就得去深刻了解一級建造師的考試目標(biāo),一級建造師的競爭優(yōu)勢,怎么提高一建的學(xué)習(xí)效率,一建的公路工程,一級建造師那個(gè)專業(yè)難考,一級建造師考試的通過率這幾點(diǎn)秘籍。
1.一級建造師的考試目標(biāo)
大家在做一件事情的時(shí)候,首先就要想到怎么去規(guī)劃自己的時(shí)間和復(fù)習(xí)安排,而不是快到考試了,臨時(shí)抱佛腳。所以對待考證也是一樣。如果決定考一建,一定要下定決心,這種決心不僅是對自己接下來所可能要面臨的付出的決心,更是必過的一種信念與意志。根據(jù)自己的時(shí)間,如果下班后的學(xué)習(xí)時(shí)間能夠保證,一年通過考試是完全可行的,盡量不要分兩年考。
2.一級建造師的競爭優(yōu)勢
一級建造師的競爭優(yōu)勢對于市場行業(yè);來說優(yōu)勢還是很大的,而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級建造師還可以擔(dān)任特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級建造師資格證書的人也能在職場上增加自身的競爭優(yōu)勢,比方說在各家單位選拔人才的時(shí)候常??粗?個(gè)指標(biāo):職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。
3.怎么提高一建的學(xué)習(xí)效率
很多人選擇培訓(xùn)或者輔導(dǎo)班這樣的學(xué)習(xí)也是很不錯(cuò)的,但也不能全依賴?yán)蠋煹闹v課,自己也需要利用好自己的課余時(shí)間來學(xué)習(xí)。大部分人都有的記憶活動(dòng)時(shí)間,就是你特別能集中精力干一件事的時(shí)候,學(xué)習(xí)和工作效率會特別高。學(xué)習(xí)是知識輸入的過程,工作是知識輸出的過程。一般工作效率*點(diǎn)是在早上10點(diǎn)~12點(diǎn)之間,學(xué)習(xí)效率*點(diǎn)是在晚上10點(diǎn)~12點(diǎn)。
4.一建的公路工程
之前很多朋友對于一級建造師行業(yè)內(nèi)的公路工程可能有一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)知,為什么這么說呢。很多人會認(rèn)為公路工程不是年輕人更好的選擇,其實(shí)對于畢業(yè)生來說這是一個(gè)很好的發(fā)展為了讓自己這一年過的不那么緊張,不因?yàn)閭淇紩r(shí)間不足而導(dǎo)致考試留下遺憾,從現(xiàn)在起,就開始備考吧!一級建造師考試雖然不容易,早早按照計(jì)劃復(fù)習(xí)通過的機(jī)率更大!
5.一級建造師那個(gè)專業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個(gè)專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
6.一級建造師考試的通過率
雖然我們都知道一建考試的通過率一直沒有官方數(shù)據(jù),但我們?nèi)匀豢梢詤⒄崭髯孕邪l(fā)布報(bào)考人數(shù)及合格名單人數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得知,年各地一建通過率在10%左右,當(dāng)然不同地區(qū)差異也相對較大,因此對于通過率應(yīng)該理性看待。
一級建造師的考試目標(biāo),一級建造師的競爭優(yōu)勢,怎么提高一建的學(xué)習(xí)效率,一建的公路工程,一級建造師那個(gè)專業(yè)難考,一級建造師考試的通過率,對于這些你有什么看法呢?合肥包河區(qū)一級建筑師培訓(xùn)班
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