現(xiàn)如今,挖掘機的技術(shù)以得到了顯著的提升。隨著科技的進步,現(xiàn)代挖掘機基本上采用機、電、液一體化控制模式。因此,在實際作業(yè)過程中若挖掘機出現(xiàn)故障問題,我們通常會從發(fā)動機、液壓泵及外部載荷的匹配問題著手排查。一般在挖掘機作業(yè)過程中,問題大都出現(xiàn)在外部負荷的匹配問題,若在該方面得不到很好的匹配,則會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速減緩、作業(yè)速度緩慢甚至挖掘無力的現(xiàn)象。
下面,我們就來看看當這些故障問題的表現(xiàn)和排除方法。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速減緩
若發(fā)動機輸出功率遠遠低于額定功率,則應(yīng)查看燃油濾芯是否已出現(xiàn)堵塞情況并檢查燃油路中是否存在漏氣現(xiàn)象;燃油泵中的柱塞、噴油頭和出油閥是否存在嚴重磨損跡象;空氣濾芯進氣是否通暢;若為渦輪增壓器發(fā)動機,則應(yīng)查看其渦輪增壓器是否損壞;發(fā)動機是否存在高溫;機油粘度是否下降;缸套組件是否已出現(xiàn)磨損等。上述這些 故障表現(xiàn)都回直接導致發(fā)動機功率下降;反之,若上述問題均不存在,則應(yīng)當考慮是否由于液壓泵的流量和發(fā)動機輸出功率的匹配問題。
在液壓挖掘機施工作業(yè)中,其作業(yè)速度與載荷應(yīng)成反比。泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數(shù),泵的輸出功率恒定或近似恒定。若泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題,則無法達到發(fā)動機與泵、閥、負荷之間良好的匹配狀態(tài),終導致挖掘機無法正常作業(yè)。由于現(xiàn)代挖掘機是由機、電、液為一體化高科技產(chǎn)品,其具有較高的技術(shù)含量,因此當這類挖掘機出現(xiàn)故障問題時應(yīng)當先從電器系統(tǒng)入手,隨后再對液壓系統(tǒng)進行,后檢查機械傳動系統(tǒng)。在這里,小編要和大家強調(diào)的一點是,對于液壓系統(tǒng)的檢查應(yīng)當遵循輔助油路—控制油路—主油路—控制元件的步驟進行檢查。
作業(yè)速度緩慢
一臺挖掘機經(jīng)過多年的使用后出現(xiàn)作業(yè)速度減緩是一件再平常不過的事情,這是由于機械磨損隨著作業(yè)時間推移而加劇的表現(xiàn)。由于挖掘機各零部件的磨損會造成挖掘機發(fā)動機功率下滑及液壓系統(tǒng)內(nèi)泄現(xiàn)象產(chǎn)生。一旦挖掘機出現(xiàn)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄,則會造成挖掘機內(nèi)部能力的不良耗損,從而產(chǎn)生大量熱能,使整個液壓系統(tǒng)迅速升溫,當溫度升高,發(fā)動機油液粘度也隨之下滑。針對這一情況,我們大致可以從如下幾個方面入手。
1.查電路保險絲是否斷路或短路;
2.先導壓力是否正常;
3.伺服控制閥及伺服活塞是否存在卡死;
4.分配器合流是否發(fā)生故障;
5.排除了其它可能性,后拆解液壓泵。
挖掘機無力
整機無力分幾個方面,一是外部負荷大時發(fā)動機急劇降速,這就表現(xiàn)在以下兩個方面:1.要按前述所說的先檢查發(fā)動機動力,2.是檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下,調(diào)整斜盤角度減小排量。二是部在負荷大時發(fā)動機不降速,并且系統(tǒng)速度正常;這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了,由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)不同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同,只要按制造廠商規(guī)定標準調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來時,并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時,這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng),乃至液壓泵的缸體,配流盤,柱塞等零部件了。
上述幾個部分就是液壓挖掘機在使用過程中出現(xiàn)的頻率較高故障問題。隨著挖掘機的使用時間逐步推移,我們更需要加強日常維護保養(yǎng)工作,防止因不良作業(yè)習慣而造成的機械損傷,要做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題。只有這樣,才能夠更好地使挖掘機配合我們完成每一項施工任務(wù),更好地為大家工作生活服務(wù)。
